民生二级分行行长助理被逼辞职:越级举报上司遭出卖

2019年11月18日 22:43 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月18日 22:43<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

快讯:鲁大师午后大跌近6% 股价现五连阴累跌逾30%

>      |   收藏本文 ?   相guan新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱jin凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆yi哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3kong间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元娩尚粮、上市市值1000亿元的企业搐。    技术战略上长谐罐,将坚持1条纯电动驱动技术路线即怒匪,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平谷。同时和,产品将具备400公里续航能力辜,平均能耗每百公里低于12kwh畦问。    产品方面鸥淑,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV类筋,其续航里程(参配恒夏话、图片剂噶、询价)可达300公里顺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型伯胜瑰。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车惠仇孰,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车临钵。此外同梦,北汽新能源代号规划代号为C30DB阔柑第、C33DB汕卤、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型承。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销棋,以便更好地与传统营销模式保持平衡孤。现阶段诫秆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店孝丰,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展健蒲。    3.江淮    2015年销量碌化:在新能源领域插毖险,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车臣蜗,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力齿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆题权成。    未来规划坪:到2025年达店,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上供兰,形成节能汽车酷、新能源汽车捌胆、智能网联汽车共同发展的新格局埠莆。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型煤碉。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配池、图片嘲芜泵、询价)S2打造)架、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)娟猜骆、星锐EV三款纯电动车型恨观,基于瑞风S5打造的混合动力车型咖。    4.奇瑞    2015年产销量仙洼:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)车叹颠,销售7262辆贺湘媳。    未来规划替驹:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车缸,同时目标年销量定为20万辆昆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆糯。奇瑞未来将拥有插电式混合动力钞号橡、纯电动淑、增程式电动车戏菇、电动四驱的汽车替贸,种类涵盖乘用苛、商用和专用车领域祟办纶。值得一提的是茎泻侨,2016年上半年渭,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV挽市取,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市哨剂火,这款车运用了诸多新技术何帅卑,未来将会呈现给消费者不同的体验卷。    5.广汽    2015年销量曙活盘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆套惟火。    未来规划欺些碘:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型尚锭,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市翁。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市取趟,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市贪倍。在未来慈卡博,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型绍嵌。传祺还将推出一款A0EV电动车乱桥,该车很有可能是一款小型的纯电动车钡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模淮。要完成这一目标墟崩,新车投放将成为关键炯。未来基于插电式PHEV巷伯杯、纯电动EV午抽、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型书。    6.上汽    2015年销量爬:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆协,较2014年产销增长3倍额。其中荣威e550销售10711辆莆,占比接近96%稿。    未来规划骑卫哆:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车席弓,包括荣威E950笑栓、新能源SUV韶软睹、A级纯电动车步迸、全新一代插电强混荣威E550等车型桶创,价格介于在10-25万之间假。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元酿贡柑,投放30款以上全新产品呢,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势话。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆达馁缸,其中自主品牌实现20万辆缸肺。根据规划什,30款新能源产品中桂信酬,纯电动汽车达13款翅,插电式混合动力产品有17款速,其中也将包括商用车夯灿溜,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品炯心。    上汽集团副总裁(参配领淖劳、图片些盾、询价)悉、乘用车公司总经理王晓秋曾表示懒:“我们把新能源放在第一位溺垮骨,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求邪卢,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势囱碎舒,到2025年衬协表,新能源将成为未来动力的主流掣泥。”    7.众泰    2015年销售海翘福:众泰新能源销量为24574辆锑谁,同比增长143.6%辩豪。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量面帛,而2018年将冲击50万辆目标倾剿。    未来规划叫丛坤:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV倘,2016年还将推出Z500纯电动版络狸、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车录。众泰已经规划8款全新新能源汽车每,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车午外习,包括四款微型纯电动车税镜,分别为E200托臼妮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV盛脑鹅、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级蔷、A级拈井、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车培。    8.长安    2015年销量芥糠痉:长安逸动(参配豆封庐、图片筒滔驮、询价)EV销售1500辆侠。    未来规划朔款香:长安汽车发布2020新能源计划的,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上看腊荡,至2025年推出34款车型川,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)伐哭。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆旱活匡,至2025年慨,新能源车累计销量突破200万辆弹钱屑。    9.吉利    2015年产量死权:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军糕,占比35%墒。    未来规划兄:吉利未来5年的新能源汽车规划番,未来纯电动车蔼充救、混合油电车违玲、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成梧膊。2020年将占吉利汽车总销量90%以上襄屋钡,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%钵粉,纯电动(EV)车型销量占比35%歉黑鸽。将借助新能源车型布局盛摹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值挖缄。    在纯电动汽车方面孙芹,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台荤始欣,到2020年琶,吉利FE平台的车辆将实现续航500km寡昆,百公里耗电11kwh的目标阑编,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料经苏拎。在油电混合车型方面碘案郎,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市炭韭。在插电混动方面奉,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统扒拾,首款车型将在2017年上市筐曝。    10.东风    2015年销量局搁:东风风神E30销量511辆般慨躬。    未来规划槐:2016年蚊滦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型钮烈:E302016款尽骏、A60EV标准版膊书、A60EV尊享版堆波,确保2000辆略椽闪、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成埃龄,其中E30L幌、A60EV车型各销售1000台以上比。    11.江铃    2015年销量图炕绦:江铃E100销售5268辆闹骋。    未来规划乘方:江铃集团采取了混合动力车疮蕊寞、纯电动车两条产品规划路线菏。其中办浑沽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%惭茶,按照对行业的预计肺,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆膳窖烙。    在未来的产品规划中兽描,江铃E100车型升级产品即将上市前,正在开发的代号为E200俏、E160内、E170纯电动轿车也将陆续上市秀誊面。另悉猴盘蜜,新上市的电动轿车相比老款产品红牧,在续航里程等猩、最高时速身、智能化和舒适性方面将会有明显提升抵。此外江铃还将利用现有整车技术及平台确莱你,引入混合动力技术懒,以解决有关法规合规问题哺取,此项目的前期费用为1.8亿元拈辱盎。   二献盼税、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性刃腻。到2020年揉让,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆哥俯,而整体销售目标为450辆拆。也就是说饯温乓,到2020年测韧,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%栖。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元忌共,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品茂雇捣,到2020年力争达到60万辆的销量目标讥。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆橙。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标呐赌惋,只是宣布盗范绅:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额咸。    4.东风集团    东风集团规划贪,到2020年奖关,其自主品牌累计销量目标为200万辆商。其中潮,新能源车销量目标为80万辆胳,占比高达40%身艰。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业办挥尼,到“十三五”末淖融,其新能源车型数量将扩展至十余款谰庆,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现伐。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标评,其中提及2020年年产销要达到50万辆豌。    7.奇瑞    2015年8月表示瘸,将投资数百亿元导,到2020年实现销量目标70万辆煌,其中新能源车将达20万辆戳,占比28.6%蛋。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊记龄。吉利宣称史鄙镀,今后将纯电动熟茫巩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举圭虱,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%谈撂。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标皇存,其新能源汽车销量将达到108万辆埔式圃。这是一个相当高的数量啸,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成烦叮。而且嚼梳挪,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业联。 责编材:杨杰" "   据外媒报道嗓项糖,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷撵,这可能导致气囊在撞击时无法打开恐芦啃,或没有事故发生时意外打开碑。    本田扔楼盗、菲亚特-克莱斯特镀补境、梅德赛斯-奔驰刻摹、大众渭俩、马自达炬扑跨、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响拱杉。    全球汽车市场中电甫商,气囊召回已屡见不鲜型。其中茹患,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象蜗脖温。横跨2013至2016年香滇遂,均能看到高田气囊召回计划频频曝出敖盛溉。    正在高田气囊焦头烂额的时候侧,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力芹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道鲍骚赁,近期茎贰番,德国知名汽车零部件制造商大陆集团蒂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划舅,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患渤唤税,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回赎霜擅,涉及500万辆车七缄。    大陆集团将于近期启动召回计划题讲,并继续对旗下产品进行核查杜姓,以彻底消除安全气囊传感器隐患瞳何。    本田表示驴茨,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车徘裂,替换存在缺陷的大陆系统控制单元氛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔赴薪愁,83次现场报告赔吃,和2例致伤事件棵。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认毯。    本田告知经销商樊,目前需更换的部件短缺蒙,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单祷熬卢,今年秋季之前恐无法完成全部更换漏涪。    同样倦,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车率,包括2009款道奇酷威架断莲,2008-2009款道奇凯领睛拿摧、克莱斯勒Town and Country你玖,以及合作研发的2009款大众Routan贿掂物。    该公司报告显示毋,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件谰触渐。    大陆集团表示笨胳,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司瓢辫。    马自达已回应召回并介入调查戌,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目泞负尘。其他汽车制造商目前没有进行回应危川集。 责编腿:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后词倦釜,大量车流涌上高速公路蔽诉,然而贰,当车辆长龙逐渐稀松瘫,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来塘纺。记者在湖南境内的长益高速公路上看到栏,在临时团谭幔靠点和服务区慰精,各种垃圾成堆愤。春节期间这里60多公里高速路段秀,日均清理的垃圾竟然超过20吨许。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里陶府,是进出长沙的西大门圃童,今年春运期间趴缸彩,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”拘,24小时高峰断面车流量达到12万辆敬沟。长益高速养护工杨秋强告诉记者疽攀,春运高峰时迹,饮料瓶子冲瞬谅、纸巾敖搅、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢岭煞匡,稍有堵车路面便是一片狼藉及恫。高速公路上垃圾成堆的现象巢体,折射出人们在物质财富丰富的同时栏乱遍,文明素养还有待提高斤。    长益高速养护清障中心主任陈创说受,为备战春运晒,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上渤恍罗,临时增加了10位养护工参与保洁工作陪钨泉。即便如此逝,每位养护工还是需要加班加点炊铆,平均每天出勤3趟泻烙,工作12小时榷磨,收捡超过500公斤的垃圾男记。然而寐诲率,要恢复到平时的卫生状况秤踏番、环境状况集,还需要半个月垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患拢男,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定济,乘车人不得向车外抛洒物品社涣枚,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为溯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋损,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里弘,做到环保龟、安全出行寇班。 责编效溉:杨杰" "  在过去的2015年纶琅录,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆丸郡,同比增长5.2%仆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录少讹恕。其中在昂科威和SRX等车型的推动下圃恼,通用SUV产品的零售销量同比激增144%储。上汽通用汽车总经理王永清表示水,未来几年将在SUV细分市场发力蚂。网通社梳理通用新车计划年,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型婆褐。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型晌栖盎,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV苍。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表厘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌拆级:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌嘎铅工,雪佛兰将在2020年内推出20款新车徐琅,以实现这一销量目标肠化取。进入2016年星修,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段酚。王永清表示桥浅:“在2016年年底之前席兽嘿,雪佛兰将在中国市场推出7款新车供破彪,覆盖中级车天钦、中高级车湘、SUV等细分市场鹿播澈。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban课。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型傻蚀衡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban枢。新车拥有5.7米的车身长度扰恰画, 满足普通家庭对于车内空间的需求扳粗劫。现阶段国内全尺寸SUV市场火热敲佃,但多以豪华品牌车型居多捐艰,例如奔驰GLS糖卉绒、雷克萨斯LX等辅授笛,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争闹才。   别克品牌删尚:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕兢壬浆,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划繁蔫偷:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型得滩贡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型卧伙蹈。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市嫉为省,但除了已在国内上市的昂科威外米寒废,其他6款均有望登陆中国市场儡。   新车介于昂科拉和昂科威之间克呢草,定位紧凑SUV叼棚,并将基于通用最新D2XX平台打造而成男。在外观方面有望以Envision概念车为模板划典把,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计伤洪。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机烽,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机悼坊储。   凯迪拉克品牌尽攻理:全新小型率、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌哆脱,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划搐。未来品牌将在华推出多款产品巨沛蒲,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型涤讨嘉,形成十二大车系冲汤,覆盖SUV卉廉钎、轿车饯烽、敞篷车等各个细分市场憨亮。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一噬贝。除凯雷德和XT5外故酿,凯迪拉克还将推出3款新产品荒,分别为小型度、紧凑蹬番许、中大型SUV棚。这些新车未来均有望在华国产饭。   2014年工拴,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示帽逛,公司将采用新的命名方案瑞锯辑,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场纷。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品堪,“XT+数字”命名SUV车型柿。目前通用已经注册了XT2灵、XT3群、XT4柬、XT5碑靶、XT6淑揉扩、XT7和XT8商标刻嗓陪。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5铝事答,未来品牌全新小型SUV歌簧、紧凑SUV和中型SUV仕,有望依次命名XT2翰、XT4和XT6抢寐。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蕉母且:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编兼灰惟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时彻封,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求鸥嫂春。近日父撑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯缓及Α,结果评选出了十大最安全的SUV车型昏,上榜车型虽然只针对美国地区碎,但对日渐升温的中国SUV市场而言膊城,也有着一定的指导意义害啊,所以拿来同大家分享公迟嗽。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试缴匠检,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级鲜。此外哭磨,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级粒渤辈。作为讴歌第三代车型蹭嗅陋,讴歌MDX为七座车型冷透虫,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款拟,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)斤女。   讴歌RDX   看完大哥MDX逼盼斑,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱咐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号史夺,根据IIHS和NHTSA评估结果中添暮,它获得了与兄弟MDX同样的好评病秃,通过一系列碰撞测试后辨稍,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列襄。 作为五座版本车型吠俊逗,RDX的全轮驱动系统是可选的背面,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统男脚淘。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证司椒舞,在正面碰撞预防系统中擅渴患,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩活。 2016年CR-V的零售价为23745美元狼雄,为五座版车型蕾。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一湍,也许有着很多原因褐齐,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮健。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级伎,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色席北毒。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元顶朝,并配有3.5升V6发动机作为标准配置阂。目前可最多容纳八名成年乘客磷壬桐,并拥有四轮驱动的选装配置沃。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者汹贺盟,现代途胜的最终结果也非常理想凸钦汤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级牵,同时也配备了儿童安全座椅的设施迫侣购。 在美国讹,现代途胜的零售价格为22700美元荒然凯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间士,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择镜。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳偏宛,作为奥迪Q5的主要竞争对手少闷,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV该哦。同时比膏笔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置峡汕瞳。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元酵,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本久。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级貉舱。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元复,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显鹃触蛇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性欠。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置邪。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩木屏登,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价热蚂。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元案。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用泪。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看袭漂歌。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价尺朗。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元椒男视。与同样上榜的雷克萨斯NX一般刮,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式蒂韭,而且日后还会配备混合动力系统瓶。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词勘且,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头糕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中氢僵画,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级羡疮。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元鳞唱,提供前驱与四驱两种驱动形式扑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么皋唱,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蔼蜜,IIHS究竟是什么淬?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准耸脑。方法是吗煞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶翰缉,然后测量车顶凹陷程度桶靡。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸剂轰亨,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骨番,评价为“A(Acceptable崇:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时嘛,评价为“M(Marginal泪晨扰:允许范围最底线)”;不到2.5倍时龚渴,评价为“P(Poor娟腻:差)”傻官。 责编冒粮夯:杨杰" "  写在前面嘶挂:   汽车安全只有四个字凹详秘,但仅靠几篇文章是很难说透的哪赎。为此新村,从今天开始趁靶,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题孝挫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读蜡,以期让广大读者在潜移默化中托次,逐步形成科学蔫普、合理的汽车安全观蹿。   在过去一百多年中端瓤,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展钙懊,汽车的安全性也得到了长足进步谱稠。但令人困惑的是梢刨掏,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动双劝、被动安全配置娃郴,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少哪才。谈到这有人可能会问豢割,我们的汽车真的是越来越安全么冯?   要回答这个问题角犊唤,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来天侣马,同近几年出产的新车来一场面对面的较量帕。而在几年前钳,很能来事儿的美国人确实这么干过秒徽,废话不多说艘颂交,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果拉掸饰。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生檬涕挟,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会桶巩,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试廓溃愧。而在2009年判颠称,为了庆祝成立五十周年猜富棵,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试胸酗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞伐姜焊。   迈锐宝这款车大家都不陌生喉哎,2009款的轴距不到2.8米汀挠傅,整体长度约4.8米丛嗣莲,整备质量约1.5吨枫,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大解疟灭。   而相比之下奢裤,1959款Bel Air绝对算是个大块头阔晒情,轴距刚刚达到3米外笔栖,整体长度则达到了5.4米改,比当今加长版的宝马7系还要长闷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成镐,整备质量达到近1.7吨奈。   1959款Bel Air诞生时戌纱歼,正值肌肉车疙、长尾翼在美国市场风靡之际隆,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风密拈,方方正正的线条也颇有硬派气息辽成。   相比之下粕畔,有着当代流线型设计的迈锐宝嚎辜党,更像是个脾气温顺的小伙子歉垫钩,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞沽,貌似很难占到便宜戒砂。这台Bel Air虽然年代久远铝桅常,但车况仍然良好嗅碘圣,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转糯,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外通关,保存依然完好辞尘到。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞陵,而是小范围重叠的对撞且挡。面对着气派锨、硬朗的Bel Air雄,和明显小一大圈的迈锐宝伶秦芳,如果有人逼着你做试验品品搭,必须挑一辆车进行碰撞时熟互隘,你会选哪一辆呢射赡凹?   不卖关子了抄芍添,来看看碰撞后的结果艇退:   看到这些图片前嘎,想必很多人和我一样略阂伙,已经猜到了结果等脱,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象赋公狈。   面对承受了相等冲击力的Bel Air头顾楞,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构泉娩,它长长的车头像塑料壳一样脆弱肠,乘员舱的结构已经不是变形垢沙谈,而是完全崩溃惨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落渤,紧接着破裂成无数的玻璃碎片叹。   由于没有装备安全气囊与安全带删,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘凛凛适,如果坐在里面的是个真人穿殿羔,最后的结果只能说九死一生控楔。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是隆躺:各方面表现均为Poor(糟糕)咎末。   再看看迈锐宝的情况忍红,虽然车头破损明显抚髓幢,但碰撞后乘员舱结构基本完整徐,气囊正常弹出闷钡。前风挡虽然严重破裂秆唇,但并未脱离框架洪垮梅,且没有溅出碎片裸童。   如果这里坐的是真人门劫骂,虽然难免受到一定程度的损伤火土被,但应该不会危机性命芯材。幸运的话邵新,或许还能走下来查看对面乘客的情况变篇。看完这场特殊的碰撞测试聚唬鹊,我想起了很多人都存在的一种误解蓝尺涎:车子越重越耐撞芳刮帆、越安全摩陕。相信看完本文之后舒徐顷,大家对于这方面的认知应该会有所转变干。   最后说两句百:   汽车经过一百多年的发展演变骸拘鳖,和几十年前的老旧车型相比芳雇福,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化撅。除了车身结构更加坚固嘶顽牌、车内配置更加丰富外瘟,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色陶。   不过瞪聘,汽车安全性这个话题非常复杂算椽,仅从任何一个角度去判断都是片面的磋氓,而本文介绍的这场新捌、老车型对撞也只能说明一方面的问题佰颈录。谈这个话题不能着急广传市,未来一段时间端跋,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读哪讳沛,我们将来慢慢聊捆、细细聊步艾。     责编冷贯:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”敛牟。当大环境的水温不断降低时甭韭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓钙搔赐。而2015年钱顺,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河筛广。   2014年8月哀抽,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告瘦匠,平行进口车经销商不再受备案制度限制排醛,正式“登堂入室”揣。   换言之卜擒,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式九持爆,从2014年8月开始正式“合法化”戏鹊染,从“地下”运作转为“地上”发展横。然而纫实酥,“合法化”之后的一年又4个月里腹,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地胶飘,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等弘。   2015年2月瞬劲,平行进口车在上海自贸区开卖腊,短短不到半年时间里线测讽,深圳替、天津灸噶烹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作跨唾彩,此后新骡吠,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大叮厕矩,截至目前为止科些炒,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家翅茹间,其中上海28家刷谜空,广州14家伺扫全,天津35家拇,福建18家邪。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司漂吕、上海百联汽车贸易有限公司射、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业细百匙。   从普通经销商层面来看阔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》刻吃,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》秀爱兑,规定从2016年1月1日起卫皖,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求卸、放宽平行进口汽车数量限制土勉、简化工厂检查要求三大举措瓤抱磐。   以上举动搬沥破,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈筛豢沦,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场撬。   以3C认证改革这一利好消息为例哆吃,平行进口车销售前的中间环节得以减少胃猛叙,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元竣迷,如此一来臣创爱,平行进口车价格将进一步降低电焙媳。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策巳绍,平行进口车市场相对于中规进口车而言慈,还有更大的市场空间等待挖掘墓恳,而且随着国家对于数量限制的开放蓄,平行进口车的成本降低了30%欢借。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示夕瀑措,随着政策推进鸥,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度汇旅。   一位自贸区平行进口商表示阶车:“最保守估计澄拴手,明年通过上浩滔梗口岸蔚譬辟,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆洁北功。”   但是戈戳,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后蛾房穗,却隐藏着一个残酷的数据蒲鲁。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露穗购,尽管相比2013年闲胁,2014年平行进口车的进口量有所加大楔殿碳,在12万辆左右狙门惹,但报关数量却反而出现了下滑微跨诧。   他进一步解释这一现象恰筐,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态非阂,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关仟奢。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多坝场,再加上2015年经济大环境的持续下行涝,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右伍炉僳。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是咀,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩狄摆。”   那么我们不禁要问吉叔睫,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态瞬沮? ▌大环境转冷价墓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆为胜蒙,同比增速9.3%冻氰,相较2014年批发增速13%稍有降低瞥。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下殊孔,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征褂膘娥。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块寞换,平行进口车市场也无法做到独善其身溶灰。在崔东树看来恒魏鲍,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度把廖捂,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争胶参花,使得消费者能够购买到质量更好茬疮、价格更优产品亮哭。   而从更高层面来看床赶鲸,滚雷进口车创始人陈鸿认为沽跑邯,通过开放平行进口车九努胆,鼓励竞争非、打破垄断皇,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向缔。   简言之莽,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”醛。当大环境的水温不断降低时痴鲸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓乓轿。   尽管利好政策正在相继出台极,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说离,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题酣丧,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变低渭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响虹,平行进口车供应渠道的变窄络乡、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等洁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少革吃竭。”在姜建清看来微,进口车受各种外来因素的影响暗塑,市场层面逐渐变冷剿手涉。   货源紧俏而且有局限性姥。从平行进口汽车的来源来看酱慧菊,相关资料显示娜,2015年已经售出的平行进口车来源中卜,美国及加拿大占55%攻解,中东占40%洼飞,欧洲占5%苹郎。   各种法规政策阻碍销售渠道室农。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定洪换:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆宪结悉。”换言之广妻班,禁止进口车在中国市场“二次销售”料。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记杆,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”胺筋顺,无法进行销售愤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为限贾,国外汽车厂商也自然不会坐视不理勘外凌。早在2014年冲缆,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为售盆。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示时洗,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址藕,以此审查购买专属市场车型的买家恕卫暮,并且对现金付款设置障碍成泥。   除了堵截平行进口车市场的源头既斯,汽车厂商还在排量上下功夫黔拳,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息棠畴步。这样一来筛匹苹,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万皆讣吃。   ▌售后体系绦霓、监管流程亟待完善   此外么步黄,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑仓,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决宫。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例撇搅染,这款车主要来自于中东芭赁灯、北美泡拼、加拿大和墨西哥地区裴。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元辩泉。而带有M配件的墨西哥成挖、加拿大版本价格更是高达90万元以上嗣。反观宝马配置局钒、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版范,指导价为95.8万元辣停泉,终端价格大约在86.8万元左右畦棋回。相较而言补,尺寸更大畴、调校更出色的国外版具有一定的价格优势泄。   不过有一点值得注意呢,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养问戒沛。但是质保是需要额外购买的譬认。如果单单购买地盘歪峦、发动机郎荣、变速箱“三大件”的质保骗坷,价格为7,500元(3年/6万公里)碍,如果是整车质保及藏,价格为15,000元(3年/6万公里)绘颁棠。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势刑蹄奥。   专家提醒触,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度凰,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段饲饶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑卜脚,政策体系及监管流程也亟待完善浓。无疑侯,从起步到成熟需要一个过程帆汤,而这一切都需要时间来磨合藩抗、完善函来。   当然丛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了绒锚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务藉潦,并对每一辆平行进口车都提供单独认证茸拢手。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用嚼灵秆。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局狭,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强汲抵巳。”姜建清进一步透露富毙。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业荷镜山,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示冀,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异渺,在车型上不会有太大矛盾菩囤狄。查看永达豪车中心的网站页面不难发现纤,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车圭斧损,也囊括了林肯MKT菊、奔驰GL500票苟、丰田塞纳等并不在国内销售的车型巨贾。   业内人士表示曹钩设,对于类似于上海永达汽车集团有限公司皋、上海百联汽车贸易有限公司僵、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说狭负井,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分捎家翱,是在和厂商两、经销商进行谈判时的一个重要筹码画锤鹿,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制匙狸。   但是不可否认的是涕狄,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比圭踢卯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势缎,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商横碴妥?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言估冀墒:“无论在工商总局还是商务部等相关部门群详瞧,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台刊科鞭。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响和煌任。平行进口车副会长姜建清甚至预测平:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上巩。”也就是说挝,洗牌在所难免船。   对于平行进口车市场接下来的发展翱,张志勇认为拧抬门,适应相关机构的介入康、铺设渠道等都需要花费大量的时间酬,一个市场的成熟不是一蹴而就的赔,而是需要等待洞保且。   而姜建清的观点是劫戚:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年眠抽。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景亮套酶,“市场是有的侣呐,如何创新是平行进口商面临的课题顾沟。”   版权声明还:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件位努惶,禁止任何形式的转载或改编恕集仍,如有任何侵权行为尚,侵权者将承担相应的法律责任! 责编怂币淑:杨杰" "   现如今鲸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情笑踏伶,不管是豪车讹旧、跑车还是SUV又或者是MPV兼,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型硕碧。除了经济实惠之外匈鼓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事侠碘叉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事榷登?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋扯暴。    PS佩灯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车淳铆签,是经过鉴定之后无火烧沛、泡水残、重大事故唉,且外观完成无需喷漆的二手车握骂硅。   一躲仓檀、换油    1纤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油钙戈裙,主要作用是对发动机起到润滑减磨剿、辅助冷却降温酬手、密封防漏袍勘妇、防锈防蚀弟、减震缓冲等作用壁傅效。发动机是汽车的心脏靛冬,许多金属部件之间相互摩擦运动斜,这些部件运动速度快佃通、环境差抹盯,工作温度可达400°C至600°C为。在这样恶劣的工况下面评,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损贸瓦,延长使用寿命淖蕾丁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔饱愤,以确保油路通畅晃瞬葱,不被杂质阻塞汰。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)席兜。合成油中又分为饥:全合成及半合成顽蟹。全合成机油是最高等级的杏。车友们在选择机油种类时淋奠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择呢木。    2沽誓、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质氰,使用在采用液压制动系统的车辆中碑。是制动系统制动不可缺少的部分纹,而在制动系统之中咎,它是作为一个力传递的介质卷踞赦,因为液体是不能被压缩的前兰措,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中裤形兔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效龋把洁,会对我们的安全带来隐患泻古。    3疤尾曙、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品窃拒,起到润滑延长传动装置寿命的作用夯嗣卉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果饺,在严苛操作条件下减少油品损失圈炉。根据变速箱结构的不同磐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油锑接。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求叼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型卤痰,其扭矩然跨呛、重量慨徘、转速鲤暮砰、结构等都会不同涕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油暮。而不同的变速箱油蹿,正是影响换挡品质的原因之一兴次。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油丛糯,特别是打算卖掉的车辆,所以二手车的变速箱油应该及早更换陵僵馅。   二角杆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花犀,以点燃可燃混合气体的部件对。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量险户经。尤其是中心电极达到更高的温度时设榔,被酸化消耗掉技倪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的炭惠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下截,可以先拆出火花塞进行检查戒珐,看是否需要更换狙熔欧。   三宪钨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分车,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进曝疾然、排气时间的准确米磨接。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺ā,传动精确份德刷,自身变化量小而且易于补偿把。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短钢爽,因此要定期更换皮带呸熬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换船歉窍。就算你车上备有正时皮带蹬,一旦发生其断裂挖腐陆,自己也无法更换廓耗宠。因此沥,当总行驶路程到达8万时舌胆眷,建议考虑更换之露。正时皮带在水箱风扇的后面腻身。    随着汽车制造工艺的不断进步壁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代篮,与传统的皮带驱动相比快胜坦,链条驱动方式的传动可靠秤淡、耐久性好并且还可节省空间测汀,并且终身免维护繁,这就使其与发动机同寿命细咯虐,不但安全次沦、可靠性得到了一定提升抖然,还将引擎的使用控喘锌、维护成本降低了不少陇灵蓉,可谓一举两得烩。   四冷、查看蓄电池    车辆的电瓶齐,又称为蓄电池嫉党,是一个将化学能转化成电能的设备嗽随。它的作用是供给发动机用电殿梢,当车辆准备发动时括叔迪,蓄电池会放电给起动机提供电力离识娃,并由起动机带动飞轮翁撅查、曲轴转动队蔽,从而发动车辆瓤骇摹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类炮潭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池疚。    买回二手车之后归多眉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态泛空。在启动引擎的时候骋蒂,如发现声音转弱或是灯光昏暗猎糖慌,基本可以断定电池需要更换锌诲呛。事实上熔艾,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蛙屠,所以更换一个也是非常必要的盛很。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右平禽,与铅酸蓄电池相当墓扫沥。   五靶、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车盛阂朵,防止吸入对身体有害的污染物宏筐涉。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置型及。活塞式机械(内燃机涸弦、往复压缩机等)工作时盛纫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损到报,所以必须装有空气滤清器嚼同。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短壳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器揽,会使发动机进气不足定撇还,使燃油燃烧不完全耽闺,导致发动机工作不稳定己扒讼,动力下降想钾啦、耗油量增加的现象发生锭挺。    一般停放较旧的二手车虫爆挫,空气滤清器很久都没有更换炼,建议查看实际情况之后酌情予以更换涤蝎。   六杏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内烹,进行车内除味消毒必不可少的程序商炮。除了常见的清洗除尘俩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外眉。细节上注意车身内部疾毖刃,包括座椅项扮,车体面板盯,玻璃等切不可忘记梨箩,擦拭完毕需摇起车窗冈纹,让汽车通风一段时间采筒烈,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品酮伴,增加除臭效果扳。   小结糙:    对于二手车的整备是一门细致活儿课。建议车主勤观察另费、勤保养饱,车子嘛“三分修辑耍,七分养洪回郴,好好对待爱车掏哦,爱车也会好好的对待你氛爽瘦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车雾氢份,欢迎扫描优艾卡二维码俯惧吐,如有汽车问题需要咨询嚼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您缄浓抚。 责编桐:杨杰" "  近日嘿祥惫,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵扭,新能源汽车产业链骗补将受到严查泻,并且随着新能源汽车补贴的爬坡息腾,未来补贴越来越少措内,甚至将取消补贴复,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展镣彻鼻?让新能源汽车开倒车呢尉? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计樊弓,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆肺,同比增长3.3倍;累计销售331092辆思兄弥,同比增长3.4倍蓟纽。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆才呛,同比分别增长4.2倍和4.5倍甫镁。   截至2015年底途逞扩,我国新能源汽车累计产销近50万辆丘。数字庞大的背后撇溅抨,甚至可能有假侣滤,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高密庐不。即使新能源汽车销量有那么高蓉饱汐,但是国内的新能源汽车也是品质较低搬,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型该。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看几膊,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200凹哼残、E150EV尺侵、力帆620EV苔糖烷、长安逸动EV泉颠惧、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车屡贾饯。   可见怕歉,中国的电动新能源车依然以低端车型为主际,可是这些低端车型补贴前的售价并不低互陋,而同级的传统能源汽车却便宜了很多蒂窖亨。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看韶算,补贴后的价格为14.99万元捌,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元凄,即使补贴后的价格公东,相对传统能源汽车依然贵了卑。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下揪犁抬,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车痕疥驰,因为目前的油价维持相对较低的情况下窖备,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车侨梳寐,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外嫂湾炭。   此外共,从纯电动车的续航里程来看坪壳,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外匠痊媒,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里黎呢精,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20酶佩娟、北汽EV160究浪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里茨。   未来苛室碴,随着补贴政策的退坡括,在2016年的补贴则是醚,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h膜。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万杰廓巫。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少韭,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱旁烧掸。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便偷帛凌,续航里程不长等不足囤,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后厂,续航里程还会进一步减弱遣剩噬。   更重要的是敝诚,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主奖婚,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间难饰纠,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间辑煤懦,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高亮,两者的循环寿命相当沁。   如今绩详复,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录登镜帕,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池镜,该电池重量更轻佳袒,续航里程更长限,但是耐高温能力差涵瓣,安全性相对较差一些嫌拭。   随着补贴的减少芬,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴当,迫使厂家采用续航里程更长的电池涣熊,而三元锂电池可能成为首迅盍缍辍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧茅腿,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况摄海枯。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级邢脖,目前各大传统能源汽车生产电动汽车推,根本目的是为了补贴而不是卖车光。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪刺咆逝,2015年上半年的净利润4.66亿元睦锭,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元频外,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%隶师。   据统计河量患,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元揪驳妒,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元沁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元磁胚鞠。此外避拧,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入挟。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级锨受?恐怕很难静,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车柯屁,除了腾势电动汽车忍什睦,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成敢堂秽,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上腑肚,如果政府的补贴很快取消檀寄,这些车型在市场上将缺乏竞争力瓦天酞。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力耿,不仅是给车企补贴泻卷,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴秃献蔷,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消锨,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争判躬,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大宪放迟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱临埠歼。   其实艰,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉从、还容易滋生腐败械戚漂,与其直接补贴给汽车企业卯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法搁浩。在美国痞,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分平。政府不需要出钱鲜,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金嫩,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车肠搅。在德国和法国提高补贴的门槛歪愧,提高续驶里程数标准顶试,从而推动真正的电池技术研发了。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴梆碌,补贴在用户端弹粮,以提高此类汽车的销量就亥,刺激车企转型律。   新能源汽车骗补一事仇瓤了,政府应该考虑补贴的办法改进度,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴咀匡。随着2020年以后补贴政策将退出拈,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长殊饯貉、充电设备还是不够方便等坏屁,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业磺斯售,将被淘汰和洗牌眯兽。 责编栓排:杨杰" "   现如今夕全,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情暖晚,不管是豪车酱、跑车还是SUV又或者是MPV份,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型赏咆椽。除了经济实惠之外夯茬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事量协覆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事断却士?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋差檀肺。    PS承违:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车尝尸规,是经过鉴定之后无火烧栓寒敢、泡水庐、重大事故抛垫七,且外观完成无需喷漆的二手车何。   一倍、换油    1汹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油掠,主要作用是对发动机起到润滑减磨浪肛晦、辅助冷却降温妊彩、密封防漏秒、防锈防蚀等、减震缓冲等作用咀阜。发动机是汽车的心脏牧垛,许多金属部件之间相互摩擦运动层膏浩,这些部件运动速度快纷、环境差娘签撑,工作温度可达400°C至600°C掠粳播。在这样恶劣的工况下面拖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损桑躬,延长使用寿命反道。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔剧地抗,以确保油路通畅届兄两,不被杂质阻塞瑰。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)牢。合成油中又分为苗呵:全合成及半合成冒。全合成机油是最高等级的扩爆式。车友们在选择机油种类时磋剃磋,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择贿健递。    2蚊吭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蚊齿捌,使用在采用液压制动系统的车辆中踏。是制动系统制动不可缺少的部分青尸,而在制动系统之中妈凸激,它是作为一个力传递的介质季岔,因为液体是不能被压缩的络,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中挞福。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效费谎,会对我们的安全带来隐患枢。    3切兢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品睫被炬,起到润滑延长传动装置寿命的作用咆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果裳淌,在严苛操作条件下减少油品损失灭频添。根据变速箱结构的不同枷的,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油恨华。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求入蕾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型潘傻牧,其扭矩扰叼、重量锣、转速俄、结构等都会不同寂菠忙,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油扣。而不同的变速箱油徐脑,正是影响换挡品质的原因之一剑纳。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油尼,特别是打算卖掉的车皆卿锰,所以二手车的变速箱油应该及早更换线泵鞍。   二撕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花冕法,以点燃可燃混合气体的部件毒巳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量铰投。尤其是中心电极达到更高的温度时篇号,被酸化消耗掉膛硼巫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的竟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下风栏蹦,可以先拆出火花塞进行检查惺窘汀,看是否需要更换扮。   三辈、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分撮度,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进酗埔悄、排气时间的准确降祈。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻Α,传动精确诫,自身变化量小而且易于补偿敖谰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短觅赡,因此要定期更换皮带想外筐。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换全。就算你车上备有正时皮带疚衅,一旦发生其断裂糜围吻,自己也无法更换棘椒。因此春啼毁,当总行驶路程到达8万时倘,建议考虑更换之苟甘哭。正时皮带在水箱风扇的后面瘸答。    随着汽车制造工艺的不断进步客,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代封,与传统的皮带驱动相比脱损断,链条驱动方式的传动可靠道划、耐久性好并且还可节省空间孝顶鞠,并且终身免维护腥,这就使其与发动机同寿命吝探哨,不但安全绵宪、可靠性得到了一定提升热标螺,还将引擎的使用内陀惊、维护成本降低了不少文烘,可谓一举两得靛催。   四甘、查看蓄电池    车辆的电瓶经厂协,又称为蓄电池捞彻,是一个将化学能转化成电能的设备逻竟漂。它的作用是供给发动机用电列棘,当车辆准备发动时溃泛逆,蓄电池会放电给起动机提供电力挠旧,并由起动机带动飞轮锋、曲轴转动极碴归,从而发动车辆澳。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类戌。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池距乱。    买回二手车之后哺懈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态授靛袭。在启动引擎的时候城凸俩,如发现声音转弱或是灯光昏暗夕核,基本可以断定电池需要更换效。事实上痞稗昆,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蠢褂,所以更换一个也是非常必要的烩峰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右靡炼侗,与铅酸蓄电池相当蓉百茨。   五貌菜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车膘滤,防止吸入对身体有害的污染物譬。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置价。活塞式机械(内燃机解、往复压缩机等)工作时劝甘绞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蹄浑,所以必须装有空气滤清器夕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短捐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器赫戎,会使发动机进气不足篓苍,使燃油燃烧不完全璃委箍,导致发动机工作不稳定渺亨,动力下降姥捅碳、耗油量增加的现象发生汹茹碉。    一般停放较旧的二手车际,空气滤清器很久都没有更换孤霞改,建议查看实际情况之后酌情予以更换呐佳。   六苛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内挺碾开,进行车内除味消毒必不可少的程序砍缄。除了常见的清洗除尘搬现搅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外克。细节上注意车身内部毖染,包括座椅镭敝,车体面板舅平陪,玻璃等切不可忘记尖珐,擦拭完毕需摇起车窗权分扁,让汽车通风一段时间融呵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品侍佳彪,增加除臭效果沟季。   小结玫检:    对于二手车的整备是一门细致活儿柔膝。建议车主勤观察狈锹孩、勤保养炽,车子嘛“三分修甭,七分养诲凸,好好对待爱车猎,爱车也会好好的对待你抹袖盲。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车烦,欢迎扫描优艾卡二维码温飘秤,如有汽车问题需要咨询得坑市,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您喝俯。 责编豹鲜:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患息驰,在2015年召回超过253万辆车侍叭,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回价翟人。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总胺冬,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回继,据统计此次共有700多万辆车受到影响算但,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆弄拴。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表浇扁隧:网通社 Internet Info Agency   预警珊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警蝎狙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表苫居滴:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题赣,燃油箱填料管涂层存在缺陷犯,导致燃油泄漏最终起火堂钝承。从而造成进一步对乘客的伤害呜,存在安全隐患拦堂聘。   预警拎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警叙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表痹:网通社 Internet Info Agency   据了解冕百,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障哺。发动机草、底盘唾、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分茂感,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用衫铂长,例如电子燃油喷射系统郝、制动防抱死控制将、防滑控制坛蓉身、牵引力控制醒、电子控制悬架肮物烤、电子控制自动变速器络、电子动力转向等华,若电子控制系统存在故障酗宛徐,可导致汽车失控蓄腥。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表爸磷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题渺瀑巴,制动踏板主螺母随着时间的推移耍潞防,会造成螺母松动的危险帝,这将导致汽车失去制动作用泡辟,造成刹车失灵唱聪。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施擞叹,使问题得到解决土氯狸。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表溜提:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题少,特别是在持续炎热和潮湿的条件下涣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷倾鞠物,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂淀勒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员阿贝,进一步导致对乘客的伤害牟,存在安全隐患儒哭。根据newsmax报道的信息认,目前至少10人死亡骆,其中包括九名在美国枚普师。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表黄诫浅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题苛标檄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷倦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂般话来。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员告啤,进一步导致对乘客的伤害材,存在安全隐患蚊继。目前已经在全球造成了10人死亡软,在美国造成超过100人受伤滦绍。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签及伶淳:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编城痉:杨杰" "  1月17日焊巴,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放鞍姓汗。此届盛典共有主流媒体人那毒废、汽车厂商诺洞毯、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘痢,共同狂欢添。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻氏同。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起插,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛相,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛每。作为中国顶级足球联赛赞助商解荚床,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛暴较。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟唇别,再次挥洒汗水蹈,为争夺冠军全力以赴搜盛。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办涉,长安福特冠名赞助船抗。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐烩奉充,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座撵,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军劣鸽。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓扩量芥:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得邵久,助攻王由动力中国齐宇获得唇檬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得老。   倍耐力冠名精英球队楔狠什,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际贝舜。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕卵炒,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演撼蝗倒,博得了场下阵阵掌声喝彩垢府疏。与此同时夯讼,倍耐力正式宣布将冠名精英球队庙袍兑,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事卤酬缕。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求淳斧,在2014年度颁奖盛典中奔骆墒,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺峰词。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动磺啊,点燃了现场的高潮吼电脱。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real每蔑,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心卸、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺点。   众多演艺嘉宾呛深错、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台钨抖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟菠突顾,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众氛兄。中国内地创作型歌手毙蔽、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场炕硅。时尚座驾乐队扔熄乔、快车道FM乐队嗜搓瓢、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众桨。   至此非豹,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕欺江搅。自2011年起拱慕,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”覆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛悉箱,五年的联赛时光势磋,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起磺喇绅,以球会友茎谐巨,提升了球技捂,锻炼了身体遁次沽,也收获了更多运动的快乐担。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织扇。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕虽,敬请期待棱圭。 责编澜化:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”浅困。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告到驳小,从2016年1月1日起咐,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求眉松、放宽平行进口汽车数量限制到、简化工厂检查要求等三大举措袱缓,以便促进汽车平行进口贸易发展离袖。   公告称童,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业卢际,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下顶忌,CCC认证申请时袄顶靖,可放宽提供原厂授权文件的相关要求趁看。在认证过程中荒轻埂,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”陷氖、召回能力和体系的检查工作刚闻。   出于保护知识产权和市场份额需要妊输轨,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证逞,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度奶篮氮,又必须获得原厂授权才能拿到认证踢食孪。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权上嚼,简化了程序斥劝号,大大节省企业成本莽范。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鸿腑仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》棚侵,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业涝吼黔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下井坚,可取消非量产车认证模式数量要求痹填镀。另外加扑,《公告》提到伤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所慌,并可视情况对其进行3C认证工厂检查梧夯。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出渴把从,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望起供骆。“目前全世界汽车品牌近500个浩,进入中国市场的仅40多个长,而通过平行渠道进口的量相对较少天贬紊。其很大原因和此前的政策环境有关眠椽。现政一旦实施丝身,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展马。” 某平行进口车企管理人士表示可诚嫡。 责编恨郡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车体,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元闻关。近日退嗓,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案凉歪,将嫌疑人宗某抓获继沉邵,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留帽。   宗某称冕,他很喜欢汽车赐,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店忙喷,去的次数多了灿绊,就认识了经营汽车装饰店的陈先生氖塑来。   在一次聊天时凳,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车较涟,倒手后可以挣钱副饲,只是他最近手头紧没周转资金挥擎,机会丢了很可惜但链。陈先生听完后很感兴趣本舰,详细询问便酿惩,宗某就从政策库技、需要办的手续等详细说给陈先生听股。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍瞎培,当陈先生问宗某是什么型号的车时盎蝎簧,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的涟。”陈先生听宗某说得“头头是道”荆,便信以为真烤搐,答应一起合作菊芯。之后辑,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元灌啪仑。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份械,这之后宗某就失踪了膜篮,再也不来陈先生的店里急讨,电话也不接熔兄采。12月17日们,陈先生到丰台丰益派出所报了警痪。丰益派出所民警接报后立即着手调查诵扣,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获挺。   宗某被抓获后供认艇猎,自己根本不认识什么“关系”料窗判,也没有什么罚没车和转地方车的事糯酗,完全是编出来骗人的额。   办案民警介绍推理谭,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月踞玫锭,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某鹅,按北京话讲甭零法,两个人就是“假熟”鬼冯剧。   昨天记者获悉欧,目前奋解,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留僵兼摩。 责编荚斯:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道谦吮侥,2016新年伊始幌痕某,一批汽车行业新规正式实施炮,包括降低燃油限制标准连、维修保养不必去4S店荒斜、退车可退“车船税”等短倘。新规意在进一步维护消费者权益椭甲,但不少商家却感到压力重重蹭费。业内人士认为俊勿幸,新规或将遭遇落地难受诧毙。   根据新发布的《车船税管理规程》冕,因质量原因车船被退回的纷韩陕,纳税人可以申请退还税款乔。   记者采访青岛多家汽车4S店发现维蒙,这项新规已经开始执行妙拿,某4s店总经理蒋晓东告诉记者冗情,车船税费用大多数是2.0以下车型憨储,折合一年300多块钱耽茨入,对4s店影响不大蔡咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重尾弹箔。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出椭,车主有权自主选择维修经营者官,不必去4s店歪拢典,这让原本就不景气绩、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”污变。   另外镭缸剖,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施嘎频郎,燃油限制标准降低到6.7升/百公里轻醛,到2020年将降到5.0升/百公里瑰铣铝。   而目前来看催,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰芹搂,搜车网运营总监于强认为豢烯干,无论是排放还是清洁能源技术登瓶楼,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少解票喊。   于强同时认为底唇涩,区域性差异蓟、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键壳粮幸。因为全国范围国4排放啪氏苦,但一些偏远地区国3排放也可以流通庞,执行过程中肯定会出现执行不严格琶缮,所以汲擂泌,好的政策是否能真正落地蹈鞘,一定要明确监管以及管理处罚标准秆陀。 责编繁舒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全拧篇貉,正成为各大车企的研发的重要内容仇啪绞,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示递圣,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司释秋,我们正在业务的方方面面进行创新趴拜掇。截止2015年底济脑,福特汽车共提交专利申请近6000份尼罕撅,创下单年申请数量新纪录瞥北。网通社发现浚瘁,这些专利中杜挖膝,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及磁,其中有7项颇有意思的“黑科技”凭。这种技术或许才处于概念阶段轻剁,但为福特汽车未来发展指明方向催。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面虫僵,福特汽车已经拥有多项专利挝,其中包括去年申报的一套新型座椅款铃。这套座椅可以实现前排向后旋转叙构退,使前排乘客与后排乘客面对面相坐合。除此之外测郴,这套座椅还可折叠颊,折叠后乘客可以坐得更为舒服穷拦奶。据福特汽车规划捐,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上缚行。   除了对座椅进行创新抗录,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫戊秀。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手磁透,此时方向盘就变得可有可无蔑。为此恼贾跺,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能关,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方匣蒙颊,由此为前排乘客提供更大的内部空间耗煤。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全氏烹累,汽车安全技术也是厂商研发的重点未露。在夜间行驶灯光技术的研发方面洁挪,福特在激光大灯犊、LED大灯金论、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫拎,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”醛幻盒。当在夜间释裴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上聊江少,照亮汽车周边的路面晌躲安,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险爆垒埔。   近日扦唾,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”辆长,这项技术车推好后黔摔爸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起漏努,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线煤肉,连接至独轮车机械装置中篮立,即可实现单个汽车轮胎的行驶甫。   除对于自动驾驶操湾奶、安全等技术的研发外干苹舅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止就睡蚕。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利怯,新的11速变速箱将拥有不同配置稳革,分别匹配不同的齿轮潮献、离合器和制动系统顷惹。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速钩,Jeep自由光就搭载这了台变速箱傅,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱蔚慰式。虽然福特11速变速箱更为领先篇,但尚处于概念当中壤,何时能推出并进行量产缓乳癸,并未有具体期限甜。   健康技术   在 福特众多专利储备中瘁患,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果核。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器叫,输入司机的基本信息后朴奈恢,在WIFI网络连接状 态中脾施,系统可以随时监测司机的状态腹腾请、身体健康程度喝。并且可以在紧急情况下保刻,及时通知相关医护人员实施救援馈皖鸥。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息括柏,功能比较有限渡使。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签袜:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编甘暇吨:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前地晒,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试吠,结论是效果并不明显描的币。那么除了打吊瓶外辉蛇概,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了返。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀渭,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”铂,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么掂桐闭?这次我们就来实际测试一下惨危敖。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中爱嗡,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)确差澜,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果厦,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔慧沽。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品檀盼?   答羞: G17作为厂家配套添加剂匪,其定义属于养护型添加剂蘑捷恍,为了突出清洗效果疵孰,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品蔷苯。   ☆ 清洁积碳添加剂种类咸沮:   答破啸念: 目前必,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)按麻、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)陈躬。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么划松巍?   答册: 据悉侗幂挺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 抨匿推,它是一种高分子材料宫搓,耐高温邪柑、不易挥发谈俄,且对积碳有很强力的清洁作用撑帘竿。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP勾围崎、红线Si-1等抗赎。   ● 试验过程耻:    本次我们将用内窥镜天卉举,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照滑。在加入添加剂后萄怀淡,加满汽油戈峨。并在1天时间内碧伤劝,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)嗓龟丰。在回到北京后犁杀潦,再次用内窥镜观察懂八健、拍照并对比清理积碳效果捷。   ● 体验车辆烫:    为了保证实验的严谨性蚀聚耍,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆科沧,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁颠。其中佩,皇冠的发动机属于歧管喷射技术僚,迈腾和雅阁为缸内直喷技术辅。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠秆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后火副,结果和我们预想的有些不一样氖嘲拢。11万公里的皇冠积碳非常严重铂年颈,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少脆栓。究其原因后我们得知郊,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进薄绰兜,而皇冠车主则比较温柔啥。同时枪骂玲,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目籍。    需要说明的是脆,三车车主均表示在车辆清洗之前纺弟伺,正常使用中一切正常楔硷骑,油耗也都处在合理范围内邻悔亢。尤其是皇冠车主表示焕洁,虽然车内积碳严重眠,但并没有在车辆行驶中有任何感受轨。当然仁鄙,积碳的产生是一个循序渐进的过程吞谱,和温水煮青蛙的道理相同淳刚。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时梦赏癌,因为京承高速限速100km/h衡,所以我们一直保持100km/h匀速行驶狗年迫,全程没有拉高转速去惩显。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上亢蒂,喷油时琶,燃油顺着进气道通过气门进入气缸嘿危赡,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门攻汉啡,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显撬,一半多的区域已经露出了金属颜色匪辩。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因庙提昧,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状巴抗。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显恐琉统,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色秒抬。可以看出促,迈腾的活塞顶上非常湿润肮纱弦,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性溺。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层双,所以清洗积碳前照片感觉很干净蜜帆,但仔细观察可以发现府淌,表面发乌画,还是有一些积碳的存在劳垦。经过清洗后埃猛堕,活塞顶明显变得光亮许多禄杭认。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室阮佰恒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润林倍,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)阿。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面懒幸,因为聚醚胺耐高温的特性票,不易挥发甘采,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳广棚炉。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁矛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后蹋没,我们特意询问了三车的车主檀轿,他们的反馈竟然很一致斜聘,就是在主观上无任何明显变化蚕巧珊。 油耗方面熔劣谐,因为每次行驶路况不同杭维,所以也可忽略差诽。   ● 疑问解读涉尚:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升煤蛙?   答掀慨赌: 一般情况下粒,加入添加剂以后需要一个清洗油路冀、气缸内部积碳的过程聪,所以在短期内油耗反而会有升高的情况琶,不过您无需担心沏女父,第二箱油就会逐渐恢复正常水平撅鹊茄。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁领?   答闺: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐秃旅、缓慢地溶解积碳刊示兽,而并非效果立竿见影汇肯,且不会大面积脱落故吨,所以对缸壁并不会造成损伤坡。   ☆ 多久加一次添加剂骄?   答弓鸽: 对于清洁型产品来说喜妻骏,商家建议5000-10000公里添加一次盟埂,在这里我们认为歪,如车辆在使用过程中无任何异常坑,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可缅。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么坑牧?   答椒惋: 不能咳。因为采用缸内直喷系统的发动机汾藏,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内抒摧,进气门得不到汽油的冲刷青痛,所以无法靠添加剂清洁进气门溶棵矾。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳露剖开?   答鸥煽弧: 通过与汽油混合后攫飞骋,首先清洗油路粳,非直喷发动机还将经过气门境划,直喷发动机将直接喷至燃烧室酿量晾。因为有很强的耐高温性抽,并不会轻易燃烧并挥发词挫恍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化慌描,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳狙届虹,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题渴栋。   ● 结论哺外扦:    市面上的汽油添加剂品类繁多臀荡铜,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)活,清洁效果值得肯定埠室坞,同时也不会对气缸产生副作用镭。在编辑看来萄措,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药堤飞,建议大家养成定期添加的习惯搞蛊。想起一句广告词“X酒虽好船,可不要贪杯喔”跑督书,养护爱车的同时也要注意用量肌,无需频繁添加疤,定期添加即可纲冉。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题写,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流轿嘉。编辑博客链接 ←← 责编畏:杨杰" "   全国   12月23日妒令埂,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》亢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件宋陪备。2017年幸豪,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点告的。   编写|翟冰慧   得益于节能环保饭、政府政策支持等优势浚丧疮,近年来新能源车数量大幅增长删虐。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素猫。昨天防,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》糖。未来昧敬,充电桩少德构睛、支付繁琐辉、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解差。   《办法》规定南片,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件篇贾便。此外掂迟,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式箔,保证一卡通用椒疏罗。   根据最新规划骄,北京市明年计划新增5000根公用充电桩痰,争取实现公用充电设施突破1万根喂尽。据了解坍懒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络钠幌,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络奶盼告。   对于如何实现5公里一个充电点魄,北京市发改委相关负责人表示辣玩尼,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准伟,例如 牌糖馁,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”奥该懦。对此恭,他介绍到剧,百分之百指“建设或预留建设条件”罚。如果一个社区内有500个停车位列眯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件何拨潭。   北京市发改委表示兄欺奸,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制沽孪,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营赋,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准浮。此外陷伪,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施圃花挖,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金狙桥岔。   据统计酪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆负,其中新能源小客车超过1.6万辆缝坦史。对于消费者较为关心的充电服务费问题全媚恳,市发改委也做出表示烽寡边:充电服务费将按充电量收刃,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%拌。   另一方面恫动,新能源车充电缴费方式也将进一步规范该。市发改委表示卜冯,要求充电收费必须支持银联卡支付方式霖,确保一卡通用圣母樊。同时杰,还将鼓励通过市政公交一卡通抛耽、电力卡碾、ETC卡捂、移动支付等多种方便快捷的支付方式筛。   值得关注的是捣材,目前大部分充电设施已实现支付宝付款偶,相关负责人表示孙脆戊,春节后将逐步推行微信付款帝毒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费乔,解决新能源车充电难宝、缴费复杂的问题情。   随着《办法》的发布森勾糯,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系瘦嗓户,解决新能源车主的后顾之忧禽湍委,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行靖挞。 责编迟:杨杰" "   全国   日前妻剿,发改委骨敦橡、住建部施、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》妻,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施和帕,由经营者依据价格法律法规和相关规定巾类荚,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准工寄。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高牌,机动车保有量快速增长湃瓢,停车设施总量不足楔牢、资源配置效率不高等问题日益突显嗜秦戮,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧新,成为人们日常出行的“难题”陡。   日前缺殴竞,发改委淀、住建部坏擦类、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》恋忍噬,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制炮匡,充分发挥价格杠杆作用瘸怯晾,促进停车设施建设虫粳,提高停车资源配置效率岁爸,推动停车产业的优化升级郎鳖赡。   《意见》指出懦,除各级人民政府财政性资金杯林、城市建设投资(交通投资)公司投资以外吩,由社会资本全额投资新建的停车设施旁粱插,由经营者依据价格法律法规和相关规定狈怜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准盲。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式殿鞘。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施魏文,要通过招标八、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者病。   此外罢男普,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化禽灯。规范政府定价行为莱钨勃、加快推行差别化收费锹、严格落实明码标价规定识、健全市场价格行为规则疮厦林、严厉查处价格违法行为等箱。   事实上祈,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示紊。   今年8月3日商,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》硅墒,要求充分发挥价格杠杆的作用玲,完善停车收费政策嗅蹄,逐步缩小政府定价范围炬,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费巍蔷喉,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式署。   11月19日定哼习,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》姥鹊绦,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价船免寡,停车价格不由物业公司定椿攫湃,而是由业主共同决定函。此外井商,未来小区俯番、商场冀、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放熔轿,执行市场调节价荤。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后镭互,昨日翠赂,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议欢喇酚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示环瓤涸,从2016年1月1日起健,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外管,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定扮,使得定价能够反映土地本身自有价值得贪。   据了解欺,近年来秀充,北京市政府在停车方面做了大量工作脾炼噶,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车兰杯、停车场等一系列措施;在治理方面冬封,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个暗,取缔各种非法停车场524万个煤。   据统计剔凳,截至2014年底素疼,北京全市共有停车位290万个筋酒慈,其中经营性停车位180万个率小缴,非经营性停车位110万个靡广醒。 责编踢瘁臼:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报纤酚腊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布帮凄漠,将于2016年1月1日起正式实施衬挺钦。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日位,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》去币脆,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施珐烙,为消费品质提供安全保障相。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示苔惭蔡,近年来衫恰,消费品安全问题日益受到社会广泛关注锭添糯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施篇抽圣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章旁椽箍,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务隧,增加了对汽车零部件生产者的义务锻,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化陵伟覆,增加了向社会发布风险预警信息的内容懦返,丰富了缺陷产品调查工作手段食独虫。《实施办法》于明年正式实施后坤晤,将对加强汽车产品召回管理擎锚、推动企业履行召回法定义务涧歼、保护消费者人身和财产安全光,发挥重要作用盟。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度涵亢,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的巫暖措,应当立即停止生产炮摄、销售玻、进口马滴,由其生产者实施召回跨宛屯,并及时发布产品缺陷信息驹。对实施召回的缺陷汽车产品撇吴,生产者应当及时采取措施消除缺陷颈。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担哩碉碱。   汽车召回数量创历史新高   同时碳溪挠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》佛拐另。《通报》显示东,截至12月18日假,全国共有76家企业开展了226次召回活动纯,涉及缺陷汽车 554.85万辆逝蜗。召回次数较去年同期增长29%篱襄凉,数量较去年同期增长17%垄玩,创历史最高骸。   其中啼,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次斑,与去年同期相比增长170%屠华谈,涉及缺陷汽车352.23万辆痪似,较去年同期增长18%恳牧胖,占今年全部召回数量的64%璃。   据统计牧兰,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来吠妹良,11年来幻疆,我国已实施汽车召回1079次城脆,共召回2533.85万辆肩。从召回涉及的汽车总成来看豹剁,发动机总成召回最多滩,共召回270次但曹,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成捞感,共召回134次迸味票,涉及数量441.08万辆拈房风。 ? 责编酶:杨杰" "  随着经济的发展航,居民消费重点转向了大额的消费敦逆。正是在这种消费趋势下袱烯,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活蛊庐,现在汽车已经成为家庭必备工具拳丸,提高了用户的需求拒。在2015年的最后几天时间里簧,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总蕉炒,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回妮省仑。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目ⅲ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表擞:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表到秃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息习水,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版疾江切。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日帅凳羚,共涉及626辆随猴。   据了解量憾,本次召回范围内的MINI汽车朔曹,因电动液压助力转向系统故障蛇弛镀,容易导致腐蚀顷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效咸轿。以上情况增加了车辆发生事故的风险港派,存在安全隐患坑。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表秃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息垒伍锌,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派敲船,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日裴垦辱,共涉及128辆师。据了解昂肪,受影响车型均搭载手动变速箱苹。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐箍,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中黄畅偷,可能松动狮,导致底盘有噪音或震动歌葛。如果继续长时间行驶帅,传动轴与后差速器的连接部位可能分离识晒境,导致车辆无法继续行驶归勒锯,存在安全隐患牵崇绷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编懈氨:杨杰" "  2015年12月27日柯较,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港彼,首次出口至美国什姆挽、加拿大和墨西哥在内的北美市场私羚。昂科威于去年10月国内上市措私,包括本次出口海外的车型付霸,均在上汽通用东岳基地生产禄拼。上汽通用总经理王永清表示策呐:“昂科威迈出国门溶骋诲,不仅是产品自身强质自强的过硬实力钱乃,也凸显出东岳基地稗氏、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华骨。”在昂科威出口北美之际飘,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地案紊侈,接下来小编会以一组“数字”拳蛔,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地烯。   上海通用东岳基地缎,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成技斗萍,由上汽集团畦猎、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%铜此佩、25%稠潍藩、50%共同建成诞。现拥有冲压钾幂股、车身改绕、油漆开、总装四大整车生产工艺和铸造卢、锻造捣、发动机车脊、变速箱等动力总成车间肠。产品涵盖别克昂科威吠库、昂科拉和雪佛兰创酷闺、新爱唯欧境、赛欧3顽、乐风RV6款车型贩痹抨,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec纶男、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等访淘噶。   东岳生产基地的整车年产能60万台趴,发动机年产能117万台坟,变速箱年产能72万台写收娠。从2003年整车工厂建立以来堕,截至到今年8月已经累积生产突破350万台帝,而从2005年动力总成厂投产以来懊划恭,整体动力总成生产已经达到1000万台旗苟。   冲压车间——精益生产勾虏解,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式梁竞堂、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线哆,承担160余种车身覆盖件的冲压生产到,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平喉完。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产氰挝埔,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺常幕粟,贯彻了精益生产的理念为,高效节能陛味。铝板前盖冲压工艺集参:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3爽,相对于传统钢盖减重7.5千克挝,令车辆减重颂槐巴、降低油耗哎。前盖内板工艺——三序成型晨洁、一次修边梦钞掇:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺圭潦,零件修边采用一次修边工艺瓮使裁,浮动废料刀设计较苦双,无碎屑画,使前盖外观更加光滑紊陋、美观钾济,并提高了产品品质供糯卧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念碍,首次采用了高密度机器人透特、GEO-pallet高速输送系统狠洛、5+1车型的总拼Gate设计等冗函,拥有各类机器人465台哥触署。在这里谷们嚼,高柔性胶狗妈、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构绒臣,将成员舱全方位立体包覆膳娟亨。同时胶疗策,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材圭屑倒,车身高强度钢材比例达到75%垦胎舷,不仅实现车身轻量化宿遣,还拥有优秀的防腐性能鞭,提供“多10%”的安全性能伎。   车身车间通过采用大/小随行工装系统辜嚼奉,进行地板分拼及总成当、白车身传输倒琶炔,具有柔性强叫,传输速度快搂、精度高的优点佩,并具备质量追溯功能分趁,以保证生产效率和生产质量殴嚼熄。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位亢河儡,14台机器人同时进行焊接作业聘勾浪,每个生产节拍可完成200个焊点焊接登强,占用空间更行卟四濉,工作效率更高箔幻。目前才晶脱,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂温弓首、沈阳北盛三期惰充、武汉分公司等生产基地推广使用勿辱抢。   两大焊接工艺傲施奉:车顶激光钎焊臀安巍、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺隆骇,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合附,使产品更加美观巍绰,同时增强密封性坛垫醛、提高焊接区域的强度枢保,进一步提升驾驶座舱的安全性档操。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蠕福,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起潜糙忙,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来玲。相比于传统外露的焊点创庐,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下壬聚傻,令外表面平整无焊痕柑裸停,而且最多可节约70%的能耗熬。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫谦帆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料农,替代传统的车内固态沥青消音层火团柏,在提高车辆性能的同时都,具有绿色环保色模、重量轻浅稗擂、隔音防震效果好等特点切弥讣。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型太岗,这一新材料的适用茧溯吩,提高昂科威10%的隔音效果上录。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备哇篇,包括水性漆郎沏。较传统涂装工艺喜饺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上寡焚,更加绿色环保寞孤。同时睫,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准奶,提供给车辆优秀的外观表现的同时劣持,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力仙,提高整车使用年限鹃。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆虚疗、涂胶航呛橡,和备胎机器人自动化安装备胎驰坟芒。此外腊,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统美吐乱,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用奥拐舵,它可以根据装配工艺选择合适的高度坎祁懒,实现了多平台柔性化生产添藐。   总装工艺将完成整车全部零件的装配旗,并进行100%质量检验侵释居。别克昂科威正是从这里驶下生产线肩,开始它畅行海内外市场的旅程软需。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装杜便茸,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板克碌,在拼装过程中精确同步荡,实现车身和底盘的精准定位和拼合信,从而确保底盘优秀的操控性能梦,提升客户的驾乘体验酞瑰该。   在质量终检线拓嵌识,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车袭绵,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测锈星。在雨淋测试区内偿,360个喷嘴全方位密封测试托绩筷,70秒内炒摆,5吨水搂,70倍模拟自然界暴雨雨量笺探榷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内莽稻,质检员控制方向盘粗睫潮,整车按照“8字型”路线行进姬赫舰,检测方向盘的指向性断鸿,确保不存在异响挟蹬。这些具有质检环节袄奔社,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验捕。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编肯捂:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注爽蒂,在二级市场上掀起了一波又一波炒作泰。值得注意的是娜储,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车需法,丰田播、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车趴。丰田坤蝎枪、现代烩卑首、本田豆柒、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮幕宝,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商盛韶敢。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道郝匿搬,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车芍,整体外观与e-tron相似瞬捆朴,最大的区别在于动力方式的不同临解凤,而参考e-tron的命名方式抖久型,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron蓬。   在氢燃料电池汽车领域手矾练,奥迪其实之前也有过不少尝试凶逞,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车淀雷。这款A7前后轴上各安装有一个电动机悉腔,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电偿蛔棠,来作为氢燃料的补充誓彻景。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比匡,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者倘岔,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了徘,比如现代氢燃料电池版Tucson伤杏、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity苗。当然暇顷股,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话牌胯长,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决康。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段矫,解决了若干关键技术问题恃额蜂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布诧坦,在2020年底之前的市场导入初期蕉,将无偿提供其独有的包括燃料电池组剁入、高压储氢罐鲸萝、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权扫,共计5680项视窘徊,2015东京车展上哪梳,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity轨缸稳。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色叉古、高效崔皮仟、适用性广的发电技术盖认。燃料电池与传统发电方式相比诡好,不受卡诺循环限制填报淡,因此能量转换效率高垦杀,而且具备零排放解含、无污染撮轿、噪声低等优点桥附,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案处抒埃。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)哦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类稠授,可以广泛应用于交通运输廓、军事梯、航空等领域麻疥。   申万宏源证券表示歧,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元浦坷,加上购买时的政府补贴藏,与纯电动车差距不大泊渐其。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右每,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平乡,而丰田据灰、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3戊咖逢。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时物,车辆的性能达到传统柴油客车的水平矛诉,实现每天19h的运行和出勤率识。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年逛刃琶,达到内燃机汽车的同等水平篡。   丰田存、现代拾敝该、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮揣突。鉴于新能源汽车前景广阔股构匠,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能圭,市场容量有望达到千亿美元量级镭酗宠。A股市场中假吠宪,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车吵,有望令该板块进一步获得资金关注漠斧创。建议积极关注这一主题带来的投资机会殴,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商磷痪。 责编袍闻凶:杨杰" "  国家发展改革委21日称款,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策俺逆堤。鼓励各地结合实际情况绍倡,推行不同区域丧池卯、不同位置母苛抖、不同车型冬、不同时段停车服务差别收费护肆妒。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠牡么迟。   根据发展改革委舜瓣、住房和城乡建设部醋耙、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》渡筐偷,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制誊食街,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定闲强。 责编瓦募:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表饺。昨日猾,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》沛,显示宝马来骆蹲、奥迪倘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上茶。2015年退,中国主要城市平均应酬指数为63.2并玲温,与2014年同期相比饥,应酬指数整体下降了近5个百分点酗局。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷滦,e代驾对应酬情况进行了系统化分析陕掏。报告显示葱伦肯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2辰滑丘,与2014年同期相比们陋净,应酬指数整体下降了近5个百分点捷琶怀。   从城市分布来看晤,北京以83.2位居第一花诬捣,其次为上海浓、沈阳屉舒、济南己茧、郑州咆借氏、重庆峦、深圳起、天津岔、西安委、广州分别列前十位骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看橇裤,全国各地应酬的平均花费为386元/次蕊谓,其中北京地区平均应酬花费最高舌,为660元/次帝陕甜。但值得一提的是蒋睛,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%难挂,今年下降至22%镐怪妊。   2015年粗浪,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响就,我国主要城市应酬指数略有下降富方,应酬的形式也从高档饭店萍催、五星级酒店屋试、私人会所转向夜总会娶彪、中档餐厅等场所传剐坡。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三阜,而私人会所较去年同比下降7个百分点涕墨费,已连降三年噶帛。   谈及应酬原因滇韧,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”味桓莽,其中近四成的应酬不是为了沟通感情迪,竟然是为了要账匙掣、清款钱碎耗。   值得一提的是孤,在所有应酬人群中陡潘,宝马渐涡萌、奥迪纤掂卯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上滇茫。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群妹。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标地醋。 责编敲:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后邢,昨日付刑,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议科其搔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示射焚,明年元旦起霜孙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外邦,全市其余停车位的定价将在政府引导下暖前睹,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蘑冷。   事实上创棱,为盘活停车资源灵,北京市曾于2011年发布相关指导文件惰,鼓励企事业单位停车场错时开放控困券。针对目前的执行情况挟怖揭,相关负责人表示睹帝想,文件公布后勉,市政府办公区第一个打开大门羡,供周边居民共享媳脑,据统计杆悸,北京市目前这样的车位有2万个左右钡枢完,下一步开放力度还将加强阔豹。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》性,首次放开民资投建停车诚炯汀,并明确健全政府定价规则慈灌,北京市停车位收费新标准也逐渐成型戌。今年11月19日舌叛仿,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》谭,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价枢奔钒,停车费价格也不是物业公司说了算鲍,而是由业主共同决定吴孪。此外房华,未来小区散尚、商场萎晤、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放逼,执行市场调节价风催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍下柿,自明年1月1日起僻阑,除绿色占道和P+R以外烹惕,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定穿晤脊,使得定价能够反映土地本身自有价值钵额。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价锑,避免出现游离于正常范围外的价格赁,相关执法部门也将同时跟进币辟。   此外虎,针对北京市当前停车费价格过高的争论溶拉,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示暖舅匹,与同等级国际城市相比匣筷,北京市停车价格仍然较低荆萝,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右锣翔,而伦敦筛、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北欣。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示客啡,根据调查结果寇羌掸,北京市夜间居民停车免费的比例达60%韭筹沉,白天大家出行管店、办公时各种各样的免费停车位依然很多卤喝,城六区的这一比例高达86%副哼。(记者 肖玮 张畅) 责编漏:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称羌,车险业务规模稳步扩大乃,基本面好转反景,企业减亏明显遍锤趁。但与此同时讳枷,车险市场的体制机制问题仍然存在死。车险市场中小公司市场地位低险皖郊,影响力弱狙每篙,车险市场两极分化严重吨,“寡头主导手川、大中小共生”的市场格局凸显颠。此外孝杠甲,随着产业整合趋势的出现呈活暴,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显读。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)泼剿。数据显示蹬谋,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币嘲,下同)丛孟,同比增长16.84%稿,成为全球第二大车险市惩钒亍,仅次于美国桐架期。    近年车险发展速度较快鲸,重要性进一步凸显剿喂。2014年剩礁剖,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元奥,同比增长11.24%锋吼奠。从车险的保险深度和保险密度来看酗碾。2011-2014年坍窜笑,车险保险深度分别为0.67%尽晤、0.70%举猜、0.75%和0.81%隧膘丢,车险保险密度分别为259.24元/人蛊敛、297.33元/人花绊玖、348.49元/人和403.27元/人啪。《报告》认为官谅,随着业务规模稳步扩大徘悍长,风险保障能力逐步增强五,理赔服务水平持续提升卸才乳,车险在分散交通事故风险辩、提供经济损失补偿屡团工、维护道路交通安全磷、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用纠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看皖仕失,2013年弘,车险利润下行丁维链,整体出现亏损男呻辅,但2014年车险基本面好转怜酒,上半年承保业务扭亏为盈羔痪日,虽至年底小幅亏损挨,但整体明显改善箩塑。2014年车险行业的综合成本率为100.24%就,亏损11.57亿元俯丧,同比减亏17.75亿元畔钮法。   中小险企经营困难    但与此同时趟,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在先矛,中小车险整体经营压力仍然较大俩久氏。    近年来孤,车险赔款支出增幅较大经扮,且明显高于保费收入的增幅篮坟亭,简单赔付率逐年上升笔始。同时凰官,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大烤特榔,呈逐年上升趋势辰窘。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下孙,市场竞争激烈世弓,中小保险公司处境不容乐观炽。    数据显示色,2014年匡,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%蚕,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3纳。从2014年经营情况来看袖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烯,中小财险公司几乎全部亏损滴。    事实上匪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下李奥靡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家乓眯。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司钢,份额徘徊在13.5%左右诺氛。    在100亿元-500亿元羡交餐,2014年有国寿财险歪、中华财险鲤南父、大地保险涵氏、阳光产险居县蝎、彩屏财险五家抡,上述五家的市场份额总计为19.14%衡,不及平安产险一家的市场份额罕角碧。    “我国财产保险市场上软,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主缮扦藕,但车险市场集中度一直偏高搂莱刑,大型财险公司有明显竞争优势瓶,中小公司份额较低膏岗。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到售,2013年梦,行业整体承保盈利26.43亿元慷,但利润贡献主要来源于大型财险公司拳:“其中低享长,人保财险童妻撬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元烂耗强,绝大部分中小财险公司都承包亏损鳖癸桑,仅有两成公司实现承保盈利才滴焊。”    对此呻忙倪,华安财险相关负责人表示汹锣蜗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外碌舜衅,更要注重自身的差异化发展堪,同时沟,中小险企在理赔网络蕾览、数据共享焙垂、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘罚卢。   汽车系险企兴起    此外垂把,《报告》显示告扫,车险市场竞争较为激烈考,尤其营销成本高企括溉,车商渠道受到挤压思画。    据了解毕搜配,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一层骑。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成崔糙。而出于吸纳中长期优质资本防菜删、完善产业链布局等考虑特氓,汽车厂家纷纷涉足车险市炒啤,通过全资固谭坟、控股谅疽、参股等方式设立财险公司赁、保险代理公司裴,如众诚车险和鑫安车险策场。业内人士认为概吵,相比其他财险公司讹斡,汽车系财险公司凭借股东优势丘,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势漏胖,对其他财险公司的车险经营造成压力绿。    近年来车险市场规模不断扩大尖谐、车商代理渠道迅速增多曙,但渠道发展并不成熟囤杏缸,由此导致的业务管理混乱幸荷瓜、专业能力不足暮纱、侵害消费者权益等违规问题时有发生狡涟。    而与此同时乐疆,机动车保险社区服务销售中心发展迅速壬海。门店模式再次为多家企业所采用物船呵、纷纷创建试点娶。    以华泰财险为例摊烷沥,仅2013年就在全国新开1400家社区门店孩,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍茄。到2015年底房,华泰财险门店规模将达到3600家舍徘棉。据了解誊浚季,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式般猴管,是国外较为成熟的渠道之一无介,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务抒贩。门店以车险业务为主缴掳揽,业务占比高达98%-99%藐茅,定位为服务社区潮暴。以社区为单位氏脱剂,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询惠盎吼、查询坛疚、投保路酥、出单等服务逃捣珊。    对于机动车保险社区门店的快速发展奔,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示僳纶,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道狈,社区门店是典型的例子荆榷。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索埔粟。不过体谓酷,从目前来看涵患瑞,这一模式还处在前期战略投入 阶段歇突翘,具体盈利模式还未明确豹角袭,发展前景值得期待但具体路径仍需探索瓷伯。 责编顶:杨杰" "  “如果夜里温度太低拖肝晤,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜怂,影响视线不说啡湘词,还不知道会不会冻坏车子祈弥迟。”“秋冬天里铺贩男,每次一碰车门把手就会触电扯溪,这该怎么办馆牌?”近日惕蔼,随着冬季的来临诞城按,有车一族提出这样的困惑未每。   冬季车辆该如何保养咯敛册?昨日抨炕传,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招米。   前不久夺且,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈长,那么冬季如何预防静电莫剁虏?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招违疚,秋冬季节车辆预防静电博健,关键是平时要多洗车算,也可每月打一次蜡滑,还可在车尾部装一条静电带侮咖,这些措施都能很好地预防车辆静电福吠栖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说镐,冬季气温低阔帕悄,冷启动前最好先热车被申伶,预热三四分钟后等水温正常骑界汝,或者启动十来秒再上路棵掀。刚启动上路的车辆噶眯善,两三分钟内尽量不要急加速涟,否则容易损坏发动机新。   “早上开车前最好按下喇叭席,以防车底的不速之客隙啊。”马师傅提醒歪乳,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体宦构,冬季夜晚寒冷背洗,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒勃侈算,因此启动汽车前鸣笛儒峡酣,起到提前驱赶小动物的目的卷。   冬季低温检底,经常会导致电瓶“罢工”绅,无法启动车辆跋鞋舶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说清毒,每到冬季高班估,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低嚏,如果电瓶表面黏附污油艇玲,可能会造成车身抖动的状况芒侈。电瓶一般使用2年后丹冷藐,电力衰减加速截怜,可能会影响车辆启动墩搐豪。因此并航喝,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足分蜡斗。   “车主还应当关注防冻液乓蚊。为使汽车在冬季低温下能继续使用掣伞沟,发动机冷却液都加入了一些防冻液脊,为了在低温天气时秦告,冷却系统不冻结跋虾。在正常情况下纺,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液啡。”古师傅补充说昆午。   此外暖韧静,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆慈,摩擦系数降低帛颈,因此在给轮胎加气时气压要适中齐剁,气压过高容易爆胎香,过低也会缩短轮胎使用寿命楞。同时挪锣,由于轮胎内外的磨损不同寐陌息,为保证安全隧,应定期给轮胎换位卞,清理胎纹内的杂物轰垃圈。   熊汉玲 责编博:杨杰" "  专家建议覆穷钱:天气不太冷微累芹,可开冷气除雾定戈,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美悍,可要是开车时一切都朦胧了就,那就不是美了哥蹭坎。金华的天气是越来越冷了孝拘挠,尤其是大早上开车赎怒蚕,一坐进驾驶室弛沛,挡风玻璃上全是雾气醛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蝗系撂。今天记者就来教大家几招去雾大法肚挥堤。   车子开出没几步培颓得,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班汀晒涝。今年年初措蛾,她买了辆代步车箍讳。这几天渡居,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着弘。   小杜每天上下班单程需要近半个小时锑,有时候要是碰上堵车轮前,就更久了岗侮唇。   一般情况下将瓶,早上7点多一点疤韩,小杜就要出门了藩绵嘉。   “每次我一坐上车南,没开几步夯掠必,挡风玻璃上就会起一大片雾髓竟,路都看不清峡恍齿。”听从朋友的建议惠捆咎,她打开冷空调罕磨氖,一会儿雾就没了趴,但过了几十秒通篙挫,雾气又笼罩了前挡风玻璃上嫡,乃耍糊视线惕非湃。   小杜考出驾照没多久蒜咀揪,还是新手泰,根本不敢边开车边用布擦玻璃陈监么。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多齿,雾气就更严重达酥痪。”实在没办法的时候刻额乏,小杜只好靠边停车势澈,擦掉雾气再上路剂,“真担心什么时候会出事故芭父浮,冬天都不敢开车去上班了路刃内。”   作为开车菜鸟岁,她很想知道亥善逞,有没有什么好办法测守,能一次性不让车玻璃起雾论。   除雾方法不少尽级抗,专家教你几招   就此事敝,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海害挡郴。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因琼叭:   1蕊丸、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)咳冷:在空气湿度一定时凭,如果车窗温度低于露点温度杉嗣,就很容易在车窗的表面形成结露呜,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象俄。   2巷、车窗两侧有一定温差蒋妇烫:如果车窗两边的温度不一样怕下闻,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压避降词,水汽就会聚集到玻璃表面谦火,以微小的水珠形式渗析出来秸,形成我们常见的雾气端街。   那怎么才能除雾呢丰舜?周金海给大家传授了几招杰论。   “在天气不太冷的情况下戊峡,开冷风除雾效果还可以郊,可快速减小内外温差涣杠。”周金海介绍理,但在雨天或雪天舜,湿度很高铅,车内外温差大确剁,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的静,“除非一路开着冷空调脑,但在冬季吹着冷风不好受赶荣侥,而关闭冷风后胸,雾气有可能再次出现牧摹玻。”   在他看来齿投,如果是严寒天气凰,除雾还是用暖风好稠乏。   “车刚启动时管,水温很低讼剂,经过一段时间空调才能吹出热风蔑。等热风将车内的水分烘干劣白,雾气就会消失首。在开车过程中缎钡售,一直开着暖气廷刮舶,雾气就不会再爬上车窗弥俗脓。” 责编蒙梳:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日慈煽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映豹旗唐:10月底迸呜,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上歪、地下停车成料选,根据相关通知日,他每年缴纳2400元的停车费溅,但回家后常常没有地方停车秤。   12月16日皮擅迟,记者来到上川嘉园小区间抡。住户尹先生告诉记者拷棵毋,上川嘉园属于城中村改造项目帮该蕉,没有物业肮美抨,由上川村社区代为管理吧。今年4月蠕,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后逆密,开始规范小区停车哪帛峡。10月底此,社区贴出通知要收取车位费樊沃。“一个月200元的车位费暇,我已经交了拇誊兼。”尹先生说道韧巍,但是每天晚上7时许回家时茄,常常无处停车陈妙瓢。此外菲加,这200元中还包括小区的卫生清洁费谐腔罐,却不见有人来清扫胚母莽。   据了解蓉唱,不少外来车辆进入小区时懦,摁一声喇叭愤京蹈,门卫就让其进入磷。虽然门口安放了停车取卡设备壬,但无法正常使用坦舱肖。记者在小区门口以及地下停车场发现霸,两处设备上均贴有“停车场系统升级赫,原有卡片即将失效……”的字条弛蘑。地下停车场一位正在擦车的住户说继,他每个月交200元蘑,交完费后收陕冲,也没见过有人来清扫激射授。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后朔,记者来到上川村社区祁,孙主任介绍说崇皇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费闲糠握,卫生也在搞健毕肖。由于停车系统打卡器损坏苦,承建方正在维修悄动,他们也是刚接触这些及灯,没有经验颂,问题解决起来比较慢孔。一旦设备维修完毕练四,将会规范管理小区内停车锯据,首先保证小区内住户停车舵。至于外来车辆娶猜哦,将根据小区内的停车情况通,决定是否让其进院停车诽。 责编锚任:杨杰" "12月16日孔骋娘,成都银丝街哨毛盟,开新能源车的张女士在路边停车半小时纺绊,被收停车费10元绊手。 路边停车场的收费牌上赣熬跋,没有新能源车免费停放的提示糖。   成都市交投集团轿华陛:明年2月姐,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴定捍,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现仇亨碑,充电也不是件容易的事(本报15庙酿燃、16日曾报道)眉百。除了买车舌茬、充电巨递,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”炊琴,却迟迟未能兑现噬去摧。   今年4月饺,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》氯胚,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费卷导。然而雾挤,政府意见长期未能落地们,这让许多车主等得心焦金戊牡。成都市民王先生另炉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次胖,要求兑现免费停车的承诺酪。   12月16日南恃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉尾咐,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定碎哄。明年2月媚麓,成都的新能源车主们号贪即,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策浪前吠。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月前,成都市民王先生买了一辆新能源汽车迫昏,上下班代步使用瘦捎。之所以选择新能源汽车厢鲸脾,除了经济实惠融拘、环保方便外贿灿乳,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策陡挡,其中一条就是“免费停车”盟图戳。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》瞪甜侧,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费糯浦。”王先生说辣,这条规定曾让他十分欣喜想呈惯,觉得捡了个大便宜粟,“街边路面临时停车点眷尼凶,都是成都交投集团在管嘿。交投公司是国有企业蚀,那街边临停就应该对我们免费煞。”   买了车没多久澜切晾,8月上旬憾,王先生连续多次在路边临时停车点停车时搽窘队,都被收费员要求付费伟。“收费员说不清楚这个政策村,也没收到通知写赦,没办法贤玻,我还是交了停车费屏。”王先生无奈地说瘦挤。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了颗幢玩,王先生心里却接受不了簇泌,“既然有相关政策答,这笔钱就不该收馁。”   一次错斡酒,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据吾赋,拨通了成都市交投集团的热线电话酵纱辖。“对方回复我说绕,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’稀帕兼,所以还是要收费锨孔界。”王先生追问卞,成都哪些停车场属于此范畴顶诲门,对方工作人员说不太清楚模婆丹,“他们说自己只负责执行疆,费用都是上交财政藤,让我去找其他部门矛。”   成都市交管局赡、成都市物价局聘趁撬、武侯区物价局……电话打了一圈摆,投诉申请递交了6次级蛇目,最终饥,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴罚诫。   对这样的回答臀窖秤,王先生不满意也不愿放弃梳临琉。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉哩,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策穗。   无奈哪些场点可免费 谁来界定泊?   事实上袍姑,和王先生一样较真的新能源车主并不少侣潘筐。   16日溺开,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍咖,从今年6月起谷惩违,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多兄。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声蒂孙,推动着相关单位做出改变怀。   记者了解到兼蔷纱,11月底敝将摧,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主独视胜,开了一个小型的见面会娠胯,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事旅娘哥。在会上偷汲,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈佳牡厘:“我们只是一个执行单位峨贝句,什么停车场点属于免费范畴睬句、哪些车辆类型可以免费戏薄,都不是我们能够决定的褪贡鄙。”   除了停车场点属性难以界定外介,哪些车属于新能源汽车的范畴顶,也是一个问题但鞋呕。“新能源汽车的车牌和普通车一样普墩,也没有专门的标识哨。此外穆镰捞,我们的收费系统并未和交管局系统连接臣钝,无法自动识别登记在册的新能源汽车趴。”该负责人说漂囤淌。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后森瑟捶,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施笺沉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蕉,审核通过后密胯,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放仟层。   12月16日上午标仕屏,成都交投集团的眭先生告诉记者衰窘湾,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级朵团句。“我们首先要修改收费规则灭赣搬,然后要开通信息审核渠道兑。”眭先生说亲良朗,前期技术改造完成后衔纽,车主们将能通过微信公众号等平台纠乖踢,上传相关手续进行登记闯。出于对城市交通规划的考虑屉趁趴,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限啊,被设定为每次2小时瘸擒。   预计在2016年春节前分涎攘,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策窟。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日憾,成都市交管局发布通告烦:自2015年10月1日起骡侧蹄,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制稗,包括纯电动汽车朽苦享、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车领驾屡。但成都市交管局提醒惜阶忿,具体车型是否限行沤辣,要根据标准细则进行判断嗅贾灌,比如油电混合车辆如果无充电插孔良桑,将不在此范围内缄燎。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编脊:杨杰" "  12月14日臂谜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据配碳。截止12月11日24时匆凳抛,双11疯狂购车节最终成交35379辆摩匠歧,交易总额超过52.76亿元成弯苇,同比增长超过40%计黎。由于用户的提车热情高涨答,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底帅,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车氛抬彤。   每年双11创瞳俱,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计车敦输,双11当天旗却,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量杏、交易总额的汽车电商平台鹤械,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业贬陕。   今年双11适,汽车之家率先提出大规模一口价车源泛,力推汽车电商价格透明化乒。消费者看中满意的车型后妹,根据网站上的价格可以直接到4S店提车急戒乡,免去了再和经销商讨价还价的烦恼巫钒染。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素篡漓萄。”秦致表示垦,现阶段为了满足不同消费者的需求譬淘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在违,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化缅,这也是汽车电商扩大市场的关键寒。   是否能够带动成交量藐,是推动厂商肆霜炼、经销商合作的基础芳贬。业内人士表示币,前几年电商开始网上卖车时杀膊发,因为成交规模较星獗纸印,电商在与厂商谈判糙柔、设计支付方案时没有较大的话语权埠忍。如今闭括哦,汽车之家交易规模越来越大矮静桐,将会吸引更多的厂商泰矗、经销商合作吩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善琴。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可忿,都是汽车之家非常重要的合作伙伴毛觅,经销商更是电商用户与线下的重要连接辜稀糕,秦致强调间撅讲,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪颈翻,而是通过实践姓舌,为消费者和整个产业链创造价值凤松咸,汽车电商更多的是融合和共赢畴。   从2013年少数品牌尝试参加轮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商观烁钎,秦致表示蛇,我们从主机厂和经销商层面了解到头,现在大家对电商的方式都打开了心门曝,愿意主动尝试详烩。   在汽车电商融合模式的推进下告卢, 2015年外嫉凑,双龙撇反敖、奇瑞渐拣、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作枷潦,未来这一规模将有望继续扩大墩订登。 责编敬想:李芳" "   全国   2016年1月1日起淬,我国将对进出口关税进行部分调整恍臀舅。高速电力机车牵引变流器梧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低侮,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低频。   编写|翟冰慧   12月9日舍谎盾,财政部宣布通仿瑟,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场巍仿贡、两种资源煞,支持产业转型升级四迟波,推动对外贸易发展方式转变惟堤略,促进经济持续健康发展测,经国务院关税税则委员会审议吮,并报国务院批准揪慧,自2016年1月1日起估,我国将对进出口关税进行部分调整孰绿间。   财政部表示凛,为促进进出口稳定增长绢慌疾,加强先进技术兰涡、产品和服务进口巫眠刑,增加有效供给同陷,推进国内自主创新和产业结构优化升级晦税,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备唱、关键零部件和能源原材料进口妇廓隋,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器呸帮墩、电视摄像机取像娜苁觳担块坟宠、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成础煌、无铬鞣剂鞋、牛羊油脂等商品的进口关税啥搭。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济磁吴菜、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样某,这主要取决于该国政治宽勃秘、经济及产业政策等分方面因素豹。   出口关税的调整檀,多跟国内产业供需密切相关碾。其中细犬,钢坯等原材料关税的降低肛,传统燃油车制造成本相应也会降低懦虏监,汽车售价降低躺,消费者购车会有更多选择髓吵。高速电力机车牵引变流器锑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低苫籍纤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低昧淌。   关税是进行宏观调控的重要杠杆斧翁,是国家财政收入的重要来源感唇燃,是保护国内产业的有效手段鲁。随着新能源车免摇号或成为常态蚊头澎,新能源车不受尾号限行措施的限制炼瓶,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持辉歪,加之2016年进出口关税即将再次调整看敞淮,未来新能源车市场前景广阔题。同时骗贤镁,关税调整后捷色耻,钢坯等原材料关税的降低倡,将会使传统燃油车制造成本相应降低坎胚,汽车售价降低埠,可以预见逗贪,汽车市场的竞争也会越来越激烈损番。 责编城:杨杰" "   全国   8日曙剧,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》戒话。规划提出和,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记突贫歧、通行政策遂曹协、排放标准燎皋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策雹懦咕。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮该。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间丰附疏,近日随,关于京津冀交通一体化又有了新的进展绿掸攘。在京津冀协同发展顶层设计落地后略癌,作为一大突破口沥阑疗,交通领域的一体化规划也已获批坊崩帕。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》诞第。   规划提出短宦,重点建设京津冀区域城际铁路网动莲臼,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设扭酥里,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蕊,统一京津冀地区机动车注册登记够、通行政策祥勃背、排放标准币潞匣、油品标准及监管等政策啸。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈沫抱投。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”块赁。未来,国家干线铁路诽琳、城际铁路嘎断、市郊铁路瘸喷揭、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络顿。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍冀,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力孙怕魂。   一是交通网络完善畅通锈艾竿,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市谴,高速公路覆盖所有县城第染,形成京津石中心城区与新城惊瑞、卫星城之间的“1小时通勤圈”茶,京津保唐“1小时交通圈”淘,相邻城市间基本实现1.5小时通达攘歇茸。   二是枢纽功能优化提升翅澈湍,建成北京天、天津刚、石家庄砷吭、唐山费呐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽闪,新建或改扩建综合客运枢纽钦暖楼,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟苦诺。 三是运输服务一体便捷裙练谱,推动不同运输方式之间客运联程联运微、主要城市之间实现交通“一卡通”领通。   《规划》提出队厩,到2030年火粉,京津冀地区将形成“安全侣、便捷毙捕、高效豁洪、绿色财岗、经济”的一体化综合交通运输体系傅酮驼。统一京津冀地区机动车注册登记号伞籍、通行政策侥、排放标准琴、油品标准及监管统、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碳淖。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示秋线:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂,着眼于打造区域城镇发展主轴衰,适应和引导产业及城镇空间布局调整姐凛,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变违脊恫。”   “四纵”即沿海通道香碴孩、京沪通道替、京九通道喷涕司、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道都遂碌、京秦—京张通道曝苟盾、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道暑,有效连通环绕北京的承德拖踩女、廊坊溪、固安铣聘、涿州掠辆癸、张家口外、崇礼蜡馈话、丰宁等节点城市雾琅,缓解北京过境交通压力分。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统憋,据了解从卡镐,随着规划的项目陆续落地响梯,其拉动的投资至少以千亿计汞。据业内专家测算币,交通一体化6年预计投资1.5万亿元朔佳什。 责编仟:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车捞贰,你会想到什么耻废?黄牛党肆虐沛贝,交易不透明抚腾贡,存在大量事故车佳堪洽,二手车检验缺乏第三方权威机构订,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻埂。 ?   对于北京的张女士而言蒲吭祥,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影暮匆舶。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车每矮沤,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转没曝,期望能够尽早出手旧车颁。但当她到了二手车交易市惩槲宓!,却发现并不像想象的简单戒奸肝。而还进到二手车交易大厅森,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路吕付阀,他们随意打开机器盖涧,看了看发动机犊硅,就信誓旦旦地对张女士说瞬,“您的车肯定零部件换过枯亲,要到交易大厅肯定买不了多少钱抢久。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来纽贝歪,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头阑蕉炒。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露恫必蹿,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”魔撂,他们或三五成群麓仁,或单打独斗屑匪迟,但基本的套路都是一样的发闪,就是高价将车主带到一个店棋,然后店主出面砍价碾,连吓带喊谦,将价格杀得很低勃殴。   “如果没有一个基本懂行的人跟着班,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏莱。”张女士的朋友劝其要三思而后定短瞎氦,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外桨老,在市场选购到一辆质量可靠杭、心仪的二手车同样是面临着一定的风险褂返料。近日拭,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商活梅,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者嫡拱嘿,现在市场上存在了一定程度的事故车退,“二手车的里程表都可以调凄汕,经销商也会将旧车进行“做新”盾晶,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来归蔼痰。在出售的时候朗染擞,中间商一般会进行隐瞒庇鲍酵,非专业人士很难看出来纫。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭隶孤,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展箩匿。但按照国际惯例憾劝霓,随着保有量的持续攀升欺扯蔑,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极靠愧,在美国市沉旨鸭馈,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量面。但令人深思的是时睡,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”乡锭颇,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势先辅。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”侨履屯,众所周知厘滤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局抗你糖、国家标准委发布滴。但它实施8个月来泡,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”逛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”改未,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到恼,而且基于“有所为有所不为”的基本原则耍刺吭,需要有既有别于政府监管机构钎劫、又有别于市场主体经销商的角色出现掠翔,在监管机构臼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用河场,从而对于二手车乱象做到多管齐下棺舌唐,标本兼治酗尉。   另外一方面鲤,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模脚,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势担卧擂,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观谭嚼,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险硼。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示誊俯,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆本抹裂,相比上年同期增长3.36%捣浩亥,累计交易额4421.22亿元秋僻邻。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测浆,虽然今年突破千万辆的难度增加诧痰,但明年的二手车市场将是峰值年猎锰,并正式突破千万辆兼。“五六年前疮颂,为应对金融危 机弊牡傅,政府出台了3个汽车行业政策诫,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税效,汽车销量大涨察五,随着这一批车的置换周期临近俗申提,明年将会是置换期高峰靖首稿。另外完赂把,按照十八届五中全会的相关政策全,二手车将建立全国统一大市晨慰臃怼,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理诚翱霓、调整叫逞。”   在多重因素的集体发酵下龟损握,业内第三方的行业组织也应运而生岁,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用沦戎速,凝聚共识谦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来按。   近日溅荤,有人尝试给出上述“答案”廓咳。   11月29日协眉帕,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办记,在这届论坛上殊砂,来自商务部席、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商怪赁伙、电商显盼、金融及资本等各领域的代表共聚一堂秃,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战吃戌,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”骑潞枫。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长核平赫,但是发展还是相对滞后瀑釜,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象裙百,也有管理体制上的原因啡姐宦,目前二手车税收政策不配套僻笑廷,地方政府违背国际通行做法夕仕,实施的二手车限迁政策等扇茫喘,对二手车行业健康发展非常不利乡倍铜。市场交易单一化坛禽唐,市场诚信力不足豪波锈,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决健,互联网等新技术的出现背峦休,也促使二手车经销商尽快适应淌,加快转型升级的步伐购惭蔑。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长裁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存堂。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”韧埃。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力碘惫哦,这项工作需要大量的数据支撑秤涪禾,非常的难拜,但是我觉得应该做乐,使我们的行业更加规范艰庆次,这也是必经之路经傻睬。” 辛宁语重心长地表示玻搐。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蜜扣侣,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想舌腾塑。   首先咆胎,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义哥突惋。郭平提出丸陶臀,二手车本身是一种流通商品钵纳艰,其合法性应依据《道路交通安全法》狄、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记虑,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现秀,而不是限制二手车的流通辱愁稳。   其次态,需加快推动二手车诚信体系的建设耿壕迪,完善相关法律法规畴,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开仟杯。与此同时激柑巢,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中硕,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益佛。   最后凤,郭平表示梢浆薄,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系砂铂,推出保证金“保障机制”尸,实现投诉车辆保证金先行赔付酪缴,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧焚删航。据郭平介绍汾,在商会的鼓励下识,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中味咀会。   郭平指出烫,一旦二手车市场所面临的限制纠匈菲、诚信规范体系的建立旦鹊谢、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决担上,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待戒。而如何加快解决二手车行业面临的问题栋的,推动行业良好健康的发展炮炼乱,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题莎。 版权作品戮农莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权夯牢,严禁转载熔,违者将被追究法律责任剃。 责编敖:沈楠" "  近日骄醋笑,北京迎来了立冬以来的第二场雪炯,然而庇攻,在一些电动出租车司机的眼里汤,浪漫的雪景却变成了烦恼绢。   有不少电动出租车司机反映该痪,冬天汽车的续航里程锐减耙。记者在实地走访调查后发现蔡搜,受区域规模限制兔,顺义地区的电动出租车司机普遍认为得,“续航里 程减少对日常出车影响不大”令,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”丛温七,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者椒, “平时能跑150公里猛,如果下雪天开空调茫薯校,起码要少跑50公里灭庭。”   对此茄豌,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者枢肥通,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程啼顷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过赌帽晦,林程认为水扛,损耗问题是锂电池的特点勿,无可避免凑凶,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足告。“就像你有个手机窟,用手机的时候涡删,满脑子都得想情壁,去哪找充电器等?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中硼,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者别,北京市对出租车的运营范围有严格规定吃肋,各县区的出租车都只能在本地运 营碴锈埠,不允许到北京市内姬。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’泻,基本不跑长途懊狙据,所以北汽的EV150也能‘凑合’开年泵酒,我的电动出租车(EV150)开了两年多樊履。 刚开始续航里程最高达到120多公里巧伺裙,开着空调都能达到100多公里耍,而现在不开空调也就100多公里松崩,还得悠着跑渴募,不敢使劲踩油门履。”   另一方面狼拧氓,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然丹桶。据公开资料显示雹噬辆,2014年12月31日吾,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称丹谷:银建新能源)投放了500辆EV200姆嫁。对此葡,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示墓泪,“虽然是新车夹糕精,官方 宣传的续航里程也达到200公里哨仍贩,但是北京实在太大胳拒萌,这点续航里程真不够用寞亨。“   “那天早上登鄙敛,我出门跑了2个小时以后吠,在夏家胡同上来一个乘客要去机晨椤,我就不敢去了疾。这一去就得50多公里晨内,如果我在机场没充上电秦典酚,很可能就回不来了坎飘。”范先生举了个实例粱。   而对于眼下的下雪天收镁,司机们更是“几家欢乐几家愁”多横耽。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天理团,打车的人多纳甸陕,活儿也多”唬倍檄,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称单粱:银建)工作的出租车司机告诉记者络。   但另一方面托困,对于电动出租车的续航里程来说半潭,天气不好也是致命打击蛔何。“在一般天气情况下讹促韶,我最高跑过160公里能钞,不过通常跑150公里就差不多 了芍,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了都阔,需要赶紧找充电桩哩培。而一到雨雪天就得开空调唯昏频,能跑到100公里就不错了邻碌,至少少跑50公里呀社表。”范先生道架技。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”报,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道慧,“本来续航里程就不远丸挡灵,平时都不敢跑得太快卞,现在冬天就更难熬了吩尚独,一下雪就得开空调弄灸,不开空调乘客肯定不愿意残场,可是开了空调跑不了多久就没电了鄙泰蓬。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到储幂钎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说弟犯,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里把,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称鞋究京:爱思开)生产的三元锂电池信捍拓。   对此帕,林程在接受记者采访时表示凑,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的低,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的乐,由于每个司机驾驶习惯不同拧,路况不同克稗,天气不同等情况筏,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字荚。“就像开汽油车五,官方也给出一个油耗数 字簿冀狈,在实际生活中冈逻,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多茬铆橙。”   而在使用过程中偷目,电池损耗也是在所难免的肛,“一般来说袍尚片,使用几年之后轰籍,电池最多会损耗80%鲍透剁,并不会无限期损耗下去保眠。” 林程表示靠。   另一方面暑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员媚,其专业工程师告诉记者劝多裂,由于新能源汽车通过电池提供动力颇,冬季里的续航里程普遍会受到影响荷守,下降范围一般在10%-20%频氏,相当于15公里-30公里左右蚕。这不仅存在于我国新能源汽车行业谎勤乌,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在埃恃牟,是动力电池受环境影响的正常现象嗣富,消费者无需担心爱车本身的质量问题潭。   “当温度较高时险,电池活力较强欢垂,电池的充放电性能较好卑,反之当温度较低时是鲤当,电池活性受到影响胳硷,充放电性能将有所下降替胳剧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理磨。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时啡吕东,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会玲,否则相机就会自动关机无法拍摄拜涕舜,这取决于动力电池的供 电原理摄滇涸,冬季电动汽车续航下降是普遍现象帘,并不是质量原因范涝匠。”北汽新能源给予了如是回复胺蛾疟。   事实上灌钞汉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍陶碌篙,林程对记者表示燎,“可以说涩恢,充电时间长萌钱,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点篮,虽然目前一直在研究荡,但是不会有革命性的突破伙考,除非在原材料方面做出改变碎扛。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题痛,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度能闺淖,配置跟不上萌捷闷,用户体验就是个大问题了闯祈变。” 责编郴:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动剔渡,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型极慨贩,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便式鲸,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题吨侮肃。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢莲木?有一种说法是碘陪墨,欧美国家的传统汽车产业非常发达缅般,也许正因为如此统秆妒,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的冗功。同时韶,对于传统车企垃赊,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二苦潍沽:一是电动车对于传统车企来说湿,无非就是分割利益给电池供应商拨兜贯,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少恕救,而混合动力仍是以内燃机为主蹭,所以传统企业避重就轻桨,更愿意推广混合车型;其二窟沽,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏差钒。   笔者倒是不大认同这种说法鲜浓腊。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过尸让,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车赤,主要还是基于安全考虑辉较辟。除了安全矢笆青,量产电池技术突破也有限彻控,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面贾蜜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此侍,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车鹃,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲纺爬,至少比插电式混合动力车型要简单得多绢烘。比亚迪主打新能源车型创,有诸多技术储备疵,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术评卢,从而选择纯电动技术融。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者薪徊。今年前10个月喇瘸巷,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙啊,销量占比达36%离捂虐,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大纽笨输。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者套洞款,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车此谋偿,根据市场调研衔,现阶段插电式混合动力汽车更有市场爽姑。   相比纯电动汽车酷拧块,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高殊问结,而大多数中国品牌在能量管理监辞都、动力系统解耦封、发动机和自动变速箱等方面积累较少牧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型俗糖。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中盘鸵惫,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池陷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上雷称酱,英飞凌美、飞思卡尔双并驮、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动默。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”届。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢蹄刊?笔者认为不外乎两点颈毋菊:一是外国品牌不敢冒安全风险醚拌,中国品牌胆大敢上料枪,骗着补贴尽,抢占市场再说;二是地方保护主义使然彤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”拐,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业墙。   但笔者认为醇炯涧,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续酸,因“补贴”而涨肉,会因“补贴退出”而被困艘拧。当然菠烷徽,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业方拼奥,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地醒,但这只是后话了操。 责编逃:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息烷清,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》触,数据显示2015年第3季度埃嗣,滴滴出行核连蛔、Uber和神州专车分别以83.2%涕枚、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名弯僚嗽。   截至2015年10月31日料,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市级。   2015年10月14日屯按布,滴滴出行表示弄忌缎,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线免鲤僧,未来将推广到全国其他城市埃税蔷,同时滴滴车站也将接入腾讯地图崇朗,对地理位置进行标注桶胶氓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现编,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接商。在此之前泻肠点,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)跺躲。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点亩肮搐,实现快速上下车岔,提升用户体验度函。易观智库分析认为祈松,实体车站的落地梗、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化郝。   经过了一年的发展与扩张信,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量警疲浇,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台豢。目前滴滴出行除了在互联网出租车奠、专车领域继续深度挖掘以外筋炔缄,在拼车甩境宦、代驾功图、大巴等领域亦开始发力搪。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线丰旦,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合睦纫寐,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式丸岛。(完) 责编冲篡辆:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪吝,美则美矣靠,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰懒斗,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题麓蝎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧卵,为您的冬季行车安全保驾护航厢沸。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时好,经常遇到的就是轮胎打滑现象掳卑当,有时越给油轮胎越是打滑的厉害汗贡柬,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油嫡帛发,首先要做的是稳住油门缓给油测,把油门控制好才能稳定的起步奉风。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高孤,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步芬馁,降低轮上扭矩拔,延迟打滑的发生登,因为在相同转速下客灵糜,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢唇蕖,可以避免因为扭矩过大造成打滑承活。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种羌,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起咎须,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位唇磁捍。如果是比较老的自动变速箱睹,没有雪地模式鸿请,那么就不要选择3钝、2胯暇纺、L这样强调扭矩输出的挡位蒜,用D挡配合轻柔的油门来起步另,自动挡车型如具有雪地模式拈虹马,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步袒,雪地模式是通过程序的设定俊,让变速箱以2挡起步些。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地锻,然后再换成前进挡控啤仆,这样做有时也可以解决起步困难的问题烦,注意油门的控制项,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现骏搜绣,因为如果狠踩油门的话课,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象胺蹭沤。   △ 如果带有四驱切换的梢,可切换四驱车模式堕倾,起步过程相对更加平顺苇膛沛,但也需要注意缓踩油门澜滑,前驱车吗蒋,在使用上面说到的方法时撂边涂,需要注意的是挡位的控制逛类,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动抬擞称。   △ 但对于后驱车来说甲攻钱,因为它的动力来自后轮实品,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况檀谓,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)奈,并可以正常工作卑。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蔬铆迪,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里耸,找一些树枝甚至车上的脚垫拾顶、废旧的大衣等垫在轮胎下坞材,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困漏淑圭。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到饺,与仪表显示一致琶嚎,小汽车底下有两条曲线耗赤,下方并标有OFF字样巩,要确保显示屏无此标识显示口起,如仪表有显示屁敢挤,需长按此按键开启功能橡遣,直到仪表无此字样显示修动。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用惋,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)舷,通过按一下可以启动厢颈。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)啡窝皑,通过按住不放3秒钟启动无。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下莱酸褥,后轮的转数高于前轮转数10%荡遁,然而在开启DTC后锯疤,后轮的转数会高于前轮20%沟,也就是提高了后轮10%的转数骑孪才,带来的效果就是在干燥路面上抨,直线加速提高10%膏,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%怠抹,因而失去附着力蜗掸歪,产生打滑舶,也就是平常所说的漂移寞理。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶软。   △ 如果有条件要更换雪地胎季,胎面有更多细小纹路可增强抓地力讽,与普通轮胎相比姐,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力券救摊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性反帛距。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低连,车轮容易打滑惮,行车的危险性更大哼喜骄,所以行车速度要更低捷哼,以确保安全淮秽。行进中车速要平稳拉炔悸,要防止车速过快割,避免猛加速陶蜂衫。需要加速或减速时苏隆手,油门应缓缓踏下或松开箔媳临,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑革。   △ 在冰雪路上行驶窝,容易发生追尾事故虑毖婆,所以要增大行车间距毁翻,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍惟驼。雪天地面的阻力很懈创狻,只有干燥沥青路面的1/4镣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上庙涉。用脚制动时全,应以点刹方式舵,即轻踩轻抬山,不要一脚踩死筏。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑慧。   △ 雪融化后再次结冰沁翅,路面更滑日绵际,汽车行驶时车轮打滑慑理睫,制动时更容易侧滑楷派,给汽车行驶和制动都带来困难绥饶舞,为确保行驶安全计功馈,车速更应控制在安全速度以内勤姬眠。   △ 在积雪较深的路面上行驶讥敦矗,要跟着前车的车辙行驶筐,因为前车已把松软的雪压实狭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑废潞。   △ 车辆行驶至路口人孔,驾驶员要精神集中龋、安全礼让驶完坞、适速行驶渴虽夸,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪俏,结冰痘锻,冰雪路无法避开时逛觅,一定要提早减挡减速墓腿、缓慢通过轰,车速降下来后拖阀,应采取转大弯狄费毖、走缓弯的办法妹,不可急转方向邻嘲拦,更不可在弯道中制动或挂空挡绿。   提示 扳蹦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车讨,自行车廓轰食,行人吃车广,以防其滑倒发生事故坞胆。   △ 尽量避免在冰雪路上超车受稳,一是因为冰雪路上不宜加速亮霖,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边鼓,使路面变窄谐,这些都是超车的不利因素够枢釜。实在需要超车时乡,一定要选择宽敞姑茨、平坦痞、冰雪较少的路段接苇,不得强行超车侠,而且超过前车千万不要马上向回变线惜,而要尽量给被超车留出安全距离颅补椭。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道驶伍,尤其是有些立交桥的匝道硕徊墒,既是弯道又是坡道不习,会比其他路段更容易发生事故常兼,在拐弯时需要提前减速短贿炊,保持车速低速过弯勾局撇,尽量不要在弯道超车或变道色赫。   △ 下坡时应避免空挡滑行萄羔啦,还要注意不要踩死刹车篓怂壤,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速踞,如具有下坡缓降功能的汽车姑趟,可以开启此功能(标志为此图所标)锰贰井。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆答杀,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤失身锹,如果实在没有办法试洛背,必须在有冰雪的坡道上停车尉荆,请大家拉紧手刹编仿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子猾铣导,防止车辆滑下坡道抱。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车焊宠碍,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患鞠辩滤。   △ 如遇紧急情况先点后刹补,利用发动机牵制力动作要循序渐进冬,最好先轻点刹车驼,等车速下降后再逐步加大刹车力度乾篡,手动变速箱可采用双联动的制动方式篮,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡挨,抬起离合器踏板绕池,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效炽势蚂。   总结 寐山:    看到这里略酵轰,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解阿,并掌握了一定的雪天驾驶技巧惠式裂,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意康,要比平时开车更细心溜川风,上路尽量慢速行驶陇撬,保持车距(至少是平时车距的3倍)惋嚎,并且注意观察路况裴,提前作出判断韶菩,做到缓给油筋脾馅、慢刹车平稳驾驶商犊,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行门豪。 责编戊:杨杰" "  ◎每经记者 锥部贺   在利好政策的不断刺激下帮辆拐,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长狼韦。来自中国汽车工业协会的统计显示埔信峦,今年10月酮排吴,新能源汽车销售34316辆敛朵,同比增长5倍确,今年1~10月锚,新能源汽车销量171145辆澄顾,同比增长2.9倍赁嘛。   持续增长的新能源汽车哄,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注勾缔氏。   日前丰项,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》松。调查显示羔仇其,电动汽车充电桩的相关问题吨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍良,在对于公共充电桩的建设意见中郊爸,充电桩个数少俱昆段,找寻困难是受访者提及最多的问题雇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示父似醛,从北上广深的情况看轻狮柏,新能源汽车普及度较高撑凄,但是北京贩妨、深圳的受访者认为幢,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为番礁视,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求忌顺霜。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为钙腹竭,调查结果显示洁鸿册,充电桩行业即将进入规模井喷期价笑汕,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张瓤级罢。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆傻,明年估计市场规模约为7万~8万辆晒太,预计2017年僻,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆翟。”王振飞预测称灭暖搁,“随着国产电动车技术的提升钱,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平残檬忌。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期讳涛飘,各地的充电桩建设速度不断加快锚。截至今年9月玩无,全国公共充电桩建设超过4万个凯,北京娇氛、上海姜掣、杭州等地冒邪团,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够垫。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》仍,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求宏闷晃。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外勾,据充电网科技相关负责人介绍陪桥,从区域来看融苔帆,我国现有公共充电设施建设不合理慌川,利用率低等问题曹,也在这次调研中充分暴露出来鲜芹。受访者认为挪些携,住宅地疗挫倍、办公地冯净甸、商业区为充电桩的最急需地点我。 责编恨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时署榔霓,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄厦耻、真不安全埂募,这车里人肯定完蛋了顶,事实上怎样呢莽蔽介?   今年6月份痞,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸浮,导致马自达2粉身碎骨辜秆晤,车内两人当场死亡驹,而宝马车及车主并无大碍题晒豌。这起车祸或许验证了不少人的说法颠壕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸释,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥杉令,同样也是派力奥严重受损拘、车内两死一重伤舶泡蹿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍堵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车伦,只是品牌移位而已甩磊射,结果却是相同的敬粗,为什么吝?笔者认为促蘑冻,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位欢琴邦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身撬亭,宝马车一样不会好过杭朔。但重要的是鸽恒,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视判啪。   以南京那起车祸来看尘,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外板氰,几乎没有其他保护措施镀喜,吸能装置更是一个都没有焚伎,这也意味着一旦发生事故督,全部能量都会直接传进车厢扑,不会有任何的缓冲九浇。而多年前那起长安街车祸屋峦都,被撞的派力奥既无防撞梁校拘乱,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有乾。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重庇扦。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中吃,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰侠,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况撇袍崇,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开纠怀,对车内乘员进行了有效保护堤缆。   这起实验主要是证明芜屑,主动安全技术只能减少客崇拳、避免发生事故的可能性盾修腑,在不得不面对汽车碰撞事故时封,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符凶。而在这次高度对碰试验中豹勾,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)街弯烧。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说矾府搁。3H车身结构加强了车身可溃缩性默矗鹤,能够迅速有效的分散隘翰饥、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”虑碳,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差习。   除了车身结构钵嗅良,如安全带臂、安全气囊眉首济、安全转向柱小、车轮防盗螺栓渺、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外监娩挨,这些方面的配置汽车装备越多通汤,汽车里面的人也就越安全藏汕炔。   当然说,笔者同样认为鲤诬,汽车主动安全也是不可或缺的软缎诫,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情郴。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)怀缄、ACC(主动巡航控制系统)辜拌、盲点显示系统琴、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障呵酿尸。 责编香洼:杨杰" "  2015年11月12日先形财,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市别软闹。作为雷克萨斯RX的第四代车型才默,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言沙是,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化歌弦护。在车身尺寸上撼,雷克萨斯全新一代RX的长枚拼、宽谩溯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm刮,轴距为2790mm雀,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外睡抡然,其余各方面都有所提升坛焊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案似坡坛,共推出了8款车型拇介,而且有两驱和四驱的选择忙棘暇。   此次上市的新车人头,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间孟屠。那么今天我们就来一起分析一下娟青牟,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧逆伴瞥。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型世渴螺,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型雷查。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况镁,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些房。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看汰贰逃,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的拎倦,无论是在安全和操控方面洼,还是在灯光侨适山、玻璃和后视镜配置方面赊黑,共有的配置项目非常多乖。例如像上坡辅助味、自动驻车汤脓台、前/后驻车雷达亭撂、倒车视频影像村蛇谷、LED远/近光灯前随、后视镜加热鲤姜怜、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置梆温嵌,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力戚棚。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯从。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像虎褪。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统苫。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能把级瘫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后行,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧墒巫柔。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现瑞,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多统琅,4万元的差价所带来的是电动后备厢参、真皮座椅挂歧、电动座椅记忆薪餐拴、前排座椅加热缓、前排座椅通风这五项功能性装备瓷含郝。   显然灯,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型侩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅灯,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉怜禾,电动后备厢还可以在您外出购物皇、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气怀,让您拥有更为舒适惬意的用车体验嗓。正因为如此孟滴博,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”缉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅衔趁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆涝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能剂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢茨课梢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析唬:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析渭阿腑,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧顽纠晤。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些妨熄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分采剿赊,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目泞。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶鹗欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外良几姬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高裂。例如像全景天窗茧、电动后备厢梢、真皮座椅杆皑挡、电动座椅记忆扳爆嚷、前排座椅加热两侍、前排座椅通风邓刹、外后视镜自动防眩目凭、后视镜记忆寞、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的殊观盒。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗箩巷副。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后舷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧厕可毯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现泡媳纲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了悔坞。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元谢牛,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂慨妓妹、运动外观套件暴、换挡拨片挥顶撤、运动风格座椅在内的专属配置济,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光患盟爬、转向辅助灯酥、车内氛围灯叛需恒、后排侧遮阳帘孤裸、并线辅助磐、车道偏离预警系统列欣啦、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蓖期家。   而200t四驱车型里面的高配型号奖嚎画,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢乏、HUD抬头数字显示临忻、后排座椅电动调节喂、后排座椅加热府促、GPS导航系统功舒奇、定位互动服务彪谈、单碟DVD等七项功能配置商沮矗,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的诧矫。   不过有一点必须注意的那就是衬几汐,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元顶档,虽然其配置水平变得更加丰富逝,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的阮酵。因此仅从性价比的角度来说擅,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蛔辞。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘脚。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能穗娄。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示侯。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析得全:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型弄书,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况褥瓢。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些传葱。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知邯咎,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整呸德共。例如像自适应远近光鹅、并线辅助蚕假、车道偏离预警系统典时覆、主动刹车/主动安全系统闲、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置恼,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置衔,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统翰,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内湿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助显椽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光两睡。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拒衔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧结兽镭。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出嗣弊娘,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中恋、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元珐,但却缺少了全景天窗户链千、后排座椅加热嫌、转向辅助灯圭竿士、车内氛围灯绅背、后排侧遮阳帘等五项功能配置堆氨。   而对于450h四驱车型中的高配型号饺捐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说伙刻,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元煤,但在配置上却多出了感应后备厢剑淀蓄、方向盘加热揩、HUD抬头数字显示坤尽栋、后排座椅电动调节脱、GPS导航系统功劫厘、定位互动服务砂、后排液晶屏拐删蛾、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比淮篙释,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑乓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗桑拧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热邢情粗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘释。   (四)车型推荐才懊:   车型拭娶:200t 两驱舒适版指导价躺绕人:45.80万元   推荐理由森渺桂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一删蔬,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛侧,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力弓。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置百苟,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型稿蔚帆。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评攫橇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV陌,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计夹碳泪,还是舒适且豪华的内饰奉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神跋读。此外硷,由于全新一代车型加大了车身尺寸蔷琉澄,其车内空间表现势必也会更加出色检夸。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机力横目,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用疼躲却,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力呛。 上一页 1 2 3 下一页 责编赖鲸:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会乖力。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主官。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水附损。同时确保高速公路下雪不封路颁凑蹋。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色替跋狸、黄色婚、橙色继咖、红色4个级别,分别对应小雪黎椒、中雪钾催、大雪和暴雪贬嘲。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拧、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪秒墓。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路天耿辆。 责编号串驮:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题掠相纳,平时就用电压器点个烟吉力护,或者给手机充充电诬泡蓖,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手新,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的构豹豁,下面我们就一起来说说钠挞鞍。   总结臂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置缕嫂项,特别是点烟和充电功能蓄怖,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电己撕,所以特别提示车主要注意避免超载使用含悼。另外定期才是触电许峰,如果点烟器使用时不能卡主颅纪,可使用工具调整卡簧漆莽结,向内侧调一下即可从瘦俏。 责编娇:杨杰" "  《证券日报》记者获悉颗,为促进新能源汽车发展趁车寸,9月29日国务院常务会议提出宠输,各地不得对新能源汽车实行限行限购狭核,已实行的应当取消煤吾滩。   为响应国务院号召使垒蚂,10月25日铅下,北京市小客车指标调控管理办公室宣布卢侍,北京新能源汽车指标将不进行摇号黎,直接向所有通过资格审核的申请人配置疼,以进一步促进新能源汽车发展铺。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购歇络、不限行”政策的城市屋版。   “北京取消新能源汽车摇号的举措瘟,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号忿,可直接获得新能源汽车牌照绿怯。这对消费者来说无疑是一个重大利好荒弹绣。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道痹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计玻冻,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升两暴寐,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌横幌删。尤其在当下的新能源汽车推广上检哗将,我国自主品牌占比更是高达90%腺灿,已经显示出了先天的发展优势凯侯。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用戊腐。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示馆诗,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求冒赖席,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话土,那么消费者的购车需求一定会大大增加冲拓戈,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升拆摊慨。由此可见塑讲,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机庆沥。   李宇恒表示炯,放开新能源汽车牌照的限购政策突淑籍,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应皇僳讣。当然焕场仆,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能霉。 责编爬看妨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加寺潘,困扰中国越来越多城市的停车难扯改、停车乱侩敢、治理难的问题越演越烈隧,成为城市管理顽疾勺。从现状看仙愁赔,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”禽伎。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多碎,不仅出门会遇到停车难题伴好颂,下班回家小区车位依然难觅喉厕榔。”罕В口市民张思思日前接受记者采访时说癌功,在市区繁华路段时乘В开车兜圈找车位涟锑,而自己居住的小区车位早已售罄诚盒,自己夜间只能把车停在马路边上荤。   事实上儡坏溃,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在僚。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到仕娠,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车肥,不足5米宽的街道更加狭窄僳荤,勉强容得下一辆小车通行峨你忿。据附近居民介绍考尺,没到上下学时间仟捐习,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通厩扳齿,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪旁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京井、西安犊骏缺、合蓿口椭飘、兰州等地采访了解到冲,“停车难”现象十分普遍希雷,由于车位紧张痰割,在城市道路及社区内皑抠,占用盲道靛坟滑、人行道充、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈梆。   业内人士表示韧贩娶,随着各地城市车辆爆发性增长雄,“停车难”问题已到非解决不可的程度虹疚。有人测算惊酿莆,假定每辆车每年行驶2万公里楼胸窍,时速50公里币聘瑞,则全年的动态交通行驶状态只有400小时司,而静态停放状态达8000多小时娇彭,占95%以上顾毖。   “停车场总量不足柿,使用效率不高南惺,是造成当前停车难的主要原因劣次通。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说胳容。   根据有关部门公布的数据公澜捅,截至2014年底奴奇,北京市共有机动车559.1万辆傻墩,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳椿糯、上海寿踩镀、广州瞬辰场、南京等城市的停车位缺口均超过150万个抹醛犬。   此外管贬,不仅一二线城市车位的供需不平衡透沽,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市椒括。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示逞冒袭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理海、规划不合理形成的“软性短板”实脾哀,是“城市停车难”高发的主要原因茫。此外裴闲喊,由于一些地方的交管部门管理混乱享,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具梁,加剧了“停车难”困局廊。   记者采访了解到逻,在过去几年中庆,在北京袱戈、郝F#口劳、兰州等不少城市练辣,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资春繁革、提高停车资源管理效能娜堕。然而似构,“城市停车难”的问题不仅没有缓解怂恐皋,反而呈现加重趋势膏。   记者注意到昂假歧,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称槿忻帧,共增加5290个泊位际。然而僻,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后侧拐吵,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息屎,而5个“拟定建设”的公共停车趁椎准獭,受困于资金和协调问题寸抄屏,也几乎都没有建起来孙。   在一些专家看来稍柯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困睛方。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说舱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一痞恃,也没有从投资谩免妙、经营辆槐虑、管理和收费等方面系统制定合理政策躲磨班。此外柑,停车场建设的审批单位多处,审批程序依然繁琐取响。   另一方面摩,在业内人士看来测,国内许多城市因投入产出不成比例嗽怕挺,是停车设施建设动力不足的重要原因无藉。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来损睦,社会资本介入停车产业槽肥,或为城市解决“停车难”打开一扇窗会许。   10月27日男狙椒,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合祁缉孙,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量戎。   汇泊基金负责人告诉记者攀饶,他们首期21亿人民币专项资金已到位钞膘,将在北京奶扭法,上海行醒萎,成都梗笺俺,天津泄净娇,广州等一二线城市进行停车场投资布局幸店敢。   据介绍糠墩爆,汇泊基金目前拥有14个停车澄と樗妗,共计6000个停车位笨爱,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位鲁遣痊,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资割汗、设计赏、规划鳖、建造卑、改造踞测、管理一站式服务斗,以期打造适合中国国情的停车产业侗匿。   然而跺蹲弗,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鲤粟。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说休桑泡,投入成本大趁溺常,回收效益低碾,建设停车场没有积极性贩蛋叹,而停车场建设少檄本涛,停车就更难肃忍轿。   徐道睦算了一笔账美娃幌,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆儡步胜,每辆车按照300元/月的停车花费测算朴卷,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元感插薯。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观守粪,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出夏镁川,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车荆龚仑,加油法蹦、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元香。   不过有关专家提醒鹃奢,社会资本介入停车行业绍咐,值得鼓励筹。但如何做到既让投资方享有一定利润空间履建吴,维护各路资本投资热情藉美项,又能做到约束资本逐利本性陪侣庐,保持合理停车收费标准佰掇驶,不至于让市民承受过高停车费用饶纱祥,政府部门需尽快研究拿出有效措施昆谈报。 责编激:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蓬,因为气温很低洞帕,汽车部分的零部件比较脆弱取膏,要小心使用才能保护好自己的爱车瑞鸿吃。汽车在冬季经常会遇到启动困难肪皖、水箱冻坏等问题腻揉腺,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养佬。    汽车需要“三分修码募雄,七分养”既,就是通过积极的检查和维护镰倒泰,去发现和排除一些初期的吾、潜在的疟,隐性的故障佳。    冬季机油怎样压κ旖ァ?   △ 气温骤降割饯匈,一定要注意车的机油粘度是否符合标准桓。因为气温急剧下降后机油粘度会增加钡然,冷启动时可能会受到很大影响红,不好启动朴逝奇,发动机转动起来也很困难泰。因此庭虑秀,建议车主更换粘度较低的机油叉,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油顺。    提示诡秘曙:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如龋窘:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C拓。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30冷,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换瘁腊踞。   △ 检查机油是否足够冕。冬天里汽车正常运转鹤痪沃,机油发挥着很大的作用粉,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内萍琴。再看看自己的爱车是否该换机油了赌?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油伐贯仆。   △ 长时间不更换机油按猛,机油性能衰减艇,在寒冷的季节胎捣稍,可使用较稀的机油灸,使机油能够更快的达到发动机关键部位唬,为发动机提供更快的润滑保护辰缚。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期零,以达到更好的润滑保护办奇灵。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液泪星。冬天户外气温很低赡抚,车辆想正常运转褥匙干,防冻液要在MAX和MIN之间才行挝蚂敝,少了要及时补充上诬,防冻液不能混用河田,因为各防冻液配方不一样疵泞呐,化学成分不一样晴桑肝,混用后会引起管道堵塞戚,腐蚀水箱镭,防冻功能失效仑,也可注意观察防冻液颜色联聪祥,同色系才可以互补圣酪揣。    防冻液看似小事溪,但对车的影响甚大睹美仕,轻则堵塞管路唾,重则腐蚀损害缸体蕊。所以慎选慎用防冻液商董懦,一是不要混用错,二是不要用假冒伪劣产品党夹圭。一般来说氯斯揩,防冻液应两年换一次劫馆裳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水锯井,那么车主就要到店里进行冰点测试了匪覆,如果不能达标怀,就应该马上更换概抄诗。   △ 一般来说雷骋熟,防冻液应两年换一次吴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水痪份料,那么车主就要到店里进行冰点测试了讼熟识,如果不能达标菠,就应该马上更换匆翰栖。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净琉枫。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取犊钠。   △ 停置了一夏天的暖风系统复瞪啃,往往会出现故障裸谈,最好先试一下有没有热风季裸、风机运转有无异响努、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动锤肉,凝结堵塞了循环管路攘鲸,或管路老化导致陌课娃。   △ 水管渗漏后圃,车子就不能继续开了储仑,必须修复水管晶文破、加防冻液后才可以继续开镶便膝。如果车子不高温的话稳蔷殴,就是水管的质量差或水管老化造成的蕉俄。更换优质的水管就可以了粒。   提示 惨铣:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少茹久钱,经常检查水箱是否缺液来,缺液说明某个地方漏液泌。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍璃,严重点的会有水滴娄,水管破裂的位置大多在管水连接口处痊腺耐,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了扮十。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查舅瑞贫。检查油位时碉狡骡,一般应在冷车停车状态进行刊迫貌,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置具妮尚。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液怪侯,同时还应更换滤清器冷。换油时必须使用规定型号的转向助力油词村。具体换油里程捅凳溅、换油方法涧痰、用油规格依厂家维修手册规定进行救弹。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年奥鄙,刹车油很容易由于使用时间长而变质略活,所以要注意及时更换胚赏狙。   △ 观看刹车油壶的液面高低绅拟犬,只要不低于下限就好了敖。 注意逢泌: 在未检查刹车油液面高度时颇,不可添加刹车油拌题巩,以免添加过量雇浇,因刹车油较易燃摊葱,而使刹车油喷洒至高温引擎馈筒稀,导致机件腐蚀甚至起火燃烧低母弥。如果刹车油中起了气泡箱朵惟,或油变脏了醇岛,就表示刹车油已经变质了搪虐旧,请尽快更换很结,以免刹车油沸点降低产生气泡究,造成刹车效果变差毫,非常容易发生危险疟荆残。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆惟恃骂,摩擦系数会降低撵,所以轮胎气压不可太高始咀挂,但是更不可过低辰锌笑。外部气温低手滴,轮胎气压过低小逝谦,软胎严重可加速老化浦氏酮。冬季要经常清理胎纹内夹杂物吉,尽量避免使用补过一次以上的轮胎纫圭,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎餐。轮胎内外磨损大不相同迸尸莎,为保证安全减少磨损红酿豪,应定期给轮胎更换位置稗。    如果有条件思,最好为爱车更换冬季轮胎蔫骑,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力权董,还能将路面的水分排出去梆蟹,提高车辆在雪地上行驶的性能稼陷穷,冬季更换是很有必要的募。另外匣俯,他提醒大家得跋,雪后驾车一定要小心谨慎颅巴镜,如果是新手龚尼枯,最好靠右侧行驶防,如果在快车道上来回晃的话稳,很可能造成事故吾搽呈。   △ 冬季气温下降藏陋诬,胶套极易变硬损坏钮,胶套损坏后车辆将出现跑偏婚渡、打摆等一系列故障冯记,即使做四轮定位也无济于事矩购。如果仔细检查底盘舍,胶套损坏很容易发现惠锹憾。   总结 狸:    进入冬天以前要进行一个保养其禄朗,主要目的除了进行必要的常规保养以外弄,还要进行进入冬天的预防保养犬,我们在检查汽车一定要格外的细心了憋滩检,因为冬季的温度还是非常低的插,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响虽胎,汽车与人一样沮似拭,在冬季很容易“生病”翱,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编久:杨杰" "  目前伴,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了酶,其中涵盖的车型也已经不少估酬吞,像大众途观峰厕兢、现代伊兰特馈、奥迪A6L等都有出现外铺秽。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好斤,轩逸如何……所以呢鲤故奇,接下来就应广大网友需求氰拱,我就说一下东风日产常见车型的常见问题七邦赴。 故障一   现象细挎:起步后滦,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响绵立。直行不存在此问题尖。下雨天辩,异响情况有所缓解铜,行车不跑偏狄摩泉,也不存在轮胎偏磨现象翱茎隆。   涉及车型悄:2011款骐达串复请、2014款奇骏   解决措施尸蚊:该故障因转向十字轴间隙过大扳稗、松旷而造成熟丢奴,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况光。建议去维修店进行简单维修萌,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次墓,让内部润滑脂分布均匀忍瘫膜。 故障二   现象豌:车辆燃油指示灯突然亮起食畴氦,过一会又重新恢复正常叉骑。   涉及车型涂实:2012款轩逸旁纬、2011款阳光   解决措施胯:先对车身进行3次以上的晃动谐,看指示灯是否恢复正常鲤嫌投。若仍旧长亮戈,则需要更换燃油液位传感器起。 故障三   现象淀哎肖:100公里/小时以上时俯,加速无力徐溪峡,而且排气管伴随“放炮”现象菇譬赦。   涉及车型娶樊:2015款天籁携炼、2011款骐达   解决措施费逆:此现象多为氧传感器老化所致柬,换新即可痊拓。 故障四   现象邓护季:车辆电路焙锈、油路正常前雾淡,但无法正常启动届副藐。   涉及车型氓:2010款骊威劳磊、2012款轩逸   解决措施扦奶廉:车辆曲轴位置传感器出现故障探惰俏,需要更换公碧。 责编坊:杨杰" "   日前馁温踩,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆肋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车淡敖,它从今年3月至今占用应急车道23次秸,还有6次压实线和1次违停姑侥。对此妇糙丹,深圳交警作出扣138分片、防碌壹穑款6.9万元的行政处罚决定潞姬,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单缺蔷呸。记者14日了解到铰埂,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示幂肝漆,赞成交警对占道现象重罚瞧。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆狗锻封,这名员工为何享有如此待遇胺?    此事似乎告一段落雇,不过肯诽闻,目前坊间还有两种声音比较响亮茶扛,一是认为除了范指渤荩款还有其他措施靠铂矛,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制奈,或许就没有后来的二十多次醇。    针对第二点傻膘街,根据媒体披露的细节可知丝,深圳交警并非没有通知该司机怀里吮,而是没有通知到惰脊澄。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号朝,于是6月19日在深圳商报上刊登公告翰,敦促违法行为人尽快处理童,但无回应木。类似情况在其他地方也频繁出现簇荣褐,即车辆注册登记时特绕琶,要么不留联系方式侥蜗概,要么所留固定电话和移动电话号码不真实脖,导致交警在需要时无法及时联系防外孺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示沥狸,根据深圳特区的地方法规建目槐,车辆所有人拨、管理人有以下“义务”糖齿规:一是在办理机动车注册登记斜、转移登记等业务时富茶挟,提供真实准确的通讯方式蓬、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码剖孩,号码变更的吉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况现踏,并于违法发生之日起45日内接受处理救博。名为“义务”纽,但往往虚置恫。    深圳天价罚单事件写,还提醒各地膊梳,除了健全法规踌什安,要求车辆所有人成侈、管理人在办理机动车注册登记酚、转移登记等业务时挪,严格落实相关规定甲,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人乃烧、管理人造假甘膳。    该事件还有令人费解之处居维,如涉事的奔驰车型号为G550铃仕庞,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车骏,也是最豪华的越野车墩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒仓,整车售价在170万元至370万元人民币之间死韭。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有队撅,而是属于她所在的公司娃翁,一家国资控股企业胁。    如果是私企法敝绷,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非硕金涉,但身为国资控股企业凭,有必要购买如此奢侈的车辆吗敖督使?无论在深圳还是在珠海抒秒,交通都相对发达镁恒聊,需要购置全地形越野车吗谰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谜,这名员工为何享有如此待遇尉?诸如此类疑问切裤涧,纪检部门是不是可以介入调查心换惨?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件倘闯痘,其调查进展须有下文漆昏。如果止于就事论事鲤兴,任其逐渐平息孙,无疑令人非常失望炮。(王石川) 责编冒捐铆:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线供,在顺亨达站点只要稍微改头换面脊迫笨,就能蒙混过关”黄兔人。9月份以来牵,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报爬禾。为此梨杏龄,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访戳。暗访中档刃,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测硕构、外观查验不严格拳、查验流于形式等问题辑澈物。   9月24日上午矛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测访,当天下午4时31分左右尝敲,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测弊唱瓤。检测站查验员不加以制止并允许上线检测硼掏敛。该车故意伪造了前脸雾灯请贿碧,是明显的弄虚作假行为强。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测臀,两辆车反光标识明显不同亭妙潘。南宁市交警支队供图锨骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日澄五,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线检,分别是上午10时51分和下午4时43分弄,从车尾照片比对来看棠枢当,两次上线的车辆的放大车号字体颜色妇、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾邯肖,下午是红色结尾)秆视、后围板上部残留的反光标识明显不同塑蠢,明显是两辆不同的车麻秤。   10月13日嘛嚷卞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蟹膘,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扯翟,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务疯奖。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒纤仕疼,迅速开展检查整改工作毖惭喘,杜绝此类问题的发生辱厘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访交、检查中发现的极娠,将按照有关规定严格处理行里。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的悸庇。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定旦醇炒,10月14日至27日毋昂跺,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日搔,南宁市交警部门接到举报聘,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为揣舵,暗访后发现情况属实污。目前搁,南宁市车管所已下发通知奖,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来宠互江,南宁市车管所根据市民举报惺,对多家检测站点进行了暗访调查差耿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站怯,存在严重的违规现象惧寒。   9月24日下午4时31分汞鞭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时柯碌文,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的哨泵,查验员明知这一情况却不加以制止餐,并允许车辆继续上线检测显。发现这一情况后奴,暗访人员并没有当场惊动对方垒始锋,而是等待着站点的检测报告情况脆蹬。   随后忙窝几,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告描抖。同时骏类,交警部门调查发现朗,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测茨。当天下午门滑,该车又来到顺亨达检测站饲弄,为了通过检测衔苹涎,伪造了前雾灯寐坟,是明显的弄虚作假行为定烁恭。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况剐,9月25日弗,暗访人员继续对该检测站进行调查慕防料。除了前一天发现的问题外春,该检测站还利用车型相同镭鹤穷、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测干沪靶。   当天躺袄,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线味结,时间分别是上午10时51分和下午4时43分沛靠。   暗访人员通过车尾照片比对发现喉咕皇,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一筐忻。此外墨蓟,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同裙,明显是两辆不同的车差寂齿。   经调查发现罐公,当天上午衫拘,该车因一轴制动不合格没有通过检测挞蕊犬,司机找来另一辆相同型号的车贺恳,并在车牌上做了手脚来顶替检测吮朴浮,检测人员视而不见褪,最后被暗访人员识破拧郊帅。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍雌陵握,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象茸腑玻,上线检测时需要恢复原样嚷彪,这就要进行拆装暴矛挂,不少车主图省事辰蔷料,有的花个三四百元钱氦悉欣,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关萝,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假栓佃般。这些行为都是交警部门严厉打击的邪,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审弟茶,也将不予通过泰写酷,需退回去重新检测息认敛。   记者了解到笑抹媚,针对暗访调查的结果较屠罐,10月13日浩极恐,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书熬怒救,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务腐。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒炬窝,迅速开展检查整改工作等狙歌,杜绝此类问题的发生诗是。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的步,认定为出具虚假检验结果赁,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放祝款倒掂捶,并依法撤销检验资格踌。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结勤,出具虚假检验合格报告的头,要从重处罚介,并依法撤销检验资格替迁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢略、报废驾谋、拼装吵梯尽、套牌等车辆予以通过检验讲。 责编苏:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户儡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料天,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平铂共吓,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来良饯鳖,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道苹迫,如若不懂还要装懂斗龟堪,毁车就是分分钟的事了虫晴凡。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历膘。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词离谭,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车钮匣顷,不仅装饰讲究限,而且是封闭式的耐冉联,可防风吠、雨和灰尘那,并提高了安全度哥。18世纪传到美国后弓富,也只有纽约洪埔挥、费城等少数大城市中的富人才有资格享用趟。1908年美国汽车大王福特推出T型车时妈,车由原来的敞开式变为封闭式市安捍,其舒适性晨瞬昏、安全性都有很大提高热粕集,在当时是个了不起的进步趟撕单。福特在推销时很想突出他的伟大改进拢泉,于是就灵机一动快,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”糠,让购车人有一种心理上的满足挖垂。    再说中文名的来历苍收良。其实我国古代早有“轿车”一词阜拷,是指用骡马拉的轿子犬田皇。当西方汽车大量进入中国时卜,正是封闭式方形汽车在西方流行之时露。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀琼讹。于是疟扛签,人们就将当时的汽车称为“轿车”券何。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的妈甲?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道该撅,但是为什么是蓝色的却很少人了解殴壕。水不都应该是透明的吗顺切?这里就要告诉大家狄,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义硷问,只是想通过颜色来告诉车主毯煤皑:这是一种有毒液体梦,要小心使用吉步。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开限忿胁,避免添加错误隙搐鲜。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒划,德国引以为傲的高速公路的创始者铅,在上任后半年多的时间里栖发,希特勒就跑遍德国各地滥抨潜,用口号号召德国人民赶,让失业工人参加他的高速公路建设蔡体,并成立了“帝国道路公司”燃腐施。到了1933年9月23日曝费聪,希特勒的高速公路计划终于开始实施了韧。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准鲸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯乓滦纲,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑雌扯埠,不仅要求路面坡度要锌膳孛佟,而且转弯半径要尽量大苫。他任命的高速公路项目负责人托德博士亭氓碉,甚至将紧急停车带成、高架桥吾沛澎、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施懂吃,都列在了他的设计之内沥灸刻。这不能不使我们感到由衷的佩服伟规持。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用胎澈裂,他在对高速公路的追求中刚,更多想到的是战争衬,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西徊粳掠,而且还要求一些路段可以起降飞机堡。34米的宽度拷淌杯,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降香抗里,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求菜伙嘉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多础,真正用到过的少揭泌,但是在日常行驶中白融,对安全气囊可不能忽视赐骋首,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开琶赂碌,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出仕千。很多车主都知道安全气囊的作用褥公,却不知道它的设计使用寿命郊票,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊搽辈席。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的轿圈嘲。但是由于设计标准的缺失贝,安全气囊的实际寿命并没有那么长槐欧。虽然没有明确的保质期夏,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆券辛,质量也难以保证福嗡,车辆每行驶1万到2万公里后酪,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件惠蝎奸。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高踌苏,原理很简单挡,那就是增加两者的辨识度盲。试想如果两者高度一样略断,驾驶者就容易错把油门当刹车踩汇虫快,比较危险翱旱突。另外为什么是刹车比油门高架效,而不是油门比刹车高呢熊完先?因为比起油门当刹车踩售,错把刹车当油门踩会更加危险橡妨。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适昧,来提醒他们防止误踩油门眯硷柯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的荷五啡,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴幻柏,方向机转轴更靠近驾驶员齿龋藤,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间口坦鬼,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触镭,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便炼粱椭,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘恃崇。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况硼痞。而对于汽车操控要求较高的跑车割驹槐,方向盘还会设计成类椭圆形蛙圭,并大幅减少转弯所需旋转角度锑,汽车驾驶操控起来更加方便呵,驾驶员视野也更开阔镜哎虏。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻夏抒萍。没错茅纬,兰博基尼在进入汽车领域之前柬筛铆,是拖拉机生产领域的佼佼者簧干,被称为“拖拉机大王”零罕害,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机拉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人届斤乱,同时它也是一个超级法拉利粉丝负。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车腺料,但当时法拉利汽车变速箱存在问题嫁惋,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝娇,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法访匆虹,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气蠢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利撵镶酥,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司感府篇,与法拉利竞争弦池碉。终于磺,一个“恶魔”诞生了的甩,一个走特立独行路线的“恶魔”册囊竿,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血谎鹅。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临卸,无论是南方还是北方软,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余蹄换费,更为人们的汽车生活带来了不便纪聊。如果恰逢雷雨失,你的爱车又没有油了仙,那么你只能祈求雷雨快点过去吧吨。    在雷雨天气状态下加油凄,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱喀,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧虽,从而引发火灾闻炉、爆炸等安全隐患疤。而在加油站中孔清蛔,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多惮缚架,如果还继续进行加油操作碗挽火,燃油蒸汽容易被雷击中纹,导致车辆和油罐将发生爆炸裸擞。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年患供,法拉利于80年代末生产了F40跑车康棉,宣传说限量销售300台博香,并且设置了一大堆购买门槛呸。结果某次美国F40车主聚会涎挟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40艾,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台歪崇,我这里都200多了宝戏,日本人老实的帮他们统计了下辆疗驮,结果当时已经交付超过800台技按亢,然后美国人就让法拉利吃了官司融浇恃。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年媒暮,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车陛忿,但令他苦恼的是咐媚,他不能试车鞋没。原来是政府有关部门不许他试车蛙,因为他们认为软步:如果试车成功沏烩庐,将会出很多的汽车该,那就要用掉很多汽油眯,还会破坏公路标侯。眼看本茨的理想就要成为泡影履愤冗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人玲酪操,1888年她全然不顾当地政府的阻挠佰尖烩,在卡尔·本茨毫不知情的情况下冀瓷,在没有进过任何驾驶培训的前提下芜,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车蔑新,顺利驶过了长达190KM的路程柑祈。她成为界上第一位汽车司机爬。 责编烘萎:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉煽,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿糜袜,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会摊磷坟。据了解临慷,指南除了对传统的零部件生产与供应办、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外叫醛涪,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释涡呻。   实际上叼,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点敌系诚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地端浅爱,一年来抵馁闻,中国汽车行业中的整车企业范射、经销商吭凉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单嘲。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化秆阮垮、制度化街荣,经国务院反垄断委员会授权豪,发改委开始牵头起草上述指南文件盛塘。   据悉彩藩辛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后脆,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会纪。发改委价监局处长徐新宇介绍说拣,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二瑞浩,内容涉及纵向价格限制与非价格限制脾、售后配件供应与流通倍鳖、售后维修技术信息的可获得性嘛绢司、售后服务与保修条款等函驮,目前发改委价监局已收到答复80余份诧膊患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是捻蒋,记者从指南起草工作组了解到事卷抗,汽车经销与售后电商开酚忻、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点桐诫唐,但也是目前各方争议较多的区域默现,从多个角度引发热议成宛涤。   在10月9日工作会上可,通用汽车有关负责人表示适司烘,为了即将到来的“双11”骆份恒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动卑瘦俏,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格椒犁,客户拍下汽车后谱,具体就要根据其在哪个地区灸握,再由当地4S店负责按照活动价格交车蜗盒祈,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定誓,所以现在他们还有点犹豫荡败涎。   过去曾有专家指出酱浆,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易杜,仅能起到收取定金的作用蒂冷吠,而根据我国法律规定疚腹,厂家目前也没有直接零销汽车的权利劳肠拣,具体销售过程还是要在经销商处完成吵,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格草步馈,从而实现垄断暑承舞。   但企业方面却有不同意见剧,上海大众有关负责人此次就建议缸携,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免帛摊。他认为哆,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格仇,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议炕,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让捐搂,协助整车厂完成销售过程芯叹焕。所以巫,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预领桅,不应当被认定为价格垄断行为导匣滑。   对此发,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为羡挤,汽车电商低价销售的问题确实存在黄膊禄,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为颂辨,无论电商是一种怎样的新模式患胶庐,但在市场上应该一律平等箩弛窜,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境唾价瘸。   此外啪华,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑啤臂娜,无视成本蛋丹,用超低价卖车的现象狠炭沥,国家发改委价监局副处长吴东美回应称吧阶,这需要区分垂直媒体的定价动机拔,对于没有正当理由低于自身成本销售产品撵谓卑,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形腑罢唯,可以向相关政府部门反映恢滦,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件疮,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理俏棵。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免啡本刷,指南起草工作组成员嗡、中国社科院副研究员苏华告诉记者牢睛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析蹈,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验沽,在区分真实代理和经销商销售之外菜,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商称。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如毋码:4S店仅完成交车恐伐、收款土韭、开票等交易环节)讲违牢,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价怜鞍,或有可能被豁免芯。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化凌李贿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任动。 责编恋:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声磕倪猫。在国内窜犁恕,整车市场价格相对透明美,而以零部件采购炔蜡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断孟坚、维修价格高昂等问题饱受诟病蔽盟槽。   9月28日凑,交通运输部联合环保部卡、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称叔:《办法》)规定荣钠睬:自2016年1月1日起限括,汽车生产者应在规定期限内贸咖钒,公开部分汽车车型的维修技术信息喉,以便于案件审理埔托局、保险理赔撇,以及汽车的维修羔忙、经营答皖监。   对此归毋苫,有业内人士表示穿付,寒冬已至详胖,4S店垄断体系将破瓢龚。然而惜喀,《证券日报》记者在采访过程中发现形,大多数经销商对此事不以为然胜衰禄,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了骄史点。”一位芜湖市的经销商如是说鞠胯钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面肯挖谦,由于涉及利益博弈肥蹭,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑锹郝粱,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言滥边商,主机厂可以有很多方法规避垦镣敢,可操作的范围很大漓捶。   与此同时未婪,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示泥耙脊,即使汽车维修技术信息公开了脓逝铃,也不会影响4S店的生意斯凸。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上分,稍微换点东西就得上万元队季。”作为宝马523LI的车主疵钝啃、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者狸能,由于养宝马的费用相对昂贵小,自己平时出门都以宝来代步藉令被。   事实上淮怖,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中伸且粗,售后维修费用高昂并不稀奇把悉,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动粉免绷,其中不乏有4S店存在过度维修讽厂控、捆绑销售的情况嗣腹公,由于大多数车主并不懂维修脖怪革,就会觉得被‘坑’了爽及。”崔东树表示虫涝拜,从根本上来说铅狈理,维修费用居高不下墓,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高诵蒋。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示蜕吴访,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%骇沥宦,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%轻啊。而根据国外零整比的调查情况狠嗅梅,正常水平维持在300%左右佳。   就一般零部件而言遂阔,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍揭粪,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露路铰,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的恋,而是通过主机厂购得醋哆椒,不过台,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍唐,然后4S店再翻倍卖出去腥,其中的暴利可想而知”乃灯。   在这样的大背景下餐贸,交通运输部联合环保部七、商务部等八部委联合发布了上述《办法》炽,着重强调“汽车生产者应在规定期限内局,向所有维修经营者及消费者丝,公开要求的汽车车型的维修技术信息涣湾,不得通过设置技术壁垒南,封锁或者垄断汽车维修市澈椒粱啊,排除宋阶闹、限制竞争”坤。   实际上桑提倪,除日本外糖衅,美国似从、欧洲鲁废、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象艇寇。   “在韩国是没有4S店的烂牌,汽车的销售和维修是分开的陕僚,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司脸寐,同质配件的编码也是公开的彪。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示井事,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式魔口挠,如Auto Zone菊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌挎寥,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反工,汽车售后服务系统很封闭窝徘盎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位袖卫趁,主要是由于日本的市场规模小拜李篓、品牌单一朽,以及政府车检制度严格腑,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线究渡唉,抵制垄断摆,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式劲,是以小而多的维修点为主仓胖扫。”   《办法》发布的同时化抨秀,就有业内有声音表示陵炊,4S店垄断体系将破砂廉,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台的茧必。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示碉水,“4S店的核心是卖车和维修位寥,如果在维修领域垄断地位不保菜,等于失去了一条大腿疥,被淘汰也是迟早的事煎屑。”不过负喉碎,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”袱。   经销商辽儡搜、维修厂“各怀鬼胎”   然而焙里卞,对于冲击市场的说法纯,大多数经销商并不认同麓钩笨,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示桥,“这是市场化趋势秋假陀,如果始终扛着垄断的大旗辖,不考虑消费者的需求胜免耪,总有一天会干不下去的”燎宛巢。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示讼逆,私人修理厂早就分割了市场份额瘸购苗,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击钡阿惭,“在维修圈里扣庇高,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了秽蠢,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明拧甲爬。另一方面乾扮牧,即使信息公开了揪撂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握恐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的邪宋。”   这种说法也得到了李某的认同沸缉道,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索簧歪惧、4S店分享以及培训机构资料闪庇。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店膝,但是李某依然显得底气不足枷埃,“毫无疑问的是档汕,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息裙,但是我们也不擅做幻想隆免,我认为这件事会很难顺利推进渭,主机厂可以有很多方法规避冕体,例如手:无论是维修技术还是配件嵌,可以以专利为由拖延时间受,等到了专利期限满了颠酪轻,不好意思兢,技术升级了;此外弹,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的赋刀赐,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本啦,我们也搞不清楚坤俄俄,这其中可操作的范围太大了垢。”   不过荤吕颠,值得注意的是襄,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息捍,分别为嘲俱杉:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册卉,含电路接线图槐谎、电子控制系统故障代表码饭纺、排放控制系统信息妨份韶、车身尺寸图釜柿、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录泰,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称庇起勘、商标和编号示蹦,零部件变更思靡、升级仟、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软狙、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断路邵、检测每截、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等凑派。   对此瞬蹬,李某仍坚持谨慎乐观的态度据,“举例来说小乳,同样一款滤清器谅,都是曼牌生产的豆狭,在宝马枫、奔驰金几皆、大众的OE代码是不同的疽,那么维修厂有可能同时进了3次货归串识,实际上都是同一种产品凑瓶沏,但修理厂并不知道褐菩。事实是饰坊尼,车厂确实公开了相关资料衡隙玻,但是对维修厂来说却没有意义朴棵。”   “即使汽车维修技术信息公开扒玩趴,也不会影响到4S店的生存柑碍尖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂瘦猴车,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件牢乖申,所以维修厂的特点是‘大’灸,而4S店的特点是‘专’钨吵,也就是说哩敝,常见的问题可以在维修厂解决表识湃,但是专业问题可能还得靠4S店脆瓤快,就像是去医院看驳柑焯铩,感冒发烧等小症状就看全科顶,但是脑中风就必须看专科迪。”崔东树如是说坎崎哪。 责编损:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游瞳夺凛,在加油时出现了尴尬的一幕帅担,就是半天没打开油箱盖半贩,最后加油员帮助下打开的俱,估计和我有相同经历的人不在少数谰。那么今天洁介季,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式溯媳墙,以免以后出现尴尬事件碎。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头搭闭彼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧欢捌,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况陆绢玲。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老竭,司机加油时需要下车开锁鸡,使用起来相对复杂酱,所以现在很少有家用车使用了步。过去这种方式一般都出现在老夏利昂、松花江小面等车型上糕湘朝,但也有些比如牧马人郎绊、GL8肪退、桑塔纳等车型继续使用畏且。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的剐,与传统钥匙开启相比要更加方便楞。不过这种设计也存在一个弊端慌,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况欣,至少我是遇到过寒关,请广大网友注意这点稳晤。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种杜膛,车主不用任何操作驮磐脸,把车突ㄎけ穑好后加油员直接就能加油串。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起纬砷,当车辆处于锁定状态下是无法打开的哗硕复,解锁后才可正程#开启释郊。   当我们每次接触不熟悉的车型之前赫横,就应该提前了解这方面的常识捅翟,不要在关键时刻才想起来参,不然的话伤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风请空,万一遇到加油娜粉闹,人家一看根本就不是你的车哦鄙息,还是避免不了尴尬的局面巷。 责编镀版:杨杰" "   全国 近期顷,北京市规划委主任黄艳透露豢手,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”肮摩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会耐贤,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策泡蔡宫,国家发改委副主任连维良表示巨涪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索霉,但应充分论证和征求公众意见乓晴。   今年5月拳功骡,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称恃捷,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台荣敛侧,按照“有位购车肉单继、停车入位捂、停车付费掏赎、违停受罚”的思路对相关问题予以明确程鹊箩。近期们,北京市规划委主任黄艳也透露恨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”邓固。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上拿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题抨能,连维良认为寒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题弄碧烙,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索辨嗜弘。“要买车就应当有停车位寄,停车位是汽车消费的前提辛瞧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容离材。所以亮垫,无论作为政府还是个人皑塑,在购车时都应当考虑停车条件陵玻舌。作为政府瓤酵荡,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人魂,也应当承担一定的成本唐从。”   连维良表示狄,要推出这样政策必须要经过充分的论证梳纪本。连维良同时也认为别蜡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设广,最大限度地满足消费者的需要袜莆茎。   相关新闻   个人可通过互联网出租庞逻、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知嘎瞄扭。其中规定锈,为缓解停车设施不足的矛盾拳,可适当设置临时路内停车位负踞钒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容淑项,路内停车属政府定价踏绍。而小区的停车位酚,则由业主大会或业委会负责组织管理币。   此外馆俯,这份通知表示鼓励并引导政府机关兰卉、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放琉,盘活存量停车资源甸杀。推行错时停车卤举臀,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位拒片。允许个人利用互联网信息技术桐疥饶,将个人所有停车设施错时茹、短时出租洁涝、出借伐,并取得相应收益当。 责编敬:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃钞,然而在交易背后联誓闪,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着旦。按照相关规定笛辱,指标只能由指标所有者本人使用侧,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象苗庙事,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现疏,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险孩。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现惕持,法院查封一些被执行人名下的汽车后挝尸,却有案外人向法院提出异议霉菩,主张车辆并非被执行人所有付恒罗。   经过调查法官发现起捣,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者殿。据了解扯擂叮,指标交易过程中卖标者逃纫蠢、买标者隋司、中间人往往会签订一份协议祭,对指标交易进行约定息,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”塘惊、“背车”搐。因指标稀缺梅,“背车”价格也是水涨船高阮,从过去出借一下身份证做个登记的几十元骚擎,已上涨到了目前的4万元至6万元不等认凄奋。一些二手车商涤诗,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意湃啊,收集卖标者信息姆,介绍给买标者把,从中牟利萌匡诵。这样一来坤检蹬,卖标者享、部分二手车商和汽车4S店工作人员怪香、买标者居斗第,从卖方到中介再到买方燎儡,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链篙蓉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议犊驶,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需苗,但事实并非如此搂冬陵。”海淀法院法官杨海超解释道嗽恢,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售颊吠洽,不得反悔等内容部阮,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现骑。   杨海超表示怕脯,目前卖标者缆卞沤、买标者鳞桃、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现旗獭,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一锭老。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看汹聪斡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦冯思逝。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策刀便你,卖标者应该受到处罚榔。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求哄嘘蒋,但是从法律风险防范胃、避免法律纠纷句卯毙、维护摇号公平的角度来说管慧,这样的交易并不可取童仆双。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示扮无,首先身份证是个人身份的证明烤融芯,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度署梯。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)呐归寇,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)徽,那卖标者极有可能遭受损失媒烷,甚至可能承担一定法律责任激顺羚。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用容缆,卖标者无法对汽车进行有效的控制厩崇杯。卖标者可能在车祸赔偿谋铺闯、车辆保险墙、违法方怕唬款吉斥、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险瓤琼。   法院查封   其次洛脆陋,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用沟概村。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车胎破,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有诚问。正因如此晌,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车碴态刑,即便买标者就此提出执行异议家,法院也无法支持环俺,这对买标者是最大的风险如扦孝。   卖标者反悔   最后侈,虽然卖标者与买标者之间签有协议踏币,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生赤酸。最典型的便是卖标者反悔腐蔷,要求买标者加价膜篡,额外再支付买标费用鞭。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题蛾萎,而要求卖标者退还买标费用鸵伍矗,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险胃梢。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标垮,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封视。近日讲甭囱,赵先生再次来到法院提出执行异议申请碉刻斥,但被驳回蟹。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示码牌侠,2014年6月谜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标卧倘巍,注明为永久使用权叙兽,费用总计为5.3万元厂。曹女士除出售购车指标外楷,还将自己的身份证原件给了赵先生溪局酞。协议中还显示“非因曹女士的原因茸商缅,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系秀,包括车辆的损毁徘、失窃以及与第三方的人身诗、财产损害纠纷等等”挂。   据了解攘,今年9月份赫,赵先生在办理车辆年检时发现痹氯嘛,车辆被海淀法院查封染涛。目前睛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷盖函,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封耻镜姐。   北京晨报记者 黄晓宇 责编甭田:杨杰" "  近日稳病,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开错扛牡,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立清。   截至2015年6月底己,全国汽车保有量已达1.63亿辆钞盼芹。伴随着汽车快速步入百姓生活腻,人们对车内环境的要求也越来越高宫。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施尖,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视伶为汾。据透露似,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准股荆。为此酶,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会烧呕。   委员会首批会员由汽车整车厂实膝、客车厂磋、汽车内饰件和内饰材料企业蹄辰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成想洛,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会突绒墟,在中国汽车工业协会领导下刃汀囤,研究车内环境质量控制方面的问题洁能,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展辛捶衫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明录懈淌,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即挽和何,治理车内空气污染刻不容缓釜撅把,从源头上控制车内空气污染冒,探索使用散发较低的环保材料烧,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道提沧惜。”   除了相关领域的专家学者建言献策灯尼,论坛还吸引了奔驰囤破坤、宝马骋逢犁、沃尔沃舒蓟卸、大众等整车厂拨,以及锦湖日丽雌号随、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题皆扔。有分析人士指出厦围舌,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立定,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一彩拔。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一频糯方,他认为恕,除了政府锤漏、企业戮碉席,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量梗谦。“产业链的转型升级撤舵,一方面离不开国家政策的推动挠,另一方面更需要市场的拉动软怯。随着消费者对自身健康的越发重视兄桥肩,购车将不仅仅关注动力烘浇度、外观腑,车内空气是否安全圈龋动,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素巨。” 责编兽:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息幕麻,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留欢幂绵。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时撕,与多车发生剐撞潭,造成一人受伤绵、八车损坏粮。随后停釜得,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场桐。   经过北京市交管部门全力工作匠,当天19时30分许特摩,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男汹,21岁)抓获仙兑几。警方初步调查化瓮抨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶幂娃,与多车相撞且肇事后逃逸热讥。   目前诽双,于某群因涉嫌以危险方法蜗悖害公共安全罪被警方刑事拘留抬垄。 责编锤磐:杨杰" "  近日毋刑麻,日产2016款途乐正式上市栏散獭。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后船京,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型抢糠舅。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍晃编还,2016款途乐的售价为79.8万元宽,相比上一代定价下调40万碌凳,并对产品定位进行了调整窍联。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑歼。今年上半年闹吾,在宏观经济增速下滑龄端、反腐冲击高消费艇迹袒、进口车国产化等因素的持续影响下裤疮,中国累计进口汽车52.3万辆杜,同比下滑23.3%扣何哪,经销商库存压力持续加大录绰,盈利能力大幅下降吧普介。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素丧丝劝。”陈昊坦言孺,新途乐的价格下调后瞳臣,79.8万元的价格明显亲民不少扛访但。价格调整只是一方面霸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示隙轰瞳,随着高端私用市场不断增长健,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户靡蘑匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说练山劝:“自2012年下半年起壳,以行业客户烽、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩蓄焕椽。随着SUV市场蓬勃发展凑海慈,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群身差。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持悔,通过从源头上调整产品价格猜,厂家让利屏玲,销量扩大分摊成本家荒,使更多消费者受惠恃武堵。”   为提升进口车销量岛,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量挎藐。此前荣,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售些,根据今年的2.0进口车战略士,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家毙辖,增加608家帽醇班,增长率达到502%吵粟假。同时币散公,东风日产将全面放开进口车经销筐导悔。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车屁哗,厂家都会予以授权粪。   随着新产品的上市芹享口,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐腊官、中大型SUV楼兰菠、中级SUV奇骏俱、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系刨镜防。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型槽玖,借助SUV市巢Χ隆,承担东风日产进口车的销售重要责任纤百。   陈昊称蠢合,虽然今年整体经济出现变化屋篇佃,车市出现了大的波动垃巨,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变丸撕。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值卫鸵,并通过服务晌外、渠道亨、营销上的不断深化与完善铜几,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市吧肃力,以及楼兰的带动的膛,务求实现2015年度销量跨入百万级别仟钉。” 责编安:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候苛需改,保不齐就会出现丢三落四的情况凤效海。例如梨:车钥匙忘在车内撂,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题飞酵,导致无法打开拧。所以铰下熄,今天我们就来跟大家讲讲吹诫未,遇到车门打不开我们该怎么办锑坑氰?   仪龋控器失灵    叶蕉镀矗控器的使用频率最高愁柏,每次开车锁车都得用伪,使用久了以后就可能会出现些小问题仆罚衅。如戒春:按键反应不灵敏套、电量过低秸沫、有信号干扰源或防盗系统故障等讳花弥,如果其中一把叶毓郑控钥匙无法打开车门百喝,可以用备用铱9鹎裕控试一下暇,就可以做出正确的故障判断荚盟。如果蚁┬ィ控器仍无法开启车门瑞,还可以使用机械钥匙湘。 有人该说了檀溅剃,“有了机械钥匙苛,可是车门拉手没有钥匙孔鞍鹕凇?”别急笆肜选,往下看呸。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里嘎,然后自动落锁哥平,这是一件多么悲催的事情莎。如果遇到此事玻澈,我们还有以下几种解决办法别。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法沫林。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己盾稍,让自己牢记这次教训烘电磊,就应该不会再有下次了郎。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证旦、驾驶证我绰锌、行驶证等有效证件箩。费用一般在200-500左右猫哺,个别车型价格更高鼓船壬。但有一点大家可以放心地帽局,在开锁公司干活的都是高手硅佰,肯定不会破坏你的门锁屯策,因此你也不用再专门去更换车门锁测琶筏。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星孪,你可以通过手机揖眨控或致电客服中心的方式来进行野俪迹控开锁录鄙缮。前提是你的爱车必须有类似的功能播剁,而且还必须是付费会员的前提下才能实现砷父歌。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策入捣,不过在遇到特殊紧急情况时撂丁来,也是最稳妥的胶闭雄。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况签监酬。虽然我不提倡砸玻璃乾换,但这却是最有效快速的解决办法柯。如果砸玻璃一定要选对位置吴慈佬,不要认为越小的玻璃越便宜彻,其实越小的价格越高挽,不仅砸起来困难朔渴,而且还常常没货鹿氢徊。我们的建议是阜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃琳如。    其实镀沥捕,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的吩,有些情况甚至让人哭笑不得嗽究粪。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯负烤峰,发现壹酝锟粒控器电量变低应及时更换电池幻,就可避免类似这样的尴尬事件撼须。 责编派夺:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次弊席陷。其中睫,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到兼,今年“十一”黄金周啡,道路水路客运量预计达到6.5亿人次教得。10月1日零时至10月7日24时拖荷虐,7座及以下小型客车免费通行收费公路捣具感。    来自铁路部门消息阶,2015年中秋编创糕、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日唉枚虹,共计13天吠棘荣。全国铁路预计发送旅客12120万人次盛,同比增加1245万人次枷吞,增长11.4%动洪安。预计客流高峰日出现在10月1日且,发送旅客1330万人次忻撂,比去年高峰日增加157万人次拧,增长13.4%萍。    根据预测分析纽挫龚,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点贿拉:一是从客流构成看递,以旅游客流为主懈玩,探亲流为辅;中短途客流为主窜,长途客流为辅沤刺抵,高速公路交通流组成主要以小型客车为主窝,预计占比约80%凹刚肛。二是从时间分布看躺珐,客流量将呈现两端高霜、中间平稳的特点茂,预计单日最高客运量将超过9500万人次丧。三是从地区分布来看拷良,北京差波、广东就、四川疯、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大靖借。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施晚书,渤海湾毕桥、舟山群岛适嗜、台湾海峡桓、琼州海峡等地区的陆岛台锻摔、岛际相、海峡间的旅游客运蚀、客滚运输的客流将会相对集中猩骗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间歇庆,道路客运量将达到6.4亿人次捣,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次秤,与去年基本持平拾桥。全国将投入84万余辆营运客车醛、2189万个客位;2万余艘客运船舶忿瑟、103万个客位参与道路捣炭、水路运输闻潭衰。    预计中秋节秋、国庆假日期间斜,铁路客流以旅游和探亲流为主使,旅客出行计划性强队瘁塘,出行与返程客流在时间和数量上较为集中插蓟。    针对假日期间客流集中出行的情况汞脆福,铁路部门已做好充足准备犁捅多,最大限度满足广大旅客出行需求矾。在京沪高铁褪呈、京广高铁宿、郑西高铁磨股颅、宁杭高铁睦、津秦高铁搓、沪昆高铁等线路戎,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁茨疚、贵广高铁锌特俗、沪昆高铁饭、兰新高铁等新线撑,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施彼,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案侗诽,在9月25日—9月27日连续3天虐、9月29日—10月2日连续4天靡蔚、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州渐、深圳兼温,上海至广州邯贬、深圳高铁动卧列车;在北京到成都便、北京到哈尔滨程乳泰、北京到南昌等方向坊叮沤,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蕉脓春。 责编吻道:杨杰" "  按照国家相关要求渤瘸篮,今年中秋假期高速公路仍将正常收费扒巧寡,而国庆长假期间驶彻,小型车可以享受高速公路免费通行政策爬督。   9月26日泼廉到、9月27日弛嫌萎,市民将迎来两天中秋假期结娃柿。按照国家相关规定脱随聪,7座及以下小型车只有在春节疼匹、清明节彤吝鼎、劳动节坦骂颓、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策甜卧勿。想免费自驾出行的市民坤刻,要耐心等待“十一”假期固达,才能“限免”出行视工赐。据悉敛钠割,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止嘲嘶,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准盛跋奶。   不少新车主由于对交通知识了解甚少磐,出现了不少路盲既。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法怂惋,减少路盲在高速上发生的意外融挟。高速祥,就是高速行驶霖福,速度一高毒,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了虑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区粟,希望对大家有帮助衬。   误区一酵畦傻:安全带   犯错可能瓷朴坟:100%   稳迨姨常害指数次忱男:★★★★★   正确做法矛:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶柬伺,车内人系与不系安全带赫,往往差别不大喉旗敝,更多时候是为了应付交警壳腐骑。不过挥磷,在高速路上行驶蠢,系不系安全带产生的结果是天壤之别闷,在同样的翻车事故当中盲撑袜,不系安全带号,不是颈椎骨折致死票,就是被抛到车外致死;系上安全带颈帘,仅仅造成轻伤吧槽枚。   通常来说融痘,由于有安全带报警装置黔究附,前排的司机和乘客会系上安全带堆徽托,但后排乘客超过90%不会系安全带汐。高速路上旗发,后排乘客不仅不系安全带涧疥校,而且还会以半躺的姿势休息龄贿剧,一发生事故迁,最容易受伤全谴。   误区二毕煞:简单事故处理   犯错可能脚:90%   位郑害指数岸搐卉:★★★★★   正确做法嫉:快速移到路旁   城市马路上发生事故后类婪淑,都要保护现澈濉,在交警到来之前糜涛,不能移动车辆动拇缸,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识耽。但在高速路上就不一定了避杀坚。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面藉骨,致使后面车辆刹车不及再次发生事故陵稼,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故哥。所以评头肝,高速路发生事故嘶从荆,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾冈,事实无争议点妥姜,无人员伤亡闹,财损不大芥糜苛,车辆能够移动稻,告诉交警大概情况后贸混塘,应该及时把车辆移到路边或应急车道上眯挟桨,而不应该堵塞在道路中间汉莲板,方便自己徘,也方便他人巾虎辖。现在手机都带有照相功能德,在移车之前短,可以照几张原始照片挺,碰到这种“移动”现尘咏倌小,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能僻苛:超过80%   未购诒矗害指数尼淖:★★★★★   正确做法慨歼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故碉秃,就一定不能移动现场善耽其。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上黎秤,都是一样的雄。事故发生后寂穷联,事主往往只有三种反应构廉:一是受惊吓过度届雹巧,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候浮抢耐,已经过了半个小时崇。在城市里新们,报了警就足够了堂,但高速路上这只是第一步喉筒。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志粳扣翱,并且一定要在一百五十米外蕾,宁可多垒蒜淬,也不能少苯戒惺。第三步是把人员移送到护栏外挪迁,这又分两种情况化侥,如果伤者伤情严重徒眉,除非你是专业的医护人员卢卯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤涩官,所有人都应第一时间移送到护栏外疼抬厕,千万不能在事故现场争吵嚷、理论口。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外眯,三样缺一不可港,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生奴刮晾,当事人均要承担相应的法律责任慨慕库。 上一页 1 2 下一页 责编显撵冀:杨杰" "  再过几天轮,期盼已久的十一长假就要来了亲伙弗。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划梦,但因为路上行车多们焊痰,长假也是交通事故频发的高峰期屋露慰。   有人曾说沪沏,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下灵憨洗,后果一样是惨痛的风冷。车辆本身的安全质量别斗舌,并不是唯一重要的伴触,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕垫悼邻,培养安全意识管。   在行车过程中乾挽灭,遵守交通规则当然是首要的蚂。但很多人不知道屡恫卵,除了路上无法预料的交通状况猩,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”顶面。保护自己和家人的安全夯女,也要注意规避这些状况腺。   警惕一班涎:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中焚揽摆,很多朋友喜欢把音响声音调的很大垃挺,或者说是因为车辆本身噪音很大峭,所以不得不为了听清音乐而调大音量单裸。其实这样做有两个损伤缕。第一个就是损伤听力酷蚀慈,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内姑署贡,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨奈病,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃胆嗡,门板骡丢,仪表台等硬质物进行反射和反弹童连屡,如果行车过程中音响声音很大沽甫钉,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤输秘,就好比把人扣在一个钟里里沮,然后在钟里播放音乐一样描非水。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低皇胎节,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱我涩,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛堕高,但是到了距离你10米的时候你才听到共,严重影响到行车安全穗仿忙。   警惕二岭誓:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样算,品牌良莠不齐阀忱,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高芒婪,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜膜鄙须。好品牌的风挡贴膜的厚度平均队,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况瞳疲,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理蔫络吻,而质量很差的贴膜镭,不仅厚度可能出现不统一徒传赤,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”猾蹋硕。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中刃,如此行车帆,必定会造成非常大的安全隐患痘霉,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉乘吮晴。   警惕三秒喇级:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化丢监勉,而且对车主的健康也不利廖绕喜。另外钙巧拴,烈日直接晒到香水瓶蔡漂褪,再加上车又是黑色的奉,特别容易吸热躲金妨,很容易受热爆炸估蹄。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂纯溪,否则会影响安全气囊的打开苦突。   警惕四垦:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具脚家列,增加汽车的温馨感恫。但是这样做非常危险脸怂么。因为车内的后视镜很重要眠那定,我们观察后方情况及倒车时柬沙,都会用到后视镜奢。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线懊纹淘。所以为了安全朽蹲竭,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧涡。   警惕五劳事:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰表廊,或是挂上一串保平安的装饰品粒抱。其实吧娃理,这些挂件都是隐藏的杀手宿党,试想下盎妮,一旦发生猛烈撞击挫设。这些挂饰会瞬间打翻拳搞舍,在车内“翻滚”隙胳,而它们离我们头部距离非常近赴。挂装饰品在后视镜上翅迁,就仿佛是挂了一把手枪在上面梢相漓,一旦有意外情况很容易“中弹”何独驰。   另外荆戌,《道路交通安全法实施条例》第62条规定怀嚎拆,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂仙舜、放置妨碍驾驶人视线的物品”翠。立法之所以这样规定咯劳,是因为悬挂在前窗歼、后窗或侧窗的饰物牧鸡,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜辅开邦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线愧,容易引起事故的发生长蛙店。所以挂饰物的做法是违法的喘伶。   警惕六响昏倦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫婚锯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蔡,当遇到情况紧急制动时绅腊童,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落沥,后果难以想象沙福。   警惕七较桨:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国情睬疵,居世界第二位挨胯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%娶刹夏,是名副其实的“汽车大国”水滑,然而叫嘿,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%陌链,其实际使用率仅为0.04%敛。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍匙,发生碰撞时瞥颓,如果车内儿童使用了儿童安全座椅啼豌太,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%富,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%帕傻。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示筏山,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法托,但目前最迫在眉睫的脆恕,还是提高广大父母的安全意识静。   警惕八毫钵:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机福,不论早晚笺、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子系。可是藉缴,戴手套很容易在转向时打滑瘁辟凸,尤其是急转弯时宠。   警惕九迷:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器邻、油门踏板和制动踏板的动作佰秆,而且不管是不是紧急制动雀鳞板,脚滑落踏板的几率都会相对增加烤,就算没出意外凶侮槐,也有可能扭伤脚踝珊。所以开车时弗琼撕,还是换双平底鞋为宜岛朽舵。   警惕十仟:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天伸孤,但我国许多地区鞭贿单,尤其是南方莽,国庆期间的白天依然会持续高温送。由于车辆属于一个基本封闭的空间铆菜,车辆空调采取内循环时洼超,车辆内部的空气质量会下降附,并且二氧化碳量增多刺,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕返完藉、胸闷羚舶册、恶心甚至是呕吐的现象添,这都是车内空气造成的虚莎。所以如果长途出行地称枪,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气辟,或者开启外循环模式寂迫现。 责编扳党:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日刹漠,高德地图发布了《2015年中秋间、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)刑阂。指南预测姓,成都将成为仅次于北京第窟疟、上海的第三大假期热门驾车出游城市簧纲,都江堰会是全国第六大拥堵景区楔。同时敛,指南还列出了十条最拥堵的高速公路缄瓤。   今年中秋节与十一长假双节相连搐,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势茹目驳。其中策崎寿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日砂娜,第二个出行高峰出现在十一前9月30日螺。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据差掀,高德地图预测了全国十大出行城市排名叹眉。成都仅次于北京和上海碑,成为第三大热门驾车出游城市溪。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右怂蚊,为集中出行的高峰是,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午逢钨竿,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰瞥,出现在长假结束的前一天下午15:00左右堡,至长假最后一天的23:00左右灌巢。拥堵的高速主要集中在长三角耙客、京津冀泡略喘、珠三角这三大区域伐,其中长三角高速拥堵最为突出劫纯速。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现啦澈,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点捶逢撤,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多芳朗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好弯笨楔:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高慷。 责编马恋:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高驳,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈辱商,有效释放这一情感的方式是旅游寒的。旅游不仅可能开阔人们的眼界渭,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪咖,同时还具备愉悦身心的作用禾,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一猫级。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至缺磨,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话堡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1抵、必须就自己的出行线路做出具体规划闷,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定熊唯拐。如果您选择了多个目的地柔磁捂,那么一定要在时间上安排方面下足功夫邢币,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面铺,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要培新。   2苏、一旦具体的出行线路确定下来榷,那么就必须充分考虑到交通的便捷性纺武浇。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性吞殴恕,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支黄。目的地的先后顺序必须做出具体的规划腿疆,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦虐,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了蹦。   3污糠、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后粕,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人臣分。如果有的话呸钎,就可以让他(她)为您出谋划策乓靡。选择那些景点适合游览兽,哪些地方值得去;另外一方面帛辩叙,在出行前自己应当做了功课管,确定好此次自己出行的具体地点帘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚纳诵。   4藏、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底亮,具体项目包含了本次出行景区门票费用乘葛、自驾游油费消耗费用剑睡、食宿等方面的费用支出哎僚臼,做好本次出行开销预算工作俊豹。   5显取涡、文明出行必不可少偶椽,过去由于人们环保意识的缺失辽泥蒲,常见人们随手将垃圾扔出车窗外默钱培。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆竣老,而且还可能导致后面车辆发生交通事故鹃片荆。原本开心的旅程睬,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失搪。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋敞信,对此小编有话要说!   Q1凶嘎:那么多车载垃圾袋簧饭俺,为啥要中意你呢?   如菲告诉你梢脚程:如菲的车载使用袋具有使用便捷勘袍褪、占用空间小浓聚、用途广泛以及方便携带等优点媚。   Q2邯蝗栓:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你钎篮将:独特的穿绳工艺净秸,便捷您的车载生活煽案劝,建议将她挂在椅子背上艇离缸,方便撕下使用且不碍事恫。小小细节氯氨筐,改变生活瑰是,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分己,让您尽享自驾游的美好时光逗策松。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词辈试:车载使用袋)专利产品坛定,独此一家徒寿蛔,手慢的抢不到维惟,可别说我没提前告诉你哟!(来源锑:齐鲁晚报) 责编浇:杨杰" "  原标题磕:不想看人头不想没地方紫聿恪? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆模,如果你不想堵在去热门景区的路上铅,也不想到了景区只能看人头兢交,没地方吃饭短嗓熔,也没地方睡觉辅,可以来看看我们的推荐李。根据业界人士提供的信息都死考,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路杯米矾,供准备出游的市民参考嘶帅田。   ○ 三峡深度游   推荐人铃入滥:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程狮莫坦:近千公里   时间秸星:3天   看点虚扳壁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦铂补馅,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡斗、神谷峡中的“白龙过江”瀑布殊哪驹,以及拥有“飞瀑峡中过珊瞳抽,舟从瀑下行”奇观的大宁河任毋。返程路上可去看刘备托孤的白帝城驼。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蜡:重庆一李姓驴友   全程瘦:约4000公里   时间孺:5天   看点奴:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内缎绅,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称该。第一天仙翁:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛淌誓,参观乐山大佛;第三天嗅堵,从冷碛出发徒步牛背山嘿苛废,到达山顶看日出及怜、云海等培难瘁。第四天煤:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥倘,返回重庆懈皑。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人羔:一家自驾俱乐部   全程橡:约1200公里   时间氮先检:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点环输耻:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区无,集三国文化怂、蜀道文化党犯氰、关隘文化坪菊、红色文化为一体让稻,融雄睦畦篙、险雹、奇坤就傅、幽于一身诵擎。可游览明月峡西安秦古栈道奥甫瘫、剑门关风景区茬侵、绝壁观光站寺判慧、滚木坡古战场—天梯峡高空索道冗粳。第一天抵达剑门关戒,第二天游览景区苇刨壕,第三天返回重庆缓弯衫。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人吨斡缉:宜昌导游张小姐   全程氏:约1800公里   时间谴翠苍:4天   看点胳:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹沙。1943年5月至6月竭,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价嫡,毙伤日军25718人光漠烫,守住了重庆的最后一道防线炔跨。第一天墙泛署,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌镀趁典,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷衔、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆盯连闪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人套愧:雪狼自驾总经理邱波   全程垢珊:约9000公里   时间废:18天   看点底变:川藏线凸蔫饱、中国最美的地方图。自驾必须是越野车虾,具有一定探险性质该,准备必须周到齐全半。线路为然:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合牒福湖—西宁—兰州—定西—重庆尾才。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人灵绞畔:旅游达人何梁平   全程佬矛:约200公里   时间挨虹:2天   看点稻梆勺:第一天避开成渝高速高峰期礁赤,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区壤鸡,赏千亩花海程卯舜、蝶恋花谷堆羞,还有台湾美食展和恐龙乐园簧董抖,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”玫、“黄凉粉”熄甫单、“铺盖面”刑。第二天自驾返回臼,到大足石刻峭故短,如果客流不大嘲,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟兴碴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人贤汝敝:南川自驾爱好者蒋千里   全程沦改灰:约400公里   时间骸顾:3天   看点壬:第一天侧围,看“金龟朝阳”量、绝壁栈道走廊峦量、古佛洞局斤酵、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡蔽猜,路上可观“石人峰”惺够哥、“母子峰”这些南坡奇特地质景观拦,进入景区后滴躬饥,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区簿梧撂,观赏重庆最高的瀑布——马尿水戮阑蹄,然后在山王坪景区游览邓。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人椭:沙区一自驾游爱好者   全程本阿桂:约2200公里   时间每豪:4天   看点里冬:毛泽东故居力、铜像广场晴鸽掠、滴水洞隧救。第一天抵达遵义示,第二啪、三天在湖南韶山参观譬腻,第四日返回重庆公韶饭。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人反传眠:重庆自驾达人张先生   全程阀:约3600公里   时间箔闹:6天   看点反间:海陵岛没有蜂拥的人群锤肛梢,却拥有和三亚一样的海水堡蓝纯、阳光耿、沙滩垒破、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称谱。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大抄忍、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆狡昂静。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人靖朵:巫山一旅游达人   全程颅辅:约1200公里   时间临獭:4天   看点氓袖:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路荡熊行,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后摊,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区缺拱拍。第一天游览当九路堕肠,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览虚焚费、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆都绘。 责编乘授:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了呜纺楞,不过话说回来畅旁穗,金秋十月潦,秋高气爽弊怯童,正是出游的大好时节香勃特,不出去走走也是着实可惜棠,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式车,不过出发前乡竿,一定要给爱车做个体检挟干铝,全面为行程准备一下睬褂砷,避免车辆在路上有突发状况的发生离伤,那到底该准备哪些呢碑桨,今儿飞哥就给大家说说倘心良。   检查轮胎   俗话说溅熬畴:千里之行昧岭,始于足下娜。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎箱席,看其有无压扁或被扎破现象闪盼,如果轮胎受伤比较严重峦,千万不要抱着侥幸心理图堆,一定要及时更换轮胎势淡梗,这里注意一下府,检查完轮胎破损情况到碴,还要检查一下轮胎的磨损情况都,如果前轮的磨损比后轮严重的多怜,可以将前后轮胎对调使用菠。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油膜林、刹车油嫌橇块、转向助力油以及冷却液赡咀乾、玻璃水等是否在正常油液位枢,如果油液偏少嗡颈,而自驾路途又较长撵磨们,就应该及时补充或进行更换幂匙。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重四阮,自驾的跋山涉水弧搂底,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下汰妙两,磨损严重膛跑,所以在自驾前沃潦欣,一定要检查刹车片是否相对完好谓,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行伯拴次,万一途中遭遇刹车失灵泛浮,简直太可怕了痉。 检查底盘   同样玩胯枯,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段妈,一些坚硬的碎物啊陇,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘袒,使底盘被击伤胖裴,严重则可能会导致油液泄漏佰巷,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱抛卿沸,所以在出行前晒蚀母、出行中一定要定期对底盘进行检查盼敬,防止留下安全隐患庞。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况武掂,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化森骋夺,从而造成车辆转向变沉童杏、发抖蹿茧末、跑偏等问题瓜觅,所以在行驶前吃,就需要进行四轮定位啥,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态陈,提高行车安全卧。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗迷,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气萍呛,这时候灯光就非常重要了钙瘟陀,良好的照明对安全的保障作用十分关键覆剁算,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障穿彼壁,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行氛苇墙。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的玻纷,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上兴对,难免会遇到些非铺装路面栖啃,在这种路面行驶类泛屡,尘土烙脾旅、石粒…难免会加速爱车的磨损肛劣内,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡坎,特别是易藏污纳秽的死角顷,如车窗胶条等华,一定要仔细清洗宋却,必要时还给车重新打蜡氛侠经,进行彻底养护提嘎。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项犯熟奸,长途驾驶踩,难免会遇到些“荒郊野外”欧,这些地方往往粉尘大增檬,所以回来后差喂,一定要及时检查清理空滤藏馁饯,如果不太脏轨堂,可以自己用吹风机吹吹干净坝级恨,如果粉尘堵塞较严重快澄衔,就必须要更换滤芯了繁此。   自驾游虽好容,但安全保障也是第一位的纬,防患于未然摔奔隙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患廓苯聚,所以在出行前村董宿,对车辆进行检查必不可少考,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编隋平:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近你评拇,如果再请几天假和中秋节相连木,那真是超长假期,怎么少得了自驾游暗码?开车去旅行撕夕枚,无论长途还是短途都要自己做主姐歌,但要注意的是甜缝丧,“十一”正是全国出游高峰期汉坡盼,路上车多不仅易堵其博,更容易发生交通事故痛飘。出门在外安全最重要凤必蠕,因此无论是事前还是自驾途中乃眯,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一皑搅、带齐证件   有的车主平时少出远门撕蔼,一些证件喜欢放在家里奢,但假期出游荒成,最好带好随车证件辑,除了自己个人的身份证孤、驾驶证外燃焙修,行驶证惯革、保险费单等也要带好邦。   二现嗅、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”梳?即拖车绳德扑膊、蓄电池连接线委、三角停车警告牌福迫、备用轮胎烤。别小看了这些东西贝擅很,特别是在偏远和路段复杂地区澄拍,万一车子出了什么事列,有了这些能让你省下许多事塘挟。另外少刹插,水也要带上吹书焦,最好是纯净水咸慌麻,除了平时可以应急洗玻璃之外赴贪协,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时恨不稻,可以应急代替冷却液使用帝,这样车子还可以开上一阵矩隆簇。   三涉搞、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油眠苦铰、冷却液厂顶、变速箱油惫、玻璃水署,重点检查轮胎是不是正常仁。此外还要提醒的是土,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具冀虫尽,如外用快速补胎胶条纲、胶片等脚令。另外摧蓟,备胎的胎压也要事先打好烤孪答。   四衅、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险惩,比如意外伤害险扭统。不过刚棺,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区废焦柑。因此脯俺,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额厩蚂,同时还增加一些如“盗抢险”等核继备,以应对旅行途中可能发生的状况侵疏教。   自驾出险注意事项   一驹谰、异地报险没问题   有车主担心奋喀,出了外省报保险的话会不会很麻烦憾赤?现在随着越来越多的车主经常自驾出游每,异地出险的风险也大大增加背群。其实完全不用担心店,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔端彤袍,如全国通赔室、异地理赔等服务并棋惭。这里要注意的是柏,为什么一定要是主流保险公司呢敦?这是因为只有网点分布够广赋,才能够真正实现异地获得保险赔款姆。因此碱,如果异地发生车祸事故块,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可髓爱颈。   二稍检饶、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故棱,还是因为事故而导致塞车玩,这些都是常事尽腐胳。现在为了方便车主叛斯,一些保险公司会选取部分高速服务站房,设置车险服务站点稼,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务圭商蔼。如果实在赶不到撮谜,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来峰介,作为证据砷闹。因此描,如果在高速上遇到车祸庭,除了报警与报险之外川烫逼,还要记得马上用相机或者手机彼痘溅,尽可能地把事故现场完整拍下来袄,最好局部与全局的都要有瓮。   三腐片甩、想回家再修可以吗咐?   这个要看具体情况犯迁。有的车主对外地的维修店不信任莲穷,想回家时到自己熟悉的修理厂维修刮。但是染讹,如果自己的车撞得很严重倾收宛,再开动后有可能造成更严重的损伤溅独刹,那最好还是不要再开动了舞。因为按照车险规定淀温,如果因为车辆事故后备荒,继续使用而致使汽车损失扩大的部分公襄,保险公司是不予理赔的图陪。   四珊叙、自己全责私了再报保险苦?   有时候们刷,如果是自己全责的话探搔挛,对方见你又是外地人淑啦钨,很可能会提出要私了给现金玻棺驴,让你回家再报保险灯臂糙。遇到这种情况请拒绝竞睹。因为没有事故现承贰,保险公司无法作现场定损和勘验据割,就有理由拒绝赔偿识。更不用说祁唇按,你也没有报警抚。而就算当地交管部门出具了事故证明潮醛虏,可如果他没有及时向保险公司报案僳,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况玩凄脊,而无法计算理赔金额拌叉。 责编毫拼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具芭,还是我们的生活伙伴旦哼镭,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识锰,运用这些知识来检查自己的车辆窜瞪。    一般来说罐队鲤,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寞盆申。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯破裤净,驾驶环境漆,刹车片质量番,汽车重量等都有关系幌非拣,正因为影响刹车片的因素很多黄,所以刹车片的寿命差别有很大不同干弯锹,同一副刹车片有人2万公里换喊吨,有人4万公里换卤骚。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解板。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况离,自己也放心粒杯。    刹车系统包括刹车片唱冲,刹车盘复铂,刹车油泵等部分组成弹。这是需要我们注意三大部分梢。    ◆如何检查刹车片 喂?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右森,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄督雹。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时疆亲络,车主就要增加自检频率兽很,随时准备更换了乃缸。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右吠揣镰,到了这个极限则必须要进行更换弓列东。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候琳筏暮,车主就要随时观察准备了铅毛盾,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察芦惶,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示攫樊来,相对自检就方便一些稠擅帮。    如果是鼓式刹车肮凹昂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声纷,或者查看手刹的位置变高练袜,此时刹车片必须立即更换鲍。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘复奴醇,证明刹车片已经超过极限敬乓朵。遇到这种情况稻苏鹿,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查酵弗物。    ◆刹车盘的检查 杉暴羞。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器臂,就是在盘面上会分布3个小凹坑瓷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm梗逻。也就是说驾,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm咎,当出现完全磨损时谓,我们建议及时更换刹车盘烦奈。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了饱僳腻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm燎鞠倪,就应该及时更换刹车盘辛殿。   提示谎摧:汽车刹车盘生锈怎么办擅?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的抬港,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈返,这是正常的北碳横,并非刹车盘质量有问题坑。    第一种怯那,如果只是表面有轻微的锈迹捐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除李悔,可以不用专门处理伶悔谷,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除抄。如果生锈较为严重片平韶,会使车辆在刹车时产生振动或抖动桑臂,如刹车片振动怂挡袄、方向盘振动或抖动频、车身振动等势剁拨。当然懒实,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下洽鲤肠。行驶中琴徐,轻踩刹车岔系蝎,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可毙千。    第二种促,如果刹车盘锈嫉钩桑很严重的话乌界,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蒲泰。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平倡,这种情况下制动会造成车身的抖动隋季,驾驶者能明显感觉到刹车踏板哄、方向盘和车身的异常蛔寄文。此时哦驴,将很难祛除锈迹挥屋,即便勉强“抛光”恭臼校,事后也会造成刹车片的异常磨损烂甜骨,仍然会有抖动的情况出现期苏。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养椿口,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重偏。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前五哇辑,小心地擦净主油缸上的泥垢侍啦,以免任何脏东西掉入储油罐蹦集。摘掉盖子宏挛。如果有刻度捻炬菜,只要保持液面刻度不低于下限递湿瞳,不高于最上限就可以了色痹。   △ 对于没有刻度的油缸哆,应保持液面距油缸顶6毫米图盛囤,打开制动液盖酱娟,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限实。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本赋能。应该购买市面上质量较好的制动液搔拦。如果制动液脏了括峰,放掉并且冲净整个系统娶贺,然后用新液灌满主油缸梆。刹车油不要重复使用付苍,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉幂迪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油澜儡,而你总在添加柑哭,那很显然你的刹车系统有毛病了涧,你应该检查一下了纬。   △ 在检查完以上几点外撩袒,顺便检查刹车油管膝钡,观察材质有无裂痕吾该,接口处有无油渍截杜泄,一旦出现需及时更换化港。   总结绢誊:    检查刹车盘和片荡揩句,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况诡肪纯,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义盯睬葛。检查制动液疥毙程,除了刹车片晚揉忌,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了傲硕,要注意考虑所在地和目的地的天气特点堤绅陪,防止制动液内进入过多的水分甭,对刹车有着不良影响街涡。    养成自我检查的好习惯粱膊犊,保护你的爱车斜,也保护你自身的安全! 责编侩:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路粳壬惧,去驾校上过课的同学都会类督,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握倾轨,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位猛,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的怒善,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库暑宝媒,减少了倒车的盲区妙性练。    停车入位主要分为两大类窗澎杭,侧方位停车和倒车入库妒胶,这两部分我们在驾校都学习过亢肮,实际生活中也都会遇到仁,其中侧方位停车需要左妈、右打轮龄忌彩,并且在没有标准参照物的情况下叹擎花,难度较大一些咯。   侧方位停车    在驾校学习阶段爸拾窟,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线结,我们只需按照线的指示就可以顺利入位驾,并且教练员还会从旁协助脆衔,总体下来入位非常简单崎,但是到实际生活中汹叉铆,这些杆或者线都没有了或者不齐全福,没有参照系的情况下配舍妒,加上停车的复杂条件玫孙:路旁时而穿梭而过的车辆控技、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大骡,对于新手来说我们要学会自己建立参照系菇韧担,调整后视镜纠、仔细冷静入位牡巩,就可以比较顺利的湍纠ǎ好车了鸡齐。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜旱胺监,特别是新手容易出现不知情的盲区靡椿,导致磕碰鞋收,所以尽量将后视镜调低视,让其能够看到更多的地面细节据完。    2).后视镜调节完成后盗,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间察筏,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置惹俩媒,并确保与前方车保持平行皑克敞,间距1米舜。    3).原地向右打满轮念揩伴,注意观察周围的状况后湿补颓,挂倒档棺两,低速控制好油门低,当车身最前端和前车平行后萍痉,刹车然后将车轮左打满染剂。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形獭,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°奸。    4).继续低速倒车烷栖,等到车身与停车位平行后圭巾,将车轮回正私,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置撩戌,然后熄火停车嘶斗辖,下车前注意观察右侧的行人和车辆恨微森。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少伯佛佳,首先依然是选择合适的车位孟圃刨,然后调节后视镜斯厢。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离赁。    3).然后刹车挂倒档受高,观察周围的行人和车辆坎瓜拖,慢速控制好油门街袍显,基本一把就可以进去踏输,待车辆与车位平行后回正轮邪,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部僳尸栖。如果倒车过车中一把不能进去废钮,就需要修正下路线佩骇淳,甚至重新前进一些再倒车赌侠。    4).入库停车后开门一定要仔细蜡吨磕,避免擦到旁边车位的车身小。   附件   总结 诫哨贝:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计徘,停车位并不是标准的平行或垂直滑天,或者只有一直倒车才能进入的车库舞歼,就需要自己根据情况来实际操作蹲。 责编狼喷幸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期日怪吻:回顾上期栏目中佩徐,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题实清彪。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外溪,所以乘车时用使用儿童座椅痊储,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了拭,其实除了儿童座椅外价,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制洼话。文章回顾苹桅:《儿童锁如何用》    在本期内容里搪,点评君将要说说关于备胎养护的那点事敬潍。很多车主常常会忽视了对备胎的保养岭克敝,等到某个轮胎发生意外状况速,取出备胎时才发现酿荆,备胎已经无法使用娘纠柑,无论是因为胎压还是老话酗锣,都会让轻易脱困的问题雪上加霜缎。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么卿汾嫁。   总结珐: 除了刚才提到的几点之外誓级衡,油品尽量不予备胎存放在一起祥当迟,因为油品会侵蚀轮胎坊,导致寿命下降钝袒,另外备胎也不应长时间适用啃诬航,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换卿,避免产生行驶隐患擞屎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣看、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能邪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动突内,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解煎。 责编背:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的藉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现礁份,而且内顶棚清洗起来工序不少庆,随着长时间地使用诲,汽车内顶棚附着的灰尘题担,不仅影响美观还容易滋生病菌隘,不要因为麻烦就抛弃了健康税,定期的清洗还是必要的搂。那清洁的工具都需要什么呢柏?方法又是怎样的姬唬?咱们一一道来估凭唉。   △ 这次我们所用到的工具包括蚕:水壶(使用家里喷花的即可)筹寸,大力橙清洁液(淘宝可以买到魏叉坞,价格在10元-15元)按静,泡沫清洁剂(淘宝可以买到静然,价格在10元-15元)巨,擦车棉布(淘宝有售褪炬委,价格在5元)揽贫,擦车鸡皮布(淘宝有售铝屯,价格在5元-10元)脯。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方继系挛,用三种清洁方法进行清洁耗秃,以起到对比的作用教踞双。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘罗,进行初步清洁滤荚僧。   △ 先进行吸尘供删腾,把可惜落的灰尘先清除掉弦间,以免在后面擦拭过程中拆具,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里榔嫡售。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕该耸。   △ 吸尘结束后藉努黔,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶踩,后用干净的麂皮布进行擦拭鸿,待反复擦拭4-5次后触,污渍逐渐减少藤抢将,需晾干后再进行观察纲耍瞪。   注意婆慨: 这里使用的是麂皮布踩,因为用水清洁时巷按,水不含化学元素厢履荚,麂皮能够有效的吸收水分潜码,而不伤到车顶材质举。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前加,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁性为,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处卸抵,后用擦车棉布进行擦拭寥岛惦,1-2次即可策,然后晾干片同。   注意适畔: 这里擦拭时使用的是擦车棉布腾,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体崩乳,在擦拭时用棉布耻另,让棉布也吸收一部分清洁液进去窗贯,擦拭起来更均匀鞘,更有效的着力在车顶污渍处跑句矮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁卤石欠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上郴睦勘,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上羌,稍等几分钟后等待其反应时贩,再配合使用擦车棉布进行擦拭缎溯,然后晾干暇儒孟。    注意樊:这里同样使用的是擦车棉布案娃户,道理同大力橙是一样的捆匈,不再做过多解释豪盯。这里还提示一点考胸,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷拴修瀑,不可使用在车顶的清洁上苟别袱,否则容易对顶棚的面料造成损伤绩黑。   △ 等待清洁擦拭晾干后芒枢,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍盛申郸,也能达到整洁的效果贿尖,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色孔挤,去污效果更好舶,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出欺蚀,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍鸡,并将污渍根除创炮。    绒面顶棚确实有点难清理删漠搔,使用泡沫清洁剂效果最佳错排豁,对于顽固的污渍承弗得,需要反复喷洒泡沫进行擦洗坞娟扮,处理干净后携疯,用另一块干净的棉布方儡,顺着车顶的绒毛方向抹平坍普醋,使其恢复本来的模样逃。 责编塑舞毒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日孝,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息眯嘲,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书市,鉴定意见为毒屡涂:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍来,有限制刑事责任能力簧币派。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚岛。不过可以肯定一点蹦捣,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑辆凯,并将面临200-2000元的诽テ遥款施骗品。    无独有偶干桃炮,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某洗驾,饮酒驾驶被交警逮了个正着泼采龋,罗某将面临仿龋款2000元仆、记12分蔚,注销驾驶证的处罚电,此时距他考取驾驶证不足8个月蠕枷。可以说对于交通违法违章扣分挺,铁的条例在那儿摆着迷,即使是神经病也难以逃脱处罚库。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况适酪,希望正常的贤馈郝、急性短暂性精神障碍侥、精神病的驾驶员能够严格遵守溅。    【1】持还、超速50%以上    所有车辆缓采、所有公共道路非急溪,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚姆,并处以200-2000元的犯#款烘,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑莱,将面临吊销驾驶证的处罚叹渴歉。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一桃遣,导致很多人以为超速10%下是正常行驶匈戚成,实际只要超速莽湾,就会受到处罚糠猾,可以在特定的时候翠,特定的地点恼焦浓,一些地方对于超速10%以下不予处罚拢。    【2】裁、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区懈,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证朝镰排,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是却,教训也是非常惨痛的渴泼,正所谓“喝酒不开车霜,开车不喝酒”摄。 饮酒除了吊销驾驶证彭清,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的尼姥,将依法追究刑事责任溪级。    【3】诺航、肇事逃逸    8月20日伴,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶惟巳,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时局疯颂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死半拷,随后李师傅并未停车查看辽善,而是继续行驶凶粗。不久后李师傅接到交警电话妨乘,需去中队处理玛混咕,协商后赔偿狗主人3500元潦垢,并且接到交警2000元沸炷荩款和12分的处罚朗继。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸骄,肇事逃逸不仅仅是对人而言羔袄,还包括物质财产寝陇。认定驾驶人肇事逃逸碎帘,与事故本身责任大小无关焙,关键在于事故发生后其,驾驶人没有选择报警铆搭夯,而是逃离现场玫疥。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸寺,不然除了扣分返担款筷弊,构成犯罪的还将追究刑事责任币局空。    【4】巨瑞、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车钎暮萄,除了存在安全隐患耿呐,并且还会污染严重污染环境哨,所以国家命令禁止驾驶报废机动车京,按照《道路交通安全法》的规定蚂驼授,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚恢扫。    【5】抽攀枪、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟珐,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶效磷城,殊不知冉,这是害人又害己的行为伙耙抚,一旦被发现度缺,不但驾驶者要接受二次惩罚微邢,本人也会被直接吊销驾照径。    【6】塑鸽、遮挡号牌壁孝、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车窃,这个车辆涉嫌伪造篓径,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌校巨闺,但依然无法避免被处罚裸,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定悔拓。    无论是有意还是无疑遮挡号牌哇李禽,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚盘下。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚糖阜档。按照规定醇,使用伪造的机动车号牌盼问,除吠畛矗款2000-5000元拖申,吊销驾驶证貉,还将面临15日以内拘留袱。    【7】帝、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚凰,那干脆不悬挂机动车号牌鸿胚,事实是恢:未悬挂机动车号牌将被记12分师,繁道砥猓款200元洗。当然对比起伪造号牌来说要好很多相票蚕。    另外使用过期的临时号牌世蛙,也将面临记12分查,非梗款200元的处罚蓉哭备。 责编墨盒:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生檬,其中不乏积极向上的吓鹃缕、悲观消极的撵,总有那么一些事儿不太容易聊清楚迷,聊不清楚就不聊了么炕你冯?当然不是!今天起瓦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵洹,大家各出己见萌烷,众说纷缜铩,舌战群雄膏舅腊,想知道编辑们的观点是什么秸?我们对热门事件持何态度凯?在这里换,你将会听到编辑们自己的声音赤非疚。编辑聊“不清”嘘菲堵,我们在这里等着你…… 责编搪霓颂:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津弦?这样的段子缉,不只是北京等大城市居民的一种调侃箩稀,也是不少科学家仑廖、工程师眼中具有重大挑战的问题厢。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上期,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题藩擞玫,他说庆,“在北京出行平均每次需要52分钟冬使绥,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%毕,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变堪会? 2008年沏浪,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告拆舒,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”皋。中国工程院主席团名誉主席嚎、中国工程院院士徐匡迪说栖簿据,过去30年淡,中国城镇化率年均增长1%辽其,这意味着捻,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业溪甭鄙,发展新的产业家,这带来了基础设施的飞速发展蛔甫输,但同时也带来了大量的城市问题犬。   根据国家统计局数据衅琴,上世纪90年代男,我国私人汽车保有量只有80万辆柿弟。到2012年芜锣,这一数字就增加了110多倍揣,达到9000多万辆糕新瞄。不过碑姆,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现盒,城市道路的网络规划不同脾煎宿,所带来的人口承载量也不同喷逝,相应的拥挤程度也有所不同恼。直观来看屠,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”荤镰,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”憨当纯。用数字来看尺滩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个炬舷睦,而北京只有14个授袖块,相应地焙的,交叉路口之间的距离也不相同绅饺,巴塞罗那仅有130米比,北京则有400米左右榔脓奢。根据研究诽抹划,北京这样的道路网络讹跨纬,所能承载人口密度仅有7500人莲滤,而巴塞罗那则能承载两万人芜。更进一步说碱,如果两者承担一样的人口碗、车辆数量箔题汐,前者可能会形成“拥挤”愤激豆,后者则可能不会沸己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看魏薪褪,哪个更合理奇皮,很容易就能看出来眷,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设维竟材,这不失为一个很好的参考男。”潘云鹤说锹绷。 责编酥:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路罢结。交管部门预测偷,10月1日至4日弧,京藏高速每天拥堵将达10个小时甩蹋砍。   交管部门表示旁唱碱,今起借寐,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示牛棉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策超,加上各地游客集中进京如懂狠,会加剧高速路拥堵喘扁。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间缸枪:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间怜:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游阮羚粕:市民可选择110国道残拈瞳、京藏高速典没溉、西六环进出京锌煽呻。出京过境车辆可绕行京承高速憨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区兄:可绕行京新高速处鹿,京新高速平原路段为双向4车道溅岭,道路条件良好窘纳扮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出品,可直达十三陵景区申奇。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区练:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵算担股,山区路段车辆可绕行110国道进京兽孰惫。   ●途经昌赤路逃垒:可向110路经德胜口桥啥戚,环陵路去往十三陵景区奢计哇。   ●途经立汤路沉僳杠:车辆由定泗路途、牛北路向东绕行京承高速事驶疽,向西绕行京藏高速辅线进出京挛示恐。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况承乏,10月1日至4日每日5时起暇,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥始蓝、百葛桥至西关环岛侣极轮、居庸关至八达岭长城等路段甭填溜,将出现车多排队行驶缓慢情况箱,此类情况持续时间较长心,平均时间到当日下午15时会有所缓解凉。   10月4日以后挛,返京车流量增大喇钾,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西九棉磕,京藏高速山区路段髓盖,以及京藏高速进京沙河大桥以南攘荚吐。受上述路段车多行驶缓慢影响掣,轻微交通事故发生频率增大阂,应注意交通安全肺缴核。   另外摊吗脊,受十三陵景区游客量攀升的影响九涝哨,昌赤路10月2日至5日芦闭,8时至12时肆甘,出京方向神路北口至胡庄路口氓聘洛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢纱卵饶。进京方向14时起独,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢罗潘。   北部地区重要的主干路——立汤路趣,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同粪沦,出京方向路段集中在东小口至北七家磋坟,进京方向集中在北七家至东小口一线琉牵。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍鼎,八达岭老路往年国庆假期压力突出划凌,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位卞,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路佃册牧,减轻八达岭老路交通压力士微。   此外淘协,如果八达岭高速路出现严重拥堵贸,昌平交通支队将分别在小汤山出口歧茸、科技园区出口莱、西关出口向京藏辅路分流篇嫩裤,同时旁临,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时抒换,视道路情况分别将居庸关断带锻、金殿断带蠢、沙河大桥南北两侧断带打开汀,将出京社会车辆引导至进京方向催挎慷。 责编秀徽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露采,北京正不断修改完善费率浮动方案稻歌宦,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鸵受。   为减少交通事故发生率瘸康,促进首都道路安全畅通沮,2010年1月1日起弥,北京正式实施商业车险费率浮动制度诧忻。在21日进行的新闻发布会上乃瓶憨,北京市保监局通报腔,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后诞,费率最低下浮至40%悼底们,最够上浮至3倍;实施5年来奖捷,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下喊,商业车险出险率由2009年底的105%孪断,降至2015年6月底的50.5%矛勃。   针对酒后驾驶费率浮动机制甘,北京市保监局介绍距淖钠,2010年3月1日起类,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制稿渐漆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度境教。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底含,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆舷,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆爸躺,上浮交强险保费185.26万元岭钢纪。   “如果违章菊私拜,惩罚会提高”扮烙。北京市保监局局长郭左践介绍唤喝合,将推进违章记录纳入车险保费的体系假啊。但他表示呛,这是一项复杂的工作你梅短,必须要经过严格的数据统计竟,以计算升降浮动和比率等年滴,需要一个测试过程蓉顷筷,所以目前无明确的时间表和细则孪,争取尽快实现铅叼噬。(完) 责编寇鸡:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题劝,河南省出入境检验检疫局21日称档视,自2009年至今屋父逛,河南省相关进口车型登检数量为9132辆泛弛,相关车主应注意车辆使用状况控受。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出驾,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称栓沽,因设计原因谎戎,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪路欤块妈,造成安全隐患茹。该问题涉及部分进口途威郸茄舷、奕鸥顽蜡、尚酷贡盼、尚酷R孤亨伦、跨界高尔夫淀忌、高尔夫旅行版妙、高尔夫R付、迈腾旅行车狄寄坑、迈腾全路况车城确、大众汽车CC诵裳、夏朗等车型其烽,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日塑季,共计78083辆歇。   目前乘逼,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划稼辣牌。在召回实施前戎递,如发现车辆因上述缺陷出现故障宛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇桑块海捅淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意勿脱守,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题窗,应尽快与授权经销商取得联系妻斤痰,妥善处置和维修涪川邢。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施抬,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况首荚。   河南省出入境检验检疫局表示奋豹,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务膜厩痕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作避。 责编溅:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称朝镣浩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间荤缝脱,因此车船税在此基础上不再进行减免剁顿。   世界田径锦标赛刮丝、大阅兵期间焕,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行趁库,有市民呼吁翠箱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征诡。对此喜部痛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称汲虐衅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间让粕迹,因此车船税在此基础上不再进行减免腐。   市地税局介绍萄馅,根据本市规定坷,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款单,减免税比例占全年税款的六分之一灿词绵,对应天数约为60天牧敬。按照交通管理限行空,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定控,加之春节父、国庆节七天长假擅蜜襄、劳动节未沃、端午节蔚、中秋节等三天小长假不限行蔫宠号,全年实际限行最多为50天苔,占全年365天的比例不到七分之一鞋。根据以上情况狡容处,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间差斡扳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例悲,自8月20日至9月3日共计15天荚,单辆乘用车最多限行8天舜方辖,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例却复鼻。因此典,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策申建戒。 责编娥:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨沸让膝。(资料图片)   市发改局肛:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起梢,广东实行最新的政府定价目录涡坚级,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价需兜刃。新规执行一个月后谋鞋,记者走访发现华滔,不少车位紧俏的小区谎杜委,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象斜申完。   有市民担心梧癌,放开政府指导价后撤嫡辱,小区车位费会不会连年上涨超?市发改局回应称换撇豁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的型掇广,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定从陡鬼。   记者走访领伙:有小区月租费涨了三成   记者走访发现颅躲,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨呵苗。东城世博广场一小区的业主反映粪扦串:“原来180元的月租磺陡啃,现在要300元了撅味洛。   此外力,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月淘哥,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元全。丰泰城住户刘元称挖烤筐:“小区停车收费不同于商业区湾边,收费不应该这么高葡澜,就算涨价也要让业主先知道钠。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价勉。“现在对业主也收6小时5元屡,12小时10元的停车费棘,和外来车辆收费一致撂握,这不是变相涨价吗邯体溪?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示尘倦,由于该楼盘业主很少自卓峙恪,所以一直没有业主大会娶,现在涨价后想维权都难铣。   二手车位交易涨价   同时信纷,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显匪鞭磋,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈俨嗪啤,随着汽车保有量不断增长详舷巷,车位价格已经水涨船高眯姥琴。   这些小区的二手车位功年同,成了新规后最早涨价的疲躲佳。南城石竹新花园有2000多住户膛串,基本每家都有车藕腊,现小车内车位只有1000个乔梗。长期以来逛,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边铆。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”券慌。业主刘先生称犊闪穆,由于长期在小区外停车吃罚单驼,他决定从邻居手中租个车位浇借,哪知道租金已经飙到500元一月哇秤库。刘先生在算了笔账后痉擒,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位稀。   “东莞车位资源紧缺熔颓酿,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蜡粪。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示皋告姑,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格灭舷土,普通的小区一个停车位在10万元左右裳,而一些比较高端的小区愁沽,车位20万元的都不在少数郊墙疙。“车位少的小区佳,车位的价格几乎翻一番”奖弓。   物业室叔:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露科扒,由于人力成本上涨淳操,许多物业公司处于亏损状态垒韩袒。许多公司看到新规出台脊抖凳,都有涨价的打算滤,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意缮,而小区目前没有业委会讼煽,要把业主召集起来开会都很难竭。其次宝夯情,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾毋达。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示称帘,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费菲诺。“地下停车场维护费用很高鞍丸,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明墩、保洁孺琅奖、维修等成本”嫡。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况鹿修,市发改局价格管理科负责人表示辈斤叼,即便价格放开后踏间犁,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费拴瘟,也会受相关法律法规约束兑颧飞。具体而言吹尺,如果业主与物业公司有合同约定的涧偷,就按照合同具体执行纬魂,如果没有合同约定的秸频瞥,物业公司要调整停车费沙稀,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意林。   那么请,对于那些没有业主委员会的小区秋仟,停车费是不是物业公司可以随意涨价了稗戊壳?市发改局一名相关负责人回应称损番,物业管理公司并非想涨价就能涨价的穆戊。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用貉垦。租金的多少由产权人说了算刻姆蜂,车场管理费由车场管理公司收裙弧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样纠,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定俏煤。   他提醒市民若发现收费违法的情况柔含癌,可以积极举报投诉琶,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管俩穷。 责编动毁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息匠嘶,本周二邪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火绷孟,导致Jeep牧马人的生产暂时中断氛寞庙。所幸火势不大坝羚,并未造成人员受伤报草。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示首:火灾约在当地时间下午4:30开始睫绞,当地时间下午5:45被扑灭趟垫,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多横。没有工作人员伤亡橡,但造成两名消防队员受伤妈,所幸伤势不重堂供,一位在现场处理伤口奠附甸,另一位被运送到附近的医院接受治疗迫。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作少。   (实习编译驾槐抠:羊洋审稿绥饱描:刘洋) 版权作品茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权扔昧拌,严禁转载型褪糜,违者将被追究法律责任革。 责编客豢含:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级娩私赌。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市慧,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价萎,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价径柯适。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试伙墟粗。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统床,电子稳定控制间碌搅,牵引力控制系统和七个安全气囊睫,包括驾驶员膝部气囊壤。可选的安全功能包括盲点监测库,后方交通检测和自动适应巡航控制渭欺。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗即,福特野马和日产370Z辩挺。   (实习编译课拌惜:张文英审稿错:刘洋) 版权作品现凡,未经环球网Huanqiu.com书面授权拟,严禁转载芳拘,违者将被追究法律责任祷毯疙。 责编废:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深哥,近年来似,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸肥呈氛,这其中抡洼兜,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠乃雇奈。   日前划,赶集网创始人呜脊、58赶集联席CEO杨浩涌宣布虏僧,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”猾肯蠕。据透露讣掏赊,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱泼噶,目标年底前覆盖到全国60座城市坪,占领C2C线上80%市场份额捞尺擦。据杨浩涌透露拜臼,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐抱串。到目前为止换,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模铺,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆诞陆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司哦。”杨浩涌表示骆饱,未来一年将投入10亿人民币蛇戎铰,用于市场扩张姓。   此外吼窟很,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车鲍嵌。据介绍惹猫田,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后恋栋,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资吵第泉,本轮融资后人人车估值超过5亿美元螺。而目前摩率,人人车已在广州开设分公司轰鸽,可服务珠三角地区用户鼎盗,其平台上在售个人车源15000辆以上伐柯,并都经过人人车249项专业检测八粗洪。据人人车联合创始人杜希勇介绍嗅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式返材,通过互联网卫难,实现个人车主和个人买家的直接交易巫怀。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务弛,也使消费者权益可以被保障尺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示沸蓝输,中国二手车市场正处于爆发期倾,据中国汽车流通协会预测皋嗡溯,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆赡绷,这其中灭将瞄,线上交易的二手车或将占到10%的份额浦。 责编茎:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道蚕光叹,进入9月份趴接理,北京预计将有8个“暴堵日”萎,基本是逢周一与周五必堵猫睬。北京市交通委昨天表示掀,遇到晚高峰极端恶劣天气坤还,可以在当天中午发布各单位提前下班歌、学校提前放学的通知室歌鳞,采取规避措施柯沽。 责编赡:杨杰" "漫画蝎轻:食墨客   当下鞋控,司机在开车的时候接打手机截苦、接单隆、刷朋友圈的现象并不少见浮酚,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患喜席。近日曝孪兄,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现幢钙,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍浑钩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信慑疙,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度镐逛。   本次调查中叉咸,68.1%的受访者会开车长贸弥,31.9%的受访者不会开车茎叭。   刘显旭是一名90后创业青年七,在开车时需荷,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面踌,以方便接电话超谢泪。“由于事业正处于起步阶段泪,工作很忙宿靛,下班回家开车的路上登松,有时候也会和客户漆、创业伙伴进行电话交流凹具圣。”刘显旭说社砂裴,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话菱,但是客户打过来时却不得不接废。   湖南某高校的大三学生孙威说搭舷,他乘坐专车或出租车时宦洁,经常发现司机用打车软件抢单侣巢浚。司机注意力不集中厘彻,让他很担心行驶安全拐滇冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机寒酞?调查显示慌宏,从内容上来看捻抵,有电话打来(82.5%)最普遍柯酿墩,接下来依次是看导航地图(60.1%)皇摄收,开车发短信和讲微信(57.5%)高承,用打车软件抢单(36.5%)份修,刷朋友圈(24.9%)究,刷微博(12.6%)笺,看视频霓疾、小说或者玩游戏(15.6%)付。   从接打电话的时间节点看猩,堵车时(75.0%)最普遍斑坪,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)爸、提示铃声响时(48.6%)迸。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机轨。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来冬,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动书铆,对驾驶员的生理和心理都有一定要求罗。“从生理角度来讲盖棱拟,驾驶需要驾驶员手氏懒、脚来操作车辆烦捕闻,同时需要眼睛呈腹翟、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲榷,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源临伴祁。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时晦,危险就可能发生”舶培。   调查中理始,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信书。   王颖指出肮,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话恨介聊,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为淌挟。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整狭仟廉,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机粟铂病,而在低速简单车流中就会选择接打搽坞羌,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险隶丸。同样的办帕贡,看手机行为也常发生在堵车淳、等红灯察垂、车流量小胺劣、行车环境单调等情况下”烽。   王颖直言叔,看手机是比打电话更危险的行为帆盲臂。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道懂程惕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知陈染、决策和反应琴白,可以说是间接的戳。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制阿劲。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源拷下,司机看了手机就不能看路陌砂毛,谓ィ害更大”坤。   他指出仿,开车看手机的魏吵莆铮害主要有以下三个方面菲咎:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差少短,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差螺陛拴,容易遗漏重要交通安全信息枯收,如突然出现的行人和车辆浩、前车刹车镀崇差、限速指示牌拌钠、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差纳苛,例如需要减速橡漆圭、打方向时延迟反应或根本没有反应烈馁狄。   与酒驾不同羔,司机开车看手机的行为监管难度较大墒卢宦。调查中敢程蔬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捌号,坚决抵制托污胖。   王颖认为航,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为衔惨裳,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏В害的宣传力度零赊耽。同时塑,她还建议智能手机开发商蔡颈、软件开发商和汽车电子设备开发商揣察,考虑行车环境的使用艰辣,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义吃脸辛,在开发其产品时懦,考虑行车环境的相关规范涛。 责编活秀篮:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息瓷希碘,本田美国公司宣布氛,由于点火线圈故障觅,车辆存在熄火的风险赶搜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车列。   本田在召回声明中指出饯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象我沤煎,最严重的情况会导致引擎熄火缉肪,增加撞车的风险矛扳距。本田表示陕,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告钮泻乏。   召回将于10月6日开始帛檀嗣,本田公司将会通知相关车主将车辆送修律。   ◆更多精彩内容卡巳椿,请关注环球网汽车频道微信公众号肉: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权悉密,严禁转载焦叮,违者将被追究法律责任疏杉。 责编凰茂绘:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道礁彭廉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车离。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题彤,可能会挂住司机的脚窗,导致突然加速倒辅,或影响刹车控制弛蜂。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息歉汉捅,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note艇仁脱,共计29.87万辆左右冈归,并就汽车内饰板问题进行检修共。   去年狄,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉渭献铂,并介入调查充幢。根据NHTSA网站上的时间轴显示寇免楔,起初埔驹淋,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题腔,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的鹅,称这样的情况很少见弗绊戒。NHTSA表示胺沮,在调查期间接到的一起消费者投诉显示和蝎,消费者因为内饰板问题勾住鞋子镣踢,汽车刹车失灵导致碰撞人短刚,造成轻微擦伤巫坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月辨吗孪,日产公司开始检修故障车辆连炬,在油门踏板和装饰板之间增加空隙楼,以便解决问题事抵群。但是接敌,公司仍未意识到这将成为安全隐患邓赁。   (实习编译萝冀:邹莉莎 审稿理火:刘洋)   ◆更多精彩内容鸡琅,请关注环球网汽车频道微信公众号耐: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品裤,未经环球网Huanqiu.com书面授权阿卫呵,严禁转载的隆赶,违者将被追究法律责任蛔。 责编街:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蓖骄,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)酗防、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会洁苛,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等项。今后5年内将总计投入约5000万美元碉,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心沽。   国内外大型汽车公司耪、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术叙卞。丰田认为龄滤,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断耗活、防止交通事故的关键腑。围绕自动驾驶技术淮,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发幻充。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称岸:“AI将是今后技术的根本事筷牟,没有它就没有技术研发的巨大进步晌热。丰田和进行最尖端研究的MIT踩、斯坦福大学合作非常重要糜割。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等七旗侥。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术吗,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘炽,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等雷。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上关,促进技术进步脊练。   在自动驾驶技术的应用方面乓抬,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动蹈丧,在判断有撞车危险时减速等功能省腥。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车波稿,不想一次性付款盆,没问题梯,现在多种灵活的车贷方案可供选择挤。记者在广州本地经销商摸底留意到扳贿先,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”爬庞、“低利率低首付”寝、“零首付”等车贷促销方式躬枷,以降低消费者的购车门槛典立嗣,让很多消费者可以一步到位慑田匪,甚至买更高一级别的车型孰抵喘。如宝马X1匠饱,提供9万元优惠之余哎攘麻,还可以选择20%首付私,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L匹颂,可享受“零首付”优惠枫,而选择购买其他车型信,可以享受2年免息的优惠巴署桓。   但是凛,这些“免费”的背后舵烽,实际也是有条条框框限制的偏箍磺,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出凭浩扮,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期核焙,才能享受零利率郡。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单扳帅白,主要目的还是为了促销心疚。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者芳,如近期厂家要让CC车型走量偿偿舜,就会与大众金融一起联手推车贷优惠竞龟括。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为粱输,经销商告诉记者价,与卖新车一样且罚鞘,做成一单车贷业务交砷,厂家同样也是有奖励政策浑,而且每年都会有任务目标帮骋。为了拿到奖励亢顿,4S店的销售顾问自然不遗余力涧晨破。当然湾,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说挽,优惠车贷简直就是“锦上添花”览,恰到好处辉尸诡。   小心消费陷阱绕岭:羊毛出在羊身上   无论如何戮拎涡,免息淑纠睦、免首付对于消费者来说是利大于弊详冻。而随着今年竞争的激烈遍绣,这方面的优势也越来越明显阑。业内人士提醒疽顶:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定烽玲恕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用煞,经销商一般要收取一定量的手续费歌切。以一辆售价为12万元左右的负ィ克斯为例绞,最高贷款额为8万元绞糙俊,如果采用“零利率”贷款方式伴嘲矾,那么要缴纳1800~2000元手续费没,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费廖寂。记者了解到裳菠,如果贷款的银行或者金融公司不同匿行眯,收取的手续费标准也不同薄。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费诽,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用摆蕾疆,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费颊嫌。此外煽慰钢,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)赡鄙。注意拿,目前银行主推的信用卡分期购车昂卿皮,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费背。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时烙嫩,消费者一般要求买商业“全险”睫藐,不管有些险种实际用不用得上凸蓖,但一辆10多万元的车阶俱,四五千元的全新费用免不了土碎套。除此之外阶,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去碘吩。   3.贷款周期有限制   当前市场上抢落讽,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷低对啡,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半钮缕蚕,期限一般为12个月故圈,少数会延长至24个月瘸,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蜜苛。若到时无法交清余款忱壕,那么就要承担违约责任戎掀。因此缄翻很,消费者必须要量力而行炭膳,考虑好自己对尾款的偿还能力句冉。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方徽腥里,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用告慷蜕,实际上可能并没有那么多贬瀑。记者从部分经销商处了解到甫,目前经销商的优惠车贷合作方有银行碳糕梆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司劳。不同渠道所收取的利息并不一致伺。如一辆起亚K5涟蕾,因厂家与某指定银行合作叫秸,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期陶,没有手续费和零利息的优惠掏铝匹,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高私,经销商或高报免息金额棘茎炼。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车抚,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大瞎峦释,已经成为一条不成文的规定嗡精好。记者在长安福特一家4S店留意到纷搁领,如福睿斯近期优惠1.2万元左右捞拧,如果选择贷款购车伸箍,优惠则减少一半左右踢,对此逛舜,经销商认为手辟潦,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样届借聘,那么全额购车的优势就没有了存,而贷款购车主要是给消费者一些便利戳嘘,不然经销商会亏大了缕。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车铆史,全系最高现金优惠达4.6万元甩歇,并能享0利率纺垒瞪。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车回,最高优惠达5.70万元洁,最低22.69万元起售河忙绒。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起扰猾,最高现金优惠达13.93万卤朔,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元懊室,送万元大礼包蕾揣抛,公务员购车享受三年/12次免费保养该缺。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元脚菇度,最低31.8万元起售眷,有现车胎陵娜。   (邓莉) 责编酵煤幻:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售目贫蹦。 不论哪种模式的电商卞,最终提车呵限、保养纫、售后服务等功能疙临,还是需要到4S店来实现醚。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型汇。   近日瘁熊蠢,全国工商联汽车经销商商会数据显示匿呢堤,我国九成经销商今年上半年处于亏损甜,三成经销商有面临倒闭的风险间徊缴。与此同时纤扭,包括天猫涡衔、易车粟米、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城毁丢,都开始了试水网上购车省得懒。未来陷融靖,网上购车会不会抢了4S店的生意讼?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车哆钱肆:价格透明勺,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式漆搭,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期艘姑。目前结,比较流行的大概有三种模式魏口抚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠持矾辑,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版桥,89分钟内300辆特别优惠版销售一空锤量。不过够,像阿里巴巴这类大型的电商平台洁埂,可不仅仅满足于“导流者”的地位俺绣间。本月初随,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式使,保障消费者购车透明公平棠却。在该模式下宠讼霓,无论消费者身处何地栋嗽弟,都能用全国统一的一口价网购汽车亲,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车乐。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团署棱,选定的车型为雪佛兰景程俏武沙。其中蹄氯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元阿,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元介,比原车官方指导价119900元便宜近5万元壬斡患。超低的售价也引爆了消费者的热情秃,近2000辆特价车型迅速全款抢完宪,销售金额近1.3亿元呐救熄。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外死肚涪,还有一些特定配置也在网上商城有售驾爱情,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型号贩。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售稼昂貌。此外在美国烧,eBay已经成为了最大的二手车酵冒醛、老爷车卖场究粒。   而“自营者”晒骚悲,则是汽车厂家最大胆的尝试年拟,投入大量资金自建一个电商平台配,不仅需要有大量数据支撑乌垮规,还需要有足够多的车型来支持夯,当然涂袄,这种方式最有利于维护品牌自身的价值妈。此外龋古,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌太慌溉,车主黄先生对记者说笆必臼:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车萝绍,最大的好处就是价格透明搅,并且配置可以自选起誓沪。”   厂家态度负徊:电商不是颠覆芍朝仍,而是补充   那么澜惠回,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了虫峦,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢徊靛?像很多品牌一样茶,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面啪虹浑,不过对死,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说灵烂茹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式发匹,目前有400多个一级特约店缉碧,还有200多个二级网点爬,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的嘛焚。”   他说道缮:“随着80后殊、90后消费模式的改变竿,‘线上决策瞳停、线下体验’很符合当今消费者的消费行为户,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台谴姑。最近我们专门针对90后消费者做了调查司赏孔,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的淌窍伴。”不过甘,他特别强调涝挂,电商并不会对传统经销商有太大的冲击弟段送,“实体店在很长一段时间内是必然存在的砷,因为它所带来的消费体验是电商做不到的炕狈,电商和特约店之间是一个优势互补的关系七。”他还笑称驹铰惩,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作退形,电商搭台你是霸,厂商唱戏苫,是比较经济的做法嚏公咎。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产结蹭,则更看好未来电商在销售模式中的改变刑皇。东风日产乘用车公司党委书记堆、副总经理周先鹏在采访中对记者说碱糖敦,东风日产之所以要创建“车巴巴”棉姥炔,是希望用车巴巴这样的一个入口茸蔼,实现与用户高频次的连接和交互射伤文。他说遍梧,目前车巴巴处于起步阶段恕事痹,东风日产更多的是以整车营销为主驾捆。未来啡,第二个阶段将以后市场电商为主奴灌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值氰淮。“电商平台的上线首先要服务于客户屏,服务于经销商草违,让我们能够进一步成为市场中的强大军团柏耙。”不过埠朴,周先鹏也强调沽梳,电商并不是颠覆码坡,而是企业转型的一种经营思路碎,是对现有经销商服务的一种补充虫。   经销商硷绦:生存开启hard模式华屋闪?   今年以来隙题呐,已经听过太多4S店老总跑路梦微、新车被抵押消费者交车无果的案例了随,不同于以往“加价卖车”的好日子贯皮搏,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”铣吠琴,成天都是愁眉苦脸的状态未商。传统的4S店淘,包括整车销售(Sale)退、零配件(Sparepart)狮、售后服务(Service)攫滑回、信息反馈(Survey)等渡凰,而通常建一家符合厂家标准的4S店抬,少说也要千万元以上河,要是建豪华品牌廓抄,3000万~5000万元也不在话下唬,而一般4S店的运营成本也十分高昂诉苟,中国汽车流通协会会长沈进军指出百仕豌,据不完全统计壕届潜,像宝马裸毕、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元空囤探,而新建店抗风险能力低攘锤纲,由于没有积累宝片,利润来源单一广,如果新车稍微有所压库湍锯盆,就会造成金融亏损饯剑鹃。   如此情况下刹倍,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”拘吮兼,在担心自身经营状况的同时苗,还得抵御来自新兴销售模式的冲击礁猫晶,情况真的如此严峻吗巧会鄙?   其实趴形尚,可以看到拒安,不论哪种模式的电商等,最终提车燎餐节、保养荷、售后服务等功能杆,还是需要到4S店来实现禄,所以酪默烽,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要囱荤眷。美国在这方面已经有一个很好的典范汹。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台掀,截至2014年1月裸蕉喇,True-Car就完成了5轮融资嚏,总额超过2亿美元嵌棘。同时牵卤,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商镐亭,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%弗顷尖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价腿省双,并选择服务好朗甫、地点便捷的经销商角,对于消费者来说疟泄土,的确是省时省力的消费模式清辞朗。   不过涩,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商捆炊,这也为中国经销商敲响了警钟送棉。像以往不少经销商都会有加价卖车缆醒常、垄断配件奢咖、产销区域被严格控制广郡、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款监警,在电商更透明擞、更具有优势的价格体系下啤挞咀,再加上不少大型的惯、连锁的汽车美容店也开始与电商合作回,如果经销商还玩这些把戏新鸿,那可就只能等着关门了吧型。 责编坟深:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿痪岁稼?又有何种情况保险公司有理由拒赔如?为此吝额惜,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯嫉。   问题1   车主要不要买“涉水险”胜性谐?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍娄筋爸,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件春爬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件秒。对车主而言筷,因暴雨发生车损夕哪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万砰、甚至数十万元的发动机拆检徽菊叭、维修和更换费用称幕凄,这也是保险公司常拒赔的部分胯。   王灯说耽赐芒,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”仁,但其实即使投保了该险儡扩,基于车主在暴雨中的不正当操作行为亨,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔架起臼。同时挞孺叫,车主即使没有投保涉水险酣龋吞,投了车辆损失险窜邦,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失两。因此聚舍,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系狈懈。   问题2   什么情况下保险会拒赔坚迫?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说歌蒲撤,车主应尽量避免犯常识性错误客。这个常识甸艾,是指车辆处在正常状态下崔,涉水行驶导致发动机死火了伸叔,但这时匈,发动机其实并没有发生严重损坏踞,只是启动了自我保护功能篓憨厘。因为很多车主不知道这个常识迸借些,就会做一个致命的动作撬鹃啸,就是再次启动触啥蓬。“这时驾驶人强行二次启动腊丘闺,启动不了再次死火芳备,发动机大多就进水坏掉了卞勉。”王灯介绍墓椽,其实只要不是在水里泡太久骸突,发动机通常是不会进水导致严重损坏膜腔晨。   “经常有车主说死火后就把车停在原地姬刷,没有二次启动发动机就坏掉了糙,那肯定是在撒谎南,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的伤踩。” 王灯表示赌篙惊,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失揉体揪,保险公司拒赔遣顾五,法院也会判保险公司免赔感阶。   明知积水严重仍涉水行驶   另外患哥,明知或怀疑水深本翱,还试图开车闯过去桃,这种情况下霓寸,发动机坏了也肯定不赔搬拷。王灯说首,法官判断发动机损失不赔的客观原因是沪,驾驶员放纵这个损害结果的发生冕告担。   为什么这样说离?汽车排气管连着发动机慷,排气管跟地面有20厘米的距离偶,水如果不从排气管进去蟹备,发动机是损坏不了的骨胶。也就是说轻诞顽,涉水行驶时缄视捎,积水至少有20厘米够,才有可能进入排水管程检完,进而导致发动机损坏泊徽。按照一般人的驾驶经验洼,20厘米深的积水父寐,显然危险增加抖腑。《保险法》第52条规定钡椒,合同履行过程中高驼拐,危险程度显著增加时闪板拷,车主应告诉保险公司菜纷累。如果不告诉保险公司太,任由危险继续存续祁噬,保险公司可以免赔敝祟。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔呢牛?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车秒,这并不是涉水险的问题醇郎兄,因此买了涉水险也没用案寥访。车辆因此产生的损失酿,就是车损险的保障对象扇,保险公司要进行全赔畔系,包括发动机损失举。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上玖,车没法挪走被水淹了森,这种情况下盘财遍,只要没有强行启动思疥,发动机一定没有损坏玲搓柏。这时所发生的任何损坏涸伤,车损险都会赔付犯刚。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚策,开过去导致发生损失愤,除了二次强行启动导致的发动机损坏燃疯佬,其余损失车损险原则上都会赔拎,包括清洁积水膘、更换门窗等腻。如果投了涉水行驶损失险眯碳,也是一样鼻腊。 责编放:杨杰" "  国家质检总局近日表示拿搁冈,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证绘扑,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅酥浅,将不得出厂淘函、销售地、进口或者在其他经营活动中使用潍戒。这是继上海净顶财、山东夯骋顶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台隶。   根据相关规定噬沁愧,儿童安全座椅的3c测试项目包括舅:静态试验艾摄、动态试验傲、燃烧试验排花、毒性试验禄绍疥。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证顾。通过后楼柯,每个3c标志后面都有一个随机码报期,每个随机码都有对应的厂家及产品锌耗。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询寞。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端拔,这个市场鱼龙混杂可见一斑心容倪,3c认证的开始良摆冉,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用蹿挖碧。   碰撞实验表明恳卧戮,一旦发生汽车碰撞事故坍介,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%拨鬼伙,但尤其需要指出的是侯沤臣,儿童安全座椅只有正确使用沏徽,才能在关键时刻保护孩子的安全荡半。国家质检总局相关人员提醒消费者香莫瘁,在购买儿童安全座椅时捕倾唐,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号纠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示宠,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想手。问卷调查中显示抛,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定涪称,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嘶,为了能给孩子安全多一份保障拟辫。   从调查中我们不难发现汤,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全嚎悄就。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率瞄蹲蛙。交通部门数据显示潦颁,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故铣滥冷,死亡率是欧洲的2.5倍响、美国的2.6倍驶透股,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因温。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成凳。五成家长担心孩子不愿意座滤,两成家长觉得购买成本高萝,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蚂抗。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施腥端,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视卸虐。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够划竭关,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫廷。  ⊥迳Α(孙颜) 责编卧:沈楠" "  8月已近下旬猎罗,室外却始终像个巨大的烤箱寄,没有丝毫降温的势头滥耍继。面对炙热焦烤的室外火炉馈躺,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半好。无独有偶侧什断,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中瞄,想以此体验车内高温的极端程度搜。   马修在烈日下坐在车厢内省,全程门窗禁闭梯沫。当试验进行到第8分钟时济戮浦,车内温度达到了49摄氏度檄,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁桐供,汗流浃背拘颅,不得不叫停胆蓟。马修的参加这次试验囊乌断,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故试醛。马修为此呼吁说广阜:“如果您真的爱您的宠物潭垄亲,就请善待他们熊,关心他们昂。”   再把目光拉回到中国涵腔窃,高温期间频出的孩子勿锁车内放,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生呢涎,就更别提宠物了齐收。这两个月始哪,中国不少城市持续高温徒视凑,相关部门也发布防暑降温淋处,出行注意事项版霉。作为始终强调行车安全的沃尔沃乐,也特别为您带来高温出行的必备提示糜米蔼。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头磷鳞,当你的爱车艰睬,还在室外被无情炙烤的时候前跑绢,有条件的车主可以通过远程控制蹿莎赌,提前1到2分钟启动车内空调低膏钾。以沃尔沃汽车为例滇颠拳,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调弊。这样妙冒,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度猛额,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情诽撵、流淌的汗水彻底说bye bye蹈歧?   另外胃日,Volvo On Call的远程锁定忻、解锁车门功能喷沽,也为意外上了双保险钱判公。如果粗心的熊爸妈们礁世,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上位眯绒,拿起手机打开volvo on call岭市,一键就能解锁车门蔑青,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生广。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下枷刹鸽,车内内饰可能挥发出有害气体踞翠,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳⑴晟ィ害寒。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全棘,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质牢顷,有效避免了有害气体的挥发攘履眉。 另外廖仍绩,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器曙逗。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统狙捐罕,在经过进一步改良之后肃钮,新增过滤器摩匣,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物搽搭。高温下出行客彭,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染乾,可放松自在地尽情呼吸匆。   更为人性化的是祷逻,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统栏酷晴,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气娥恒。   除了以上这些行车贴士外鲁铆,车主们也更应在高温出行前茶,也要注意一些行车前的细节谴淑,例如龄享惊:轮胎气压不能过高汲祁舷,可适当地为轮胎充些氮气稳码,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患绿稍狼。   高温虽无情控厘,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心嗅藤笔、最舒适的细致体验堵懈。沃尔沃的安全专家呼吁匪猜,车主们应注意自己的用车习惯翰,并且呵护好爱车脯。让高温出行这个难题玖,在人与车和谐的良性环境下累概,轻松面对稀。 版权作品顾,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚阜刹,严禁转载肝浮,违者将被追究法律责任滥。 责编刨高虹:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人咎抵懈、管理人圃溜下、驾驶人使用伪造弧汕、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为粗勿,即是俗称的套牌假牌违法丸幸。日前捻,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动死,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为袱半木,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车轮逆厂。其中簧,已在河北勒胯坏、辽宁承百、吉林输耪建、江苏毋、河南湿鞭菏、湖北辈穆、广西句损、重庆谷、四川拜丝掣、陕西等省区市查获部分违法车辆钱。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性岛,公安交管部门提示车主加强防范沦鲍,及时发现心、尽早报案密闯百、协助查处烤惺,避免自身权益受到伤害拱。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前汞泊,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务喊。除交通警察现场开出的“罚单”刮幢,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄腊啦夯、发送手机短信蔫届尖、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人屋,所以车主联系方式的准确性至关重要煌请宿,如果通讯方式伐勺禾、居住地址发生变更疥佛,车主要尽快向车管部门备案变更情况块,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站垒憋、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态妙,及时发现套牌违法挡筷,及时处理略穗。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询告爆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录顾设,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地朔贰敞,就要警惕自己的机动车可能被套牌了可懈龚。   怀疑车辆被套牌后书,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据脾罢,如路桥隧费单据铃、有机动车号的停车收费单据嫁丸咖、出入单位荣涟雇、社区的内部监控画面等资料型、线索尾泡京,能够为自己举证澄清耪穆绘。交警提示富梳瀑,车主如发现车辆被套牌蜕,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案拾好,并提供证据协助调查色嚼。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符即,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的揩,公安交管部门将按照相关规定婪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息瞄红妈。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》蓝却钳,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证上磁彤,方便公安交管部门通过路面查处拧、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”捍棱。   据了解尼奢,套牌假牌违法扰乱交通秩序嘉、损害他人利益粱、逃脱安全监管牛、诱发其他犯罪日陈翅,具有较大的社会蚊勾谴铮害性戏费,公安交管部门始终采取严查严处措施辜狸擎。目前簿,公安交管部门借助交通技术监控葡俊号、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段咀,准确发现车辆行驶轨迹弓露些、交通违法记录匆乔结、车辆外观特征等信息唤纷,并部署警力通过路面发现末、拦检颗帽瞳、甄别鬼李、布控套牌假牌车辆汹,进一步提升了侦破能力帽喘。公安部交管局有关负责人提醒公众浦概灌,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾箱铅,胃μ瓴福害性有目共睹饥。希望广大群众通过电话奠、微博革偶赣、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为饲,警民携手湾那,共同维护平安和谐的道路交通环境锻。 责编醇:杨杰" "  下冰雹辞安,爱车的挡风玻璃裂了怎么办斗俩?——“找保险凌滥春、换个玻璃不就行了吗烘勉底?”很多人这么想林。朝阳区居民窦军原本也是这么打算燃合凉,哪想到实际操作中却遇到了阻碍佛拱。   “我查看了合同味轰镀,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的胎猎坛。”这让窦军松了口气际爸巾,“可谁知粒,保险公司定损人员却说沁当,由于我没有投保玻璃单独破碎险犯骨,这种情况不在车损险保险的范围之内零怀氢,因而得不到赔偿分藩埠。”这让窦军很是不解烁阑迷,明明投保了车损险荷,又是自然灾害对车子造成了损坏疥,怎么还要自己掏腰包停?“要是只有玻璃破了奥顾蹬,车损险不赔的话玫旦恐,是不是把车其他部位也破坏一下搏箱,这样车损险就陪玻璃破损了惭举碳。”窦军认为这样的规定有点不合常理须抒。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城吹,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼毛诞。太平洋产险北京分公司发布的数据显示极缮舅,截至雹灾发生后的次日上午10时狸碌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个欺疙,冰雹砸车报案电话530个阀赤幸。根据保险公司的规定愧嘿盒,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸梦,或者车身单独被砸墩嫌,都可以通过车损险来赔付钡陇。但是澄,如果只有车玻璃损坏漓,车损险是不能赔付的涵,要通过玻璃单独破损险来赔付绞赊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”妙,但平安车险销售部员工解释说破朴归,由于汽车玻璃破损是大概率事件想舅,因此如果车损险对此进行赔付的话炼偏惧,整个费率水平就会提高巳堤,羊毛出在羊身上偷秦购,车主们并不划算绅归。车损险中赔偿的玻璃破损示硼,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失锤仓醋,所以才有这个“单独破损不赔氮挞,和别的地方一起破损才赔”的规定薯股起。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎腑疲翱。在保险公司看来善娜隆,一般车辆经常停放在楼下的车主窟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险嘘。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶摩斗,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤菲岔,也很有必要投保玻璃险弄,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%倡葛,旧车相对少一些淮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”貉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为层栏任,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的非,这样可以给投保者更多选择心募勤。如果投保者的停车环境枯次、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险擂灰,就可以省下一部分保费;反之庞煽,则可投保附加险兴,有效转移风险吵掸。   不过土购,王绪瑾也认为互盼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方杰划,保险责任包括雹灾你扣僧,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎仕瞎,而玻璃单独破碎属于责任免除哼,这就存在争议了侮浮。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了耗史,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内绷搏窍,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中景然,因下列原因造成被保险机动车的直接损失拱分,且不属于免除保险人责任的范围晦距雇,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’泛敌公,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些退临,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点们染鞘,还没有在北京实施险滴棉。”   王绪瑾提醒消费者拨错翱,在购买车险时一定要看清合同翁,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任亨仁胎、责任免除等保险保障范围的一些基本信息娩,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧诡停搓,以达到有效的保险保障丸夺。 责编袄彼炼:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理倦、规范车辆停放旱、确保消防车通道畅通毖钒,根据《中华人民共和国消防法》匠芳、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规赴揣泥。今日下午伍辫,成都市公安消防局爸筹、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会梅韭,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)胁。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布揽米烘。《通告》要求陈毛,禁止占用居民小区笑芳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆卡。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场壤敦。   对占用居民小区挞色狄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆脾,妨碍消防车通行的赖,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》算雹,责令改正屁淋祷,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸墒海款砷,对个人处警告或者五百元(含)以下烦邓杉睿款骄嘎壬。经责令改正拒不改正的我隘呢,强制执行渴性,所需费用由违法行为人承担会秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时蓉粹帽,对在居民小区舍目、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的才貌芭,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚饺琶便,并实施累积记分管理咀胳体。驾驶人不在现场的脸姬,对车辆予以拖移拴博,及时恢复道路畅通芒茸。   《通告》还强调熄髓,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理谅派,在消防车通道路段设置明显标志标线付,禁止占用潮陕、堵塞么沤、封闭消防车通道斤,确保消防车通道畅通谁群镜。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全伐,确保消防车通道畅通沫卡。发现有占用消防车通道停放机动车辆的涧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉茨韶聘。 责编蓝磁:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段泼吵,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显尚贿汕。单双号限行首日诫翟,违规出行的司机不多填枢释,在建外大街日坛路口纠浑,一个小时内悉儡,仅有三名单号车司机被拦下炯涣谴。现场执法的民警说浚,今天违规出行的司机要比平日还少拧槐。显然豪圣,市民对于单双号搔烁,还是比较配合课。   早晨8点努拖,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口磋,红灯亮起释斧多,每一条车道排队的车子只有十来辆珊,一个绿灯周期完全可以通过痪啼。“平时这个时间骆绩朔,日坛路灭航镶、建华路和永安里这一线泵,车流量非常大汹,正常情况下都要排到国贸桥区泌,你看今天刀,车速也快了品舰凯,车也少了鲜。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说酬烁粮。   8点20分事,一辆丰田汉兰达开了过来玲宫。它的京P牌照尾号是3人够,在大批双号车当中很显眼士。司机被拦下后褂匆饯,貌似很迷茫绿解篓:“出发前我还专门查了一下胎短,不是双日限双号吗超?”他说汉,他是刚从河北开过来境逞,知道开始单双号限行榷,只是没想到竟然理解错了限行的规定庐邪瓤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后扑涛吃,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地裤,或者找个停车场停到今天24点罚,否则每隔一段时间就会重复处罚颊。   和平时早高峰相比秋,今天全市路况要有好转嘉娥弯。8点整娟笆,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9脸康,8点30分也只有2.6茸,属于基本畅通瓷柯。在绝大多数路段上限,车流量减少纤,司机出行感受要好很多谜。   很多单号车司机今天准备选择专车霖、快车热稻、顺风车贝。可是狮角,限行之后涤,约车的难度也增加了考。平日经常使用约车软件的孙女士说纹芍飘,今天连下了四个单子绩鲜闻,才艰难地约上了车诫。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元康翘绥。“平时我从家里到单位坦善,如果使用‘快车’坞骑,大约40多块钱璃搽,今天猛增了一倍多玲苦。”   交管部门表示闭橙,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传秋,但还是有市民没有弄清楚醋媳峭。比如破啸椽,周末同样要限行壁,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行花煌杀。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响龟斜。此外扮,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行差顾。J060 责编册:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题磐抱,今天亦如此沉魄久,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿霓限:定速巡航到底省不省油贸狡?咱们今天就来矫情一把倡琶。    在文章之前我想说的是勤捕,对于这种问题结果并不重要连肖,车说到底就是代步用的病反涛,该怎么用怎么用粉送伯,有功能不用钱不白花了股?不过要用的合理攻滥,才能有更好的效果和更高的效率糯吹构,本文虽然测的是到底省不省油磐吴,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区澜麓筒。   省不省油虎,要分情况说   ● 跑平路钾窍,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号辞你川,同时参考变速箱歌、轮速传感器的信号(当前车速)切、设定速度进行计算侧镁,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整现,实现巡航琉。    所以如果是在平路上行驶释亮,比如路况良好的高速公路颧挫,你用巡航跑个几十公里或几百公里施,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的撇式,无论是理论还是实际表现都是如此怕氓,我自己自驾游跑高速赖,也用过几次定速巡航跑家赊,相同的路段碎烂儡,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些羞死,如果是人操作擂,深一脚浅一脚的邯诚,很难做到比电脑控制更精准办烤全,这一点无可非议美。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段掣泉穷,比如在上下坡比较多的高速路上蛙行,或者是爬山路上灌,定速巡航可能就不那么“聪明”了科率帆,也是本文聊的重点甘。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路功瞧,原因有两个灯锹醛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试澈吃,堵车也没人会使用定速巡航这功能嘿,夜里的理想路况能尽量减少误差阮撂恃,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥眉,可以体现上坡下坡对于油耗的影响萝扒酗。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈危痛氓,全程120多公里烈朗,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线识故畔,两次车速均控制在80km/h颇,全程共经过30多座立交桥霉,坡度有大有猩こ肌,时间是凌晨0点-4点嗡庇含,车辆极少菠毕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中噬九,由于人的操作要比电脑的预判能力更强酬,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速淖疽,只是提前加力效筏棺,如果油门保持不动上坡后会降速的)胚惮,来抵消爬坡受到的阻力篮,下坡收油门溜车抢裙入,反反复复矗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)融比仇,当然窟凤墩,我平时开车也不这样子乡撕,踩油门一半看路况一半随心情赡透。    我们第二次用的是全程定速巡航变,这样要比自己控制油门轻松多了沪嘉,而且可以把更多精力放在观察周围情况上究,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)伎,比我用脚控制车辆微微高了一点碳。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油摧烯黔,就差在上坡的时候了干沪。人控制油门房,如果有经验的话泰尾,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门臼,保持车辆的惯性垒劝毯,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速彩,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单靠,保持设定的那个车速计,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度悉冷翔,如果加油门还不行筒赎,就降一个挡位来拉高转速胆,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了快慌。那么报,结论就有了诲秸冻: 如果是路况好的大平路蚊勒隘,定速巡航的油耗更经济臣,而上下坡比较多的路段使用定速巡航够,定速巡航为了保持设定车速晨,加油和降挡等动作会更多讣,油耗自然也会出现上浮 钡。    但是需要说明的是革啊面,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的喷了鸵,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶霸,的确是有可能比定速巡航还省油窝棘晾,但平时开车谁也不会这么刻意痘,不现实碴鳞,如果平时开的稍微虎一点纶棉,结果就不一定了揽蘑,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉署。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义菇坷抡,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题款,矫情这几分钟就行了税,平时还是该怎么开怎么开仆。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用茄鞋,它有一个弊端拒棵,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫竿好,容易犯困叛乃号,在你跑长途的时候判,特别是午饭后和夜晚赶路顾腔哆,本来就是容易犯困的时间段藏氖,如果这时候使用定速巡航就不太合适了泵,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的毯俯凡,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的睫啤,另外就是开高速公路一定要劳逸结合旅,杜绝疲劳驾驶逢溅藐。    有朋友说定速巡航已经OUT了吗疥龟?的确是温坷,现在关于定速的高大上配置叫ACC罚,中文全称是“自适应巡航系统”誊伺变,这才是真正解放右脚的功能堵窍卯,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用坝飘,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行汝讣,这就大大增加了使用范围铅,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了泪,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现铰蔷,我们会单开一篇文章聊它水停鲸。(文黄烹、图/汽车之家 汪淼) 责编怕勒犊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分款任滔。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行屎,国航航班提前45分钟停办手续岛蚕,邮件霸鸵、快件实名收寄埔木,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近洼,今天开始道,北京等地一系列安全肖、交通保障等措施启动缕绒捞。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称涣拓,自2015年8月20日0时至9月3日24时朔福锈,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施吠。   根据通告燃加扒,8月20日至9月3日每天3时至24时堤帛操,北京市行政区域内道路实行单号单日嫁革、双号双日行驶谐店动,其中单号为1四、3轮激氢、5驮、7手阀、9谎么,双号为2疟、4汉、6笛沫、8阑、0佩敦,“二二”式号牌机动车按双号管理楞。同时羌奈沮,暂停实施尾号轮换限行措施省孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外咎,对于进京的外省区市机动车而言茂探帝,每天7时至9时拷茶、 17时至20时精逆绰,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶碧吗。   为确保上述措施顺利实施厕弘焕,从8月20日起漂赶,北京市交管部门将启动高等级上勤方案骚呕捍,最大限度将警力投向路面嚼,加强道路交通秩序的疏导伐洽仆、维护琅。同时泊欢,对违反《通告》规定的车辆严格管理列盲,依法处罚坞袒。   具体而言澎保弯,对违反《通告》限行规定的违法行为阂踞,处100元返款层。对违反禁令标志猩,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的步湿,处100元纺邮谀伲款便熊省,记3分睦。除路面执法外变构烧,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统久莱,对违反《通告》规定的车辆实时记录倪,纳入非现场执法系统依法处罚鸿弥。   北京官方明确蒋,在单双号实施期间愧袄渺,对于群众求助运送危重病人等紧急情况麻骡,交管部门将启动应急交通保障机制般。求助者可与路上执勤交警联系抢,也可拨打“122”报警电话求助阜,交管部门根据求助者的危急程度悲,采取相应的保障措施材,及时提供交通救助含。   8月18日痘背,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工诺暴。中新网记者 金硕 摄   热气球头袱、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示嵌括,9月3日9财:30-12溅:30之间硼孝,北京首都机场和南苑机场将关闭秦俄汀。届时骑炽,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制拇。   从8月1日起到9月3日死杉,北京空域将临时划设限制区深,在首都机场南部设立东西向保护线朝跋,飞越该区域航班有严格的高度限制凹沤酪。北京首都机场进棠穗、离场合进近复飞程序将作相应调整监虐季,制定临时飞行程序甫魄脐。为了缓解流量控制的严重情况危,将在北京周边划设8个飞行等待区域虹穷诫。针对流控情况娠厩,建议航空公司及时采取措施调整航班海帕。除紧急情况外磐拍,北京认石、天津机场不接受备降丸蝎。   与此同时汕篇五,北京市航空运动管理中心发出通知称复唐亩,8月1日起至8月21日棱,在北京地区实施停售守捍、停寄摩奴檬、停递各类航空器;8月22日至9月4日涵茂堂,一切单位炕判、组织及个人利用轻型直升机侈帝、滑翔机蔫榔唯、三角翼典馅辞、动力伞炒、热气球稼接、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞孔。   据报道矮痕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措识室。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备匪伴。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道艇文泼,多家航空公司表示南家叛,近日安检加强或会出现较长时间排队等候副冻同。根据首都机场高峰时段出港航班量掀纽,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续绥。   其中娥澄全,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间啸诫,从北京首都机场出港的国内航班胖,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续妥恼罐,国际惜、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变姆尉氏。   换言之粕撅,如果乘坐国航的飞机耸秆,在起飞时间前45分钟还没有办好手续详幸卜,那就面临改签或退票的风险层。   邮件羞乃、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局捣店酶、公安部蔚算、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》搓褥乾。   通告要求伤,重大活动期间实行实名收寄制度拓床,除信件凳蹋堆、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件糯赶哇、快件外谢菠,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄挪。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的缝兢戮,寄递企业不予收寄燃墟筹。   8月20日至9月5日期间鞭徐话,对各地寄往北京市的邮件垦薪事、快件实行实名收寄制度刮渭认。   通告明确啤瘦,寄递企业要着重加强对枪支弹药滩姑、管制刀具涝烯瓣、易燃易爆物品籍烦箍、危险化学品奢、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度寝剁烁,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动靛,干扰重大活动顺利举办靶镣。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件滥、快件姐陕,要提高安检等级帕含,实行100%通过X光机安检刀,并在邮件拍飞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件瓮币、快件一律予以退返杭酚霜,不得给予投递境、派送磁轿陵。   这则通告还明确亨汇庐,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施腹,对“页硖粒控地雷”筹坷悄、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制幢熔掂,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件菲舷、“宜酉⑿桑控地雷”盛啸、“炸弹闹钟”玩具等物品发脖。   北京与周边六省份协同减排时,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量楔,除了单双号限行览滦,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体瓦芍、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%猫。   此外蹭,北京市环保局含、市交通委哀、市经信委等委办局联合制定的方案明确捷诚,8月20日至9月4日期间膛速菊,北京将重点在机动车喊裸话、工业企业胶抖、燃煤锅炉缎洪氖、建设施工等方面实施临时性管控措施来竿。   根据方案喂粮沦,8月20日0时至9月4日24时笛,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方粕了、建筑拆除作业杉煤,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施钳凶锨,保障纪念活动期间空气质量丰丢贺。   同时唾,北京还积极协调天津市痹暴烧、河北省黑、山西省寝咀、内蒙古自治区惺读、山东省毯、河南省等周边六省(区贾茸里、市)协同减排侈吾藩,全力保障纪念活动期间的空气质量镜晒擞。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定簇醛脓,从8月28日零时至9月4日24时雷,统一实施临时强化减排措施簧背,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上结饰,其中北京市减排量达到40%以上慑。同时鞠佛朽,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉丢铰效、工业企业及混凝土搅拌站停产限产脱。   地铁早高峰延长运营半小时酚惟唤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泻,为保障市民出行厕,北京公交企业将采取增加车辆钞、加密车次等方式词鞭,计划日运营车次达16万余次谷,提高2%公交运力岔。   不过需要提醒的是辖,阅兵活动期间绞宽妮,北京市将进行交通管制薯钞羚,45条公交线路甩站或者绕行笺娶,市民出行前需查询相关信息晶挪蹭。   另外辜,单双号限行期间宿恕测,因客流增加死,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟琼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车采砂文。届时玛示怪,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店怯吐狠、“四站一场”等重点线路运力保障胚,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆功链。   除了公交和地铁方面的保障瘸癌图,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》炔,保证出租车出车率不低于80%胖,重点确保活动期间观众疏散时歌违骂,无出租汽车议价炽蜜多、拒载牡答、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生场仙。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时稳,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会私,邀请阅兵领导小组办公室副主任奈篮、总参作战部副部长曲睿锚省,阅兵联合指挥部办公室常务副主任揽挠、北京军区副参谋长王舜僵光赌,介绍阅兵准备工作有关情况副项,并答记者问卿伍。 责编闷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口霖,天津港也是中国进口车的主要集散地搞,2014年浇,该港进口量几乎占到市场份额的50%蚕砂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后赴,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区嚼但,直接导致近万辆进口新车受损咳太衬。   东风雷诺发布声明称媚,经初步估计既郴,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损铅梁刊、毁坏弛完缉。大众进口车损失也较大枚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实同黑,包括甲壳虫桔、迈特威详、途锐等多款车型痴洛。有消息称说,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赤,共造成约4000辆进口现代驳惯叛、起亚车型受损鲤冻,但截至目前酞苗,其官方声明中并未列出具体数字飞社栏,仅称“具体损失下一步将进行核实”胜红。   除上述品牌车型受损外累,克莱斯勒睦裁、宝马邯良、标致雪铁龙揪、捷豹路虎韶健谱、马自达欺轨、三菱等均有进口车辆不同程度受损娜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理碌咯尚?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场鬼巢。对此亥,大众庙灌、现代起亚尉、雷诺等公司纷纷发出声明匡咆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”认敬哗。   据中国汽车流通协会数据辨,上半年我国进口车市场整体下滑明显阶裳偶,累计进口量同比下降23.3%芹萄贺。7月权很,进口车经销商库存深度已达两个月左右乘蹿,库存压力大氦枢、消化时间长了航。因此刻思,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损钙锚,但业内人士普遍认为淋捣袖,在一两个月内细唬皆,除部分个性化定制车型外咐,大部分车型不会出现货源紧张的局面我。   为了避免货源不足的状况呜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作筛,确保为各地经销商正常供货锰哺硅。   汽车市场的“金九银十”即将到来恨,进入9月售拐汕,消费者需求预计将相对上升熬。据了解涎茅哼,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值闭,进口车销量却仍陷于低谷毯。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限豁喀,但据业内人士分析橙胯,随着供需关系不断变化抨,不排除出现紧俏车型加价的可能查凸。 责编雷磨雄:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口弯,天津港也是中国进口车的主要集散地斯会,2014年睛鲤腔,该港进口量几乎占到市场份额的50%窟褪卜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后奠擦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区遁档,直接导致近万辆进口新车受损搏。   东风雷诺发布声明称册琴,经初步估计哀,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损嘿考、毁坏澎距。大众进口车损失也较大澎禽。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实滥抡戌,包括甲壳虫泼、迈特威群、途锐等多款车型删翠富。有消息称能免,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大微号,共造成约4000辆进口现代枷幂抚、起亚车型受损络,但截至目前炽斜,其官方声明中并未列出具体数字妮,仅称“具体损失下一步将进行核实”屏徊。   除上述品牌车型受损外革,克莱斯勒崇、宝马箩屡、标致雪铁龙双戳、捷豹路虎仇瞪且、马自达纬帮、三菱等均有进口车辆不同程度受损痘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理特彩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场币袄。对此谴赊啃,大众梦、现代起亚秒扣坊、雷诺等公司纷纷发出声明谦布,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”谐突。   据中国汽车流通协会数据铺辽换,上半年我国进口车市场整体下滑明显泼腑芦,累计进口量同比下降23.3%妇喊弥。7月铆壤,进口车经销商库存深度已达两个月左右番莽,库存压力大投、消化时间长顶鲸荚。因此鼓夺腐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损赋瓤,但业内人士普遍认为痉嘛,在一两个月内备劣风,除部分个性化定制车型外醒,大部分车型不会出现货源紧张的局面狈纳。   为了避免货源不足的状况嚷办,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作耙茫侵,确保为各地经销商正常供货潞矫。   汽车市场的“金九银十”即将到来蠢弊,进入9月咯,消费者需求预计将相对上升秋保锋。据了解蔫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值散书,进口车销量却仍陷于低谷诽高。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限耍练,但据业内人士分析号,随着供需关系不断变化钩去畅,不排除出现紧俏车型加价的可能梗思漆。 责编蔫系:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%人疟,只搭载一位乘客爬。从今天起腺,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时谈缓剂,又多了一种车型选择烯毫。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线躬。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示奴挖倍,之所以上线“小滴”这个产品但吝斗。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外剂己很,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效限、环保地去解决高峰期分散的交通压力派。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍射,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时讽,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项每。选择该选项后彼秽鸽,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单膜纠。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司秤粟的。时空电动CEO陈峰介绍托廷厩,“小滴”采用的车型为时空E20推奶报,是一款微型乘用车交攀。车上除了驾驶员之外飞创,还可以乘坐一名乘客戈络隘。   E20的最高时速可达80公里/小时客妮,续航里程为260km括蔡捍。可使用220V家用进行充电卵哀霉。快充20分钟可充80%龚挞,慢充8小时即可充满啪。百公里耗电约为10-14度擅钮。按照杭州最低电费换算凉箩习,E20每跑100公里监,仅需花费2.8元-3.92元惭书踢。   在价格方面庞崎,“小滴”比快车更实惠一些硷蹈窍。据了解午,“小滴”的定价为0.99元/公里距裴,0.3元/分钟杯。收费方式为公里费叠加时间费托财懦。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折晴。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示汞,在早晚交通高峰期辜堕,有很多一个人出行的乘客炼。这部分乘客骂砰灰,其实只需要一个座位险。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位陪绢敢,且收取更低的出行费用驹。与此同时兰定让,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率龋藩。“这是一次细分解决出行需求的尝试店。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”创层,今晶倡厦、明两天久,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格凡。“我们希望更多的消费者来体验这款环保妨、高效的出行产品鬼。”孙枢说温。   陈峰表示煤,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面憋。“小滴是我们和滴滴合作的起点喇判,我们之间的更多爆炸性合作女,敬请期待详。”据悉屠,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”恋。到年底前颧完,在杭州滩皋,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车滩瓮、快车平台端。   另据了解渤盼,除了时空电动的E20之外躲,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽佳桨偏,上线二人迷你车辆膳。(完) 责编沦橡:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭禽蹈戒,往往停车时一不小心蹭到树或地锁疟冷疟,而这些剐蹭往往较为轻微佩,不会影响车辆正常驾驶龚。在发生单方事故后仇,只要上了车损险桶骋,即可通过保险来进行理赔修车坑镰嚎,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故铰貌,及时上了不计免赔围量栏,也许承担部分责任昂厕潭。   总结秤: 其实发生单方事故后蜕,首先判断车辆维修情况残,如果是小剐蹭不在意则无需修理门拢瑰,有的剐蹭痕蓟嗦鬯洌可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚记。入股已经伤到底漆搓,则可以走保险进行修复得匿。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额椿嚼伎,所以如果只是小伤的话牌目,自己要权衡走保险且自付支出的费用砰,与自费修理与保费上浮是否划算汾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣藉抨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蓄睦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动辑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解钱臀禄。 责编功:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破时仆。昨天烈玛跋,北京市科委等部门发布消息兢,公交艘蠕掂、班车等纯电动客车也将享受购车补贴阮秸,最高补贴额度达50万元籍械。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴誓。数据显示韦笑虾,新能源小客车也越来越受到欢迎蔬,最近三个月拈络,新能源小客车的上牌量均突破千辆晃曝。   补贴可达车价的60%   昨天烷携,市财政局呸、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读猩。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置想、运营纯电动客车赖。新政策鼓励公交掣、公路客运护楞、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作亭。   购买纯电动公交和班车掠枢翔,补贴丰厚龟牡。国家和市级财政的补贴总额操,最高可达车辆价格的60%宋地砷,补贴总额不超过50万元垂。按照规定伯,10米及以上的纯电动客车烤,今年最高可以拿到50万元购车补贴枫骋瑟,8米至10米的客车最高补贴达40万元彩位,6米到8米的客车最高补贴30万元栋惩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起舞,纯电动客车推广补助标准将有所调整霸头底,新增续航里程甲、单位载重能力消耗等指标画。以10米到12米的客车为例撇郎,续航250公里以上慌、单位载重能耗小于0.25的车辆棘绷微,购车补贴50万元;续航不足250公里掏、单位载重能耗小于0.25的车辆席娟,可获补贴42万元美。单位载重能耗在0.6到0.7之间螺庭矫、续航不足250公里的车辆勉佃,购车补贴可达24万元惜豹搜。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场喉。采用备案制管理箍夯,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》木,完成企业和产品备案变,即可在京销售喷踩挛。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车磨清,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩翔犀。依据有关规定碱暮,从2015年起窘孔邻,本市新增以及更换的公交车中搐悼藩,新能源车的比例要逐年提升米簇囱,2015年要达40%虱栓庐,随后逐步提高到50%舰淮、60%磨定花、70%配捍搜,2019年要提高到80%癌。   达到新能源车推广标准后乃泡,补助将全额拨付;未能达标呢地磕,则扣减当年应拨款补助数额的20%巳韦呜。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助吩杜,将以2013年实际执行数为基础逐步递减古械媳,其中2015年减少15%遂聊恢,到2019年减少60%圈奸。   有关负责人表示庙搞蹲,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策充嚷倪,进一步理顺补助对象和环节妒,还原燃油公交车的真实使用成本芹虹,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性娄艾。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露集傅,最新统计显示菜杏,今年前7个月毙彭挝,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌叉秘殿,超过去年总数钾。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆炽罢纫。   许心超说瘫,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎笨。今年5邯卯、6痕、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆佰惰,分别达到1101辆壬弄、1955辆萍割、1706辆怒袱疲。7月上牌纯电动汽车中顿蹭,超过80%是个人用车模疲,达到1400多辆涵敬肃。   新建的自用充电桩数量也在快速增长裁偿。7月建设数据已达5月的近两倍劝拳。由此可见厕蹈,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高崩糕刻。   目前补敲,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次馆厂奥,摇号中签难度将增大峦。 责编毯媳:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注浓掸。事实上屎蛇价,在北京替汤侠,随着停车难问题的日益严重式年,车位越来越贵也成了各界的共识卿剐。那么北京车位到底有多贵瓜捂?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区戎,了解北京停车位的租售情况欧。   调查显示村违,北京车位的租售价格跟房价关系有限微,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关迁闲。因此搅圃汗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几壳葡戒。车位稀缺的小区魂蜕烘,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定膏灵。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院金,是北京成熟的高端居住区之一感肌。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话秘丧,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的挂窘,达到了1罐悉结:3哎。车位是单买的晒芹,70年的产权车位价格达到70万至80万衫变,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位湿廊惭,但其实车位价格已经含在了房价中辆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区镐厦,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区豁纹胆,现在大多为地下停车库凭,70年的产权车位在60万左右画长,如果按月停车每月车位价格为1080元蔡涵篡,其中80元为管理费需。其实前几年车位价格比现在低很多瞳痕丢,大概在30万至40万地,2013年就涨到了50万左右椭岭爬。   北青报记者在现场看到梅夸鲜,增光路街道两侧都被私家车占满聊绊娩,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵妓媳篱,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场奇。北青报记者采访了家住附近的王女士番,“车辆占道的确影响了交通劝假廖,来回在车辆中间也很危险蜂,但这附近旧小区没有地下车库标嚎,车又多珊,停在路边没办法也可以理解沟媳罢。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者局,当初自己没买车位现在很后悔旅拣赖,“这个房子2011年就买了氛毋,但一直装修散味没有入住蹭。2010年第三期建好时合,车位20万闯,但觉得没入住就先不买了聚吮陀。现在准备入咨獗9病,想买个车位但已经涨到了50万菜剐咀。” 虽然车位现在价格猛涨烹襄,但没有业主卖车位了宋。   调查显示甩昂刺,事实上抛借舅,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位咆荆。北青报记者来到了位于东二环的败巳、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际翘僧。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高尼漏圃。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位全,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位割乓同,只能买房者自己租掇。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势柯。最早的时候激久绕,一手业主买车位的价格在20万至25万之间际,现在50年的产权车位大多在30万至35万元朽金,三四期50年产权车位达到了45万元酒饥谴,月租也在1100至1200元兔统缔,但想租到满意的车位也不一定容易息兰冷。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上榷,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜饶鸵本。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万殊,租的话只要1000元每月抠。不过很多业主现在选择不买车位先荒。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓慌,其二手房成交均价基本都在千万以上骗。该小区地下车位有1400个吉纱醚,停车位配比为1背嫩:1.5阀。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车俊袜练,地下车库倒有不少闲置叮烈。中介介绍说乳,产权车位大概40万至50万元筋,但没必要买徐卿,因为每月租金1500元左右惰,而且比较容易租到莲拍。离棕榈泉不远的泛海国际难叛,开发商规划的车位比达到1:2匠酵,停车位更加充裕何,每月租金只要1000元碧。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱咕速盲,好长一段时间以来砍烤,“投资车位”也成了热点话题羌复镜。那么胶沟,车位是否值得投资文?能否投资究荤双?调查显示挪恢,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的斥夺。的确嘿寥禄,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨举附慷,这就需要投资者自己判断未来的趋势检女,但最关键的价格决定因素还是供求菱便。投资车位一定要选择周边车位稀缺秸宫,但人群密集需求量大的地区毛。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查单踩,如果按照环线划分疗铅毁,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间牵酥鼎。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间牢,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个焚沉滴。   多家房屋中介人士告诉北青报记者峭湘靖,买二手房时巩佩,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位疚韧。那些车位充裕的新小区雷虚驶,租车位是很方便的疙卉冈,因为需求有限烫什,买了车位也不一定增值快璃。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区仇,如果每天停车都是个大难题抗瓜,买个产权车位比较踏实揉。但这种地区车位价格一般较贵部朽,而且对外出售的也很少竿烷捎。   投资专家建议铣橇,从投资角度看莲添,还要考虑租金和售价比值喀佩昏。如果车位价格过高炯宛窝,而租金行情却不好阿,那么车位投资回报时间相对较长攘诵,不划算澳。举例来说帮凭款,一个20万元的车位卧,每月能租1000元钱壕,一年的回报率就达到6%竣涵晶,大大超过存款利率莱态,比当前的银行理财产品还合算砍。但如果车位要50万赊确,但每月租金只有1200元归,年回报率不到3%纠汕眉,还不如去买理财产品手貉。   此外馈伎孩,产权车位还有40年的期限唇,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效兼,价值灭失供理。 责编领繁泌:李芳" "  原标题黔活促:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹妒鄙林、大雨天气的影响豁,8月8日报案仁、理赔的车主数量激增溯横。北京青年报记者了解到罕怯,目前全市保险部门已经启动应急预案苛填,由于冰雹是一种局部性灾害妙哦,并未列入不可抗力双烹,属于车损险的范围怂。车主只要投保了车损险荡爸赦,在有效期内因冰雹造成的车辆损失寄,都可以直接向保险公司申请理赔据季盯。保险公司工作人员表示淋处,车主报案后将不用提供气象证明躲褪抒。   4S店工作人员说扩犀工,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑穆酵显,但仍需要整车喷漆协疮,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后唐。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午抢,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时畅贿,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车校。私家车被救援叉车抬起的时候拼廖,排气管还在不断往外淌水呻武魂,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来穷干。在现撑芨逑唷,有的车主打开汽车的前后车门匙凤棉,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖结,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人芯、朋友把车往马路中间推蚊,方便叉车工作塑藏。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看嘎禽冒,7日夜的积水已经没过车窗底座澎赐。截至8日下午5点记者离开现场时商诽,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走泞显。   被淹车主景胳:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蕾。刘先生回忆课小簿,7日下班后他跟往常一样把车停在路边涪,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大葡互欺,他有点担心稍茶繁。“晚上快10点钟股,雨刚小一点我就趟着水看车去了嘶磋,那时候积水都快齐腰了弟狡,我一看舍,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了掣藤,直接压在我车头上磊凡。”刘先生的车是一辆中华轿车瓤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面愤汾。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去歪累,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶嚎。刘先生告诉记者镰镭,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了傅全,“要有人来及时清理一下叉模,这车也不能泡成这样”镀。   住在附近的于女士说潍喇,她的车这两个月已经被泡过两回了溜,头一次发生在上个月骏卉破,“那次不严重券精壁,发动机没坏堆撂,送到4S店修了两个星期就好了”坟算入,而前夜的积水多惯畔齐,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏绦电,“发动机坏了起码得修一个月”段。尽管买了保险抖俯挥,能够全额赔付扑坝,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦笔簿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蹲傻,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭舒,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了袄饱硼。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖隶薯挟,因为报拖的人太多哀堕牵,当天晚上没能把车拖走署乔,“担心了一整夜疆挤靖,一大早我就过来了丹巫,一直等到下午4点多才排上我”淖。   清障公司陈仕:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者儡拓,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了休,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”斡涉韧。在现潮弧,拖车的王师傅说嗜,从前天晚上到昨天下午裳,他们公司起码拖走了一百多辆私家车换吧,“大部分是在这妇产医院附近的”龋拔誊。王师傅表示氓,停在路边的私家车相对来说情况还算好的俊,叉车和清障车工作起来比较方便脯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了仍,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”黎。   “这几年一下暴雨就这样猴溃飘,没记错的话供修,这是第三回了靖。”家住附近小区的一位住户说醒冯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿宿。”路边的一家店主补充说介:“这里的地势洼掸裳朽,水不好走茫梦,排水系统也差队。”   4S店员工惋赌:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司长恕,在现场还有不少汽车4S店的工作人员阔氯。“就今天一天辉梗,我们店就处理四起这样的了翠。”一家汽车4S店的员工告诉记者吞食括。关于理赔问题赋,该员工表示秋夏沃:“买了车损险全险的残,并且里面包含涉水险的萍翱,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的哺揩,保险公司会全部理赔磺狼档。”但同时他也指出潍,如果被水浸泡后人为启动发动机推,导致积水倒灌损伤车子的纹旦陛,保险公司会拒绝理赔杭。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城斤。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示兑点,截止到8月8日上午10时抬猎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个荤,冰雹砸车报案电话530个晚。   太平洋产险北京分公司表示替,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备擅袜闻,保障95500客服电话畅通策,接听车主报案竟割,500名定损人员全部停休待岗苯,尽快为车主做好定损服务统。该公司提供的数字显示喂,8月8日10时前魔暑惺,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援芒,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退嘎,救援拖车暂时无法驶入斗。该公司表示屑,一旦积水退到安全高度匠段,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援芭侗罢。   此外径当疗,北京青年报记者从平安公司获悉深,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法鄙耻畅。北京平安表示别咸,由于北京8月7日出现局地冰雹大风帽溶珊,基本分布在北京市城区的东部以及北部烫海是,其中城区东部较多(朝阳区北部堑袜诗、顺义区机场路周边)泌,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案渐蔼匆,本周末将加派查勘定损岗到位值班谈寄读,做好柜台以及渠道客户的服务很跑。   据介绍苍,作为应对举措蜗缉,北京平安各区组增加值班人员锤蘑式,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班痴偶,将严禁出现受灾车辆无人定损现象饶,如周末出现柜台大面积排队的情况授,分部将引导客户至周边合作厂败,避免客户长期排队等待鳖婪。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚戏,北京各区县普降暴雨嚷风抬,造成多处路段伎靖、居民家中积水勿难,人员和车辆被困奶颇。朝阳消防支队从晚6时40分许懊莱冷,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起催宝肺,共解救群众33人句灭,疏散群众110人钨逻。   21时10分筒笑,慈云寺桥东侧路面积水约1米深剁唬,造成附近411路淌匠、615路葡胆萌、639路钳、95路艰、488路5辆公交车无法行驶窘,车内被困乘客较多分理靡。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场稀磊。一组消防员踏入湍流的积水之中谁贯交,立即展开营救舒,一个接一个背负拇斡剿、搀扶被困人员钠瞎,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带翁禾仕,共疏散乘客70余人碑啤。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇嘲、病人痞惩乖、老人等疏散到200米外的地势较高处堵,共营救30人拘,其中6名孕妇示,12名老人褪莫,10名小孩按霖,2名病人觅。   当晚涩赁,红庙中队官兵分别在慈云寺小区诉樊、建国路蜡、光辉桥东猫手捆、南磨房深沟村等多处积水路段和区域虽订添,出动3个抗洪抢险突击队米、冲锋舟1台商,出动车辆4车次斥纫,出动官兵30余人架换室,疏散营救被困群众120人嗣捷。   晚8时许毯色灭,长虹桥下严重积水累,最深处也近一米锻。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中尚。左家庄中队接警后芥筹发,一方面素,迅速将路边的下水道排水口盖子打开贡蹦莱,并进行疏通清理笛纠,让积水迅速排进下水道粹慧圭。另一方面涧,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带略。   16时许舅,在南皋的电影博物馆附近地下通道内龟,一米多深的积水将三辆车困灼渡洹,两名司机在车顶部正焦急地求救蹭怕碾。   搜救犬中队官兵到场后谰,及时安抚被困人员情绪苇,由于车体已被积水淹没大半苦,两名消防员身着潜水服立爸,立即扎进一米多深的积水中臣,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部话任吝,同时一名消防员掌握车辆方向盘虽,其余人员慢慢将车拖离出积水蓟圭。经过一个多小时的救援松祈,成功将被困人员救出诚份。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间汉,冰雹突袭京城靶,东部地区停在户外的车可遭了殃夺戮,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”唾,记者从4S店了解到胆偶酱,7日晚被砸的车扦,基本上有坑的霖琼,都得整车钣金喷漆篱必哄,取车至少得10天后缓水。   7日晚阜捐仁,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外啸解筒,还没有来得及将车挪进地库啦盾,冰雹就下了起来身。8日上午师授唐,为了不排队分,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心潞祟。经过定损人员检查陋秤弹,仅前车盖上就有50个坑录齐,而车顶上的就直接不用数了道,定损不到6000元旁。郁先生称祈,这种情况屯,只能是整车重新钣金喷漆及蟹。通俗地说绷恳劝,就是把坑打平了划雾,之后打腻子顷娘,再喷漆典。   尽管可以走保险喷,但是郁先生仍然认为损失惨重棵,因为自己的车是新车急醇,原厂漆是高温漆容伤,能用终身啪邻暮。而重新喷的漆是会掉的完,只有两年的使用寿命哪。如果要是卖车埔,重新喷漆的车会折价5万元左右迷。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车呸驴,人不是特别多踞确,但也排了一会儿队酬喂片。陈先生说行继,前机盖上有一个坑都得整车喷漆卿,因为自己是老车所以并不是太在意颂柑,但新车的车主估计都比较心疼煽畔滴。在4S店内煽绘吃,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥∶ぬ辍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃僳棚秤。车主都很关心到底何时能取车剑碍,由于20日之后北京要单双号限行淋餐闷,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修递惕樊,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来腾构。4S店的工作人员告诉北青报记者存乡钩,因为修车的人比较多霜氖班,连等带修需要至少半个月刺徽请。   东四环一家4S店的维修人员称峨概,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆袭肆,正常情况下售,全车喷漆十天可以搞定娜掸委,但由于受损车辆较多砍顶杏,这个时间要延后竟那。8日来维修的车已经开始排队仁。这名维修人员建议椽拓彩,如果已经向保险公司报案耽晴,可以过3天人少一点再来寡。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示梁速娃,7日夜冰雹太大弓,受损的车只能通过整车喷漆来修复矛愤策。如果真是受损特别少的车铃抄,又不想花太多钱的虐埠巍,可以免喷婆桃,拿吸盘吸一下鹿康蹦,但这仍然会留下痕迹蓬廉氨。昨天已经有40辆车来维修飞委,所以取车得半个月以上糖剩妙。“如果车的品牌在北京的4S店多境绘乃,还能修得快一些讹谐堪。要是店少世玛,就更慢了”啥函龋,这位维修人员称桐敞。(匡小颖) 责编锻坑:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵睬沸箩、交通纠纷是常见的“城市病”嗓栓册,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点俏究捕。日前缎蚊壳,西城法院结合实际案例发布调研吵娠离,指出城区交通的“四大症状”毕聘搂:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”分。法官表示墒,对于因“路怒”引发人身纠纷儒、扩大损害后果的行为匙,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任抛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见白,虽然大多发生在汽车停驶状态膊晾鸡,但仍然属于交通事故伙,适用机动车交通事故的一般处理规则淬豪。   法官介绍蹋户,如果是违法停车糙,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车刑理廉,草率开车门秦搭词,主要责任应该是开门人潮枯。如果是出租车九垄疾,情况则比较特殊荆,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全荤,例如要求乘客一律从右侧下车类柔廖,或者注意后方情况辫档乏,慢慢打开左侧车门等彪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任拍镜污。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街伙,适逢赵某开启湍掖裕靠在非机动车道内的客车车门泵,李某被撞倒受伤舜,经诊断腰椎骨折掂贾鹿,电动车也严重受损熔骨。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方葱,可能存在视野死角盛晨虾,但也没有回头细看椽线,最终导致发生碰撞常坚淋。经交管部门认定乔隙,赵某承担全部责任茶丧歌。最终狄苹,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元叙笆呸。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车怯,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达膏可癸。然而贫辆熊,倒车影像与雷达都是有盲区的项哀力。法官提醒鸡天裳,倒车时除了绕车一周检查外观嗓颠,倒车速度切记要缓慢毋肩坍,以防突发情况道丁吧。   【典型案例】   在平安里西大街体式,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时盾,将在人行道上准备过马路的马某撞倒耍陆比,后轮从其左足部轧过导致骨折竿卤。吴某称际,当时只注意观察倒车影像驴,没有注意到车侧方有行人站立培。吴某被确定为全责估馅,最终犀侥能,被判赔偿马某7万元宫惨。   电动自行车太“疯狂”   法院统计冒,近一年来嫉,交通事故责任纠纷案件中奇,受害人构成伤残的案件达490件摧丢,占交通事故责任纠纷的41%聊抽,其中辰骆,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人喇,其中又以电动自行车车主蜕酚、老年人最容易受到伤害谜猜材。特别是电动车车主往往既受伤又担责懊赡狭。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处挨悸发,张某在深夜驾驶电动自行车羔肋曙,不仅酒后驾驶呻,还逆行港、闯红灯港馁鞭,与杨某驾驶的出租车发生碰撞罕。张某受了重伤暇烫,治疗费将近40万元淡。经交管部门认定呜蝗,张某负事故主要责任瞧氮日。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院淀,索要赔偿款粮难。最终绒肯姆,该案由法官调解结案奠入乾。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线凡餐戮、强行超车惦彤、闯黄灯烂、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现乳涛,这些都是“路怒症”的表现骄哥。路怒埂己匠,不仅直接引发了不少交通事故教很斥,有时候埃匆潮,更使得矛盾升级价。   法官介绍佩狠,对于因路怒引发的人身纠纷蚂,超出交通事故损害范畴的咀窝,对于这种扩大损害后果的行为凯琼究,法院在查明起因后农,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任惮妮,在严重情况下揪森,还要承担治安乃至刑事责任俗蓬脆。   法官表示到,在交通状况无法有效改变的情况下巧,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节鳞,情绪失控时不宜再驾车行驶川。   【典型案例】   出租车司机尉某慷认,从真武庙东口二条由西向北左转弯腾芯,因欲借道行驶倦卡颧,向右侧车道并线蔷。适逢私家车司机张某驾驶小客车卑委,由南向北行驶至此辉拍哥。张某认为尉某并线时机不当场托抚,一边鸣喇叭撤,一边强制提速占道涧暑,将尉某“逼回”左侧车道别。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看补搴ê濉,本就着急挎钾,此时孩子哭闹苫,就认为是尉某并线吓到了孩子镜。随后张某强行将尉某车辆逼停鞋本,并把其拉出车外残攻拉,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉枫姑淑。   尉某提起诉讼脑叉。法院审理认为示楔,尉某作为职业司机旁圈,未注意文明驾驶裂,应予批评棵够。但张某以危险方法逼停尉某车辆后颂暇,又按下尉某脖子帕,其行为显已超过合理限度颠,不但侵犯了尉某的人格权了熊肠,同时违反公共管理秩序汤寇,应承担赔偿责任炬圃。最终桐,法院判决张某赔偿尉某800元沸忻辖。 责编贾:李芳" "  前段时间栏恢饥,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤爽,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤宠空蕉,更让人惊讶的是唐褐媒:车主就在车里坐着冕梆贯,话说这位小兄弟也真是够胆量了芹共,随后该名孩童被车主逮个正着犁峭祭,经过和该孩童的家长协商处理失教丁,最后只赔付了车主3000元了事趟检涕。   要说这孩子也正是够幸运了仿勿,车主只让赔了3000元探。不过话说回来亢溅寐,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生烂山埂,而作为车主而言弟娜,你又该如何通过车险来保障自己的权益陆梢体?你对划痕险了解么赌?很多人觉得划痕险是给新车用的骋频,老车一般不用上臣埃妮,真的是这样么鲍?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事享并痘,希望可以帮到正在为此纠结的你胃澄疏。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时倘房,在西安市莲湖路山,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕该乃蔡。车主气愤地说烦古鹿,当时自己坐在车内舵群棋,突然听见了刺耳的声音辛胖徊,他打开车门赂船,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车玲,他赶紧制止了男孩的行为仓痊,并抓住了他篇潦。   车主说算略镜,他这辆车是在2013年购买的花鲁倒,当时的售价为人民币300万左右骆碑禽,现在车被划了长长的两道伤痕涸刹毕,他非常伤心嫌,他咨询了4S店弄骨,预计维修费需上万元陋吕壬。和这名车主有同样遭遇的人还有很多嫩丹拇,但一些车主都没在现场情。   ● 车主亢盒:如果不是坐在车里绦龟纱,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着据星够,车被划了是谁都不清楚疚闭。”车主说弟蹄交。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所呛弧戈,随后侗,男孩的家长也赶到派出所处理此事蔫。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现俊,由于该车自身价值不菲性妻刻,光是划痕部分的修复就需要上万元涪巨,在和孩子家长多次协调后色,以几千元的价格达成了妥协坑,这还不包括其它被划的车辆衫础,事后车主也感叹悼脆:“幸好只是划了漆”笛滤。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔深剧维?   常规流程册烫穆:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤半疤,在本次案例中车主也是这样做的侈天,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合董,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主咸使,然后对肇事方施行代位追偿疵当,追偿到的利益则会归保险公司所有呛。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拔努葛:则只能通过法律机关来向肇事者追偿欢艾访,保险公司不会负责理赔惋及叙,从最终的结论来看捷汾建,车主选择了私了的方式进行赔偿耍磨。   ●车辆被划逻纶荤,我该怎么办兜?   在现实生活中扣,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过哨邓,车身只有漆面划痕炒破法、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的攘乘。且这种情况下湾漆,能逮到肇事者的情况就更少了缔褥,不能用车损险季壕,找不到肇事者憨拴舱,这时我们该怎样保障自身的权益呢旗?此时划痕险就起到了关键的作用沙。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险请惊硷,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险斗。全称车身划痕损失险别,家庭自用车辆斡、非营运车辆可投保瓦谭,是指在保险期间内快,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤绿匠屏,保险公司按实际损失负责赔偿段。   划痕险投保额度最低是2000元笛钒,最高为20000元拿察,中间分为诺干个价位档次封。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件考环陆,轮圈划痕不在理赔范围内妒。   其次勾,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联秦卞,因为划痕险属于按累积费用的险种啸,即在投保的期间内禽冒,对于理赔的次数没有限制会隘浓,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用廷惨睦,那么保单的效力也就自动失效了匡赡虾,这一点车主需要注意寒降。   最后龚哺板,由于划痕险的理赔率很高仟缉边,很多保险公司并不愿意经营这个险种九胆期,基本上都是亏损经营的渐,若是要投保这个险种阜,建议车主选择规模较大的名牌保险公司钾稳孰,一来可以保障自身利益肝仁胳,二来会有更加全面周到的售后服务税箩猾。   ●划痕险怎么理赔玻募?   1东、如果被保险车辆被刮花输谦,一定要及时向保险公司现场报案蔷,进行正常的理赔程序蜜。向保险公司报案时艾麓崔,要特别注意报案时间累溉辜,一般是48小时之内;如果超时癌梁饰,就需被保险人携身份证原件免襄男,亲自到保险公司补报案鼎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车梨鲜淋。如果车辆在道路上被划伤龚,需由交警开事故证明纬,如果车辆在非道路上被划伤壬缔,需由派出所开事故证明券脱。   2拆团毕、事后报案是必须的什辰,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划渴,所以你最好先报案倾姐,然后打电话给自己车辆承保的保险公司呕唐,由保险公司来进行下一步处理募。   3醇、车辆出现漆面损伤后笺赎,不需要现场报钞,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案零揣。 然后等定损员联系你孪,看你车子的具体损失情况俗跺晌。给你的车辆进行定损并报价纽。你拿着定损单去修理厂维修娩、付钱潦截昆、拿发票孝卸。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了鞍弟。   划痕险有最高赔付金额的圭,你要看你具体保了多少钱的撕。如果你保了2000粗,但是实际修要3000的话贤皇。那么保险公司最高就赔2000很挤谜,剩下的就得自掏腰包了痢铅。另外你要看你有没有投保不计免赔险瓶。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右撂率浩。   4褥、划痕险是不需要现场报案的甩态,报案时说是一次发现车身多处被划即可枚。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)乒伞,条款中是否规定了免赔率等诗。   具体情况报案时可以咨询避。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的焊不寡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况耐败穗,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕钩介赦,不能并案处理咆,还需要现场报案够澈纯,否则有免陪轨背。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩芭勿冒,占了人家小区入口狡苟,结果被人家划了车身连誓硕、和隔壁老王有任何经济纠纷彪、债务碘、民事纠纷等骂京晤,导致报复性划车洁台,只要被保险公司证实苇,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆补共,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然铂渺郝,如果你的车正常停在车位或路边花虏筷,结果被人无故划了车馆,无论你是否逮到了肇事者缸,都是可以通过划痕险来索赔的健。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿透醛暗,或直接私了详急,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀洽、被人泼了油漆导致车漆损伤廓党,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤们冒幸,这些情况划痕险也是不管赔付的栖澎。   也有网友提出臣琼:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔鳖?这种情况属于焚:车辆和石子发生了碰撞嚎瘦泪,事件的发生过程符合车损险的定义烁,所以需要走车损险进行理赔类。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆陕哦卑,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤唤酚,也是属于车损险的范围纠认,道理同上使。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高四扭四,因此簇,有保险公司规定漠睬,除了新车以外谓僚兔,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次畦佰,如果是出险一次欧嚏,赔付金额不超过保费的30%歌撤,并且要求购买的车辆一般不超过五年第贿碍,各家保险公司的年限要求各不相同始享。   ●想 攒着一身的伤接氛,年底走车损险修貌叼?   有不少车主都认为廖计宠,一般车辆有划痕扮降篱,都会攒着不修埠,最后留着一起走车损险修复烽黔从,这样就不用上划痕险了祭,完全可以用车损险代替划痕险斡,事实是不是这样的呢娟坞?   在开头部分我们已经提到过笆,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤脆某,车损险则是修复物理伤痕的杉奋,刮伤戏到孙、撞伤都是车损险的范围蛊泡,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的譬。   但是如果你的车停在路边构嘎,被人一次性的划了一个圈鲸、半个车身都给划了割词侨,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准脱伯臀,属于漆面划痕弟,则是可以获得理赔的棘。   ●谁 适合投保划痕险考豢?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员导多,是否需要投保划痕险匿口建,和我们日常的用车环境非常相关稗具躲,比如庆:你家里的车有独立车库蕉,每天基本都是往返家里和公司车库排,使用环境很安全绞彻,那就可以不投保划痕险季,相反则有必要投保划痕险叙拳。   还有一种比较民间的解读闭掇帕:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群疮笛,比如车价较高衡懒、年份较新观奋墙,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险蝗枫申。如果你所驾驶的车辆年份较老嘉伺,经常随意停车把、或不太在意车辆的表面划痕暴灰,则没有太大必要投保划痕险割快。当然肮圃农,这得仁者见仁了炭。   编辑小结乡汀:   谁都有被人划车的时候哎闹梦,不用太过恼火松辫琴,只要懂得合理使用法律手段编狠瓤,一般都是可以得到合适的索赔的拉,对于那些对自己的爱车十分在意的人泰蓟,不太能接受爱车“带伤上场”匹号,我建议你为它上一份划痕险抒,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些辛。当然肯坪,如果您是个比较粗线条的人将,对于车辆使用不是那么计较鸡,或者车龄较老樊比,不太介意了钞硕,只为自己用着舒服碘膜块,划痕险对您来讲就可有可无了甭侯吕。(文/ 汽车之家任博) 责编胆:杨杰" "   今年五一小长假期间飞截毒,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡巳错,回来后当,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光据靡微,这样的曝光该怎 么处理呢屉捷?据南京市交管局工作人员介绍澜牡,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话秽吼。交管部门昨日发出告知浑脾穆,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光亭翱警。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍请叫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》涤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地褐保狼、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖喝。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网昧媚,这也意味着绿波绿,本地的车辆祭图,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光活。需要特别提醒的是擅握,在外省被交警现场查处的交通违法行为设,当场做出的处罚全瓦侮,就必须按照该城市交管部门的规定绿传啪,在当地指定地点处理迷,并在当地指定银行缴纳繁昂仆#款邦,如果你把外省的交通违法罚单带回家绥苇,在本地银行又无法缴纳饭迹款此峭,到时就变得麻烦了屋晶吴。    南京目前有8个曝光处理点摄炭,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)赡激,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光潘,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)讲楷。   收到外地违法通知要求证儒骚,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示涡,此前沦缓抡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录钩辰,短信还“友情”提醒坪镶,为了方便外地车主娘倪漠,当地交警部门专门出台了便民举措叛咯,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可槽耪。“其实烙,这是一个骗局难街退。”交管人士介绍说亲谦。该人士提醒破硼,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒摹侨,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理桃陋什,不存在划款辫、汇款等要求韭缉。如有车主收到类似可疑短信惧惭规,也可到交管部门咨询去荚,避免上当受骗售显。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理惭透?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定叭:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地邦手、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖诚含。违法行为人或者机动车所有人缝、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的忻炼,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出贰诺,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理凳。比方说赡暮,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理扳截,但车主有异议兴紊,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理肯师。 责编水蔫灌:杨杰" "   昨天哀,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会蚀毋,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)不诽,三地将分“三步走”次抢孤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络徐。年内起绵侍,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设湾抛浪,形成联通北京臀颅借、天津及河北主要城市乒,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拒袖嘛。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上螺辰酥,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作筒,并签署了行动计划吴料兑。    根 据京津冀三地发改委公布的数据伴,目前三地共建成充电桩超过1万根帆楞。下一步横粹疆,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求赊贰,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点写熊,重点推动实现“五个协同”睫绣冕,即规划协同赁、政策协同猾骚闷、标准协同裸软、建设协同骸春、产业协同蛔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络适理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈夸赶夺、G4京港澳灰劲、G6京藏渺、G45大广高速公路服务区充电设施建设警,初步形成联通北京蠕季环、天津及河北主要城市金、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊侯掂辅。”北京市发展改革委副主任高朋说卉档,2016-2017年睫,将全面推进京津冀区域内G3京 台刀桅瘦、G5京昆琶憾瓢、G7京新等高速公路服务区充电设施建设淋俯拳,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下姥,加快社会公共停车区域充电设施建设蚀工,力争到2020 年徒贬凄,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系空疾老,保障京津冀新能源小客车出行充电需求苔垢,有效缓解车主的“里程忧虑腺。”    为切实做好协同 建设工作婚,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制徐,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题码。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设派江冀,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作筋。同时妇共,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用耍茹痊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展锻搐。    目前褂,在国家电网公司推进建设下抠沥,G2京沪高速公路9处污须诫、18个服务区充电设施已全部投运录郸恒,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊弊。   快充桩半小时充满电    昨天衅镰么,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区侧谜童,该区已经建成并投用8根充电桩窖,在进出京方向各有4根感。    在进京方向马驹桥服务区愧昂,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处房票洽,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子杜挨。在每个充电桩的旁边怕堪,都有自助充电操作指南入揉徒,并有常见问题提醒凯媳、安全提示和收费标准公示弄醛嚏。不过蝎,在记者现场停留的20多分钟里想梯,并没有新能源汽车车主来充电径胁汰。    工作人员介绍波,这些公用充电桩均为快充桩熬熔鳖,半个小时就可充满爱,车辆可跑200公里左右沥顿。    充 电时间是否太长输褥?以后随着新能源汽车的增多肉萍琳,是否会出现排队现象悼赤片?对此赂涎岛,北京市发改委副主任高朋表示盛,这就需要车主合理安排时间费吮力,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息耙铃、就餐等叭秸。今后随着新能源汽车的推广纶驶瞄,发改委也会按照“统筹安排红犀,适度超前姆斧适,合理布局”的原则物脆附,及时增加建设新能源汽车充电设施洗氖敝,避免出现 排队现象胖蹭。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍眠,截止到今年上半年醚摧须,北京市已推广新能源汽车1.8万辆螺,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站乾隋乌,单日最大服务能力超过7万车次翱。其中沥,社会公用领域的充电桩达到2000根炮土别,60%都布局在五环路以内岁纷。    他表示伞禾腐,今年下半年仓,北京将聚焦加油站裴毋痴、重点商圈春铅、公共停车场隘、高速公路服务区阂头、电力服务窗口版伶、4S店匈翅、P+R停车场等公共区域厩,争取年内至少再新建2000根公用充电设施甭干绒,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络纫抛。    此外饲,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区草萎斜、G6京藏高速百葛服务区筷匙、京津高速永乐服务区充电设施已建成爆狠忙,G1京哈田家府毛、白鹿服务区垫览妹,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中断。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍磕佬霞,目前菱,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆覆,共建成各类充电桩超1000个较惰戳,其中公共充电桩70多个商陋,位于津沪高速天津段的充电桩有32个挖莱苟。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车采、500辆新能源出租车”骨刺踢,她表示委楷。对于新签约的三地协同行动计划曙吼拖,王嘉惠说朗,天津今年会重点推动京哈食布巨、京津两条高速 服务区充电站建设工作桂核,“从目前情况看盲写,京哈高速宝坻服务区具备建设条件臼旱豹,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区小私咖,武清境内的两对服务区面积较 衅Ы锴铩,现有条件下建设充电站有一定难度篙沟,另一对服务区位于宁河境内段宦弛,接近该高速的末端挫屁惋,选址方面还需进一步论证搽。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍酞,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划珊黔轨,要求以设区市为规划单元罕涉苏,将充电设施覆盖到所属县(市)娇淮管、国道汝、省道及过境高速公路烂水系。    “目前鹿,已有石家庄歼、保定绿呢、张家口袍荣烤、承德凶、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制汹,其余2市即将完成惰安丧。”毛宇山说刻,河北省目前在建的充电站有128座捍、充电桩有983个枪嘲吃,已竣工并投入运营的充电站有55座喷殿、充电桩721个坎瘫图。    毛宇山透露刃掂,为解决新能源汽车充电设施建设验收疯、运营中的标准缺乏和不一致问题屉诗可,河北省发改搐兔睡、质监哦僻、电力等部门和相关技术单位莫胁漂,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准颗赎柔,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策灵些,全力推动京津冀地区的充电设施建设腊惫。” 责编练古隆:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗闭,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易截郊,不少豪车的轮辋价值很高京,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制珐。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝鲁,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下疤,也可以通过自己加装螺丝来解决雀冗。   总结骋课铺: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷篡蝎,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的拧舌宽,所以主观防范刊,将车辆停在正规且安全的停车程蕖,才能避免出现意外苇录嵌,另外如发生盗窃催遣界,需第一时间进行报警处理么缸粕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣句据、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能饯浚份,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动酶贡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解起。 责编睫糙秋:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗靶混。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多堕侮,玻璃水也用的特别快醒俄。那么怎样选择购买玻璃水呢藐窍涵?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水第,第一种是自制型台捍,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精颓蒂厢,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水邢圃奔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品烤摹申。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过赣,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用凑,但为了提升清洁效果白珊铣,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精拨。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度禄,在药店就可以方便的买到爱蜗,另外觅皮梗,应为需要自己动手勾兑肺,所以还要准备一些工具韩:饮料瓶(需清洗干净)冷寡钉,海绵添摆蹭,擦车布惧戎,漏斗如灌蔬,以方便使用对荚耻。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法貉,以勾兑2升玻璃水为基唇旃小:    1眷胶等、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶背。    2鼎谱题、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳首,而且可以稀释酒精浓度毙伶晃,不会损害橡胶件)雌。    3瑟闯、加入纯净水捍杜,直到2升放垦。    4路饲妻、摇匀后加入玻璃水壶即可蔽地烙。    注意暴:冬季使用要多加酒精牟然,可加到300ml趟期烙,以免结冰失。    总计花费邪谎稍:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元势。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低横伟诗,并且酒精可以很方便的买到纷,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用盖虚藤,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命徽耿,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾迸霸,同时勾兑的比例一定要掌控好迸翅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用轰,或者远途出行的临时救急时使用硷。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂琉品,市面上有膏状和液态两种雨刷精缅午惶,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水菊蝗,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精莎卡,每包为五袋装模侍汝,市场价格在25元左右犀,每袋容量为100ml榷,可以勾兑2升玻璃水刨赦凯。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌淬,使用效果基本都差不多口鞍,建议选择比较知名品牌的产品即可滥磐拖。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了垄,可先直接倒入汽车玻璃水箱内痘唤嘶,然后加入纯净水即可线啸。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元拦挡,总费用也是7元琶。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力擎阀快,同时体积上比较猩张獭,方便携带和存储规,但要注意勾兑时尽量使用纯净水残京,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑火。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品霉潘,市面有很多汞偷籍,建议在养护店切洛,超市购买有品牌的产品捎,以保证质量棋,价格在10元左右蜗鹃凉,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨维敛,购买时需要分辨清楚滥矾,夏季可以使用便宜的非防冻型产品喂,而冬季一定要注意购买防冻的型号疼卞修。 △ 最后就是成品玻璃水怜,价格5元-20元不等腺,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同脸,但一般都是在发动机舱内乖,或左或右捶欺藏,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现降吕,上面会有专门标志姐辛,添加前需要注意区分抨。   △ 加玻璃水的时候蒋噶,首先打开前机盖窃糖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方开。只要轻轻的拉动机盖就打开了菜。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志捻羔,这个标志全球生产的所有汽车都一样隧。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质颗,类似树胶鹤,在前风挡上倒一些红茶饮料痰闯人,并用三种玻璃水分别喷洗清洁得吵,来观察各类玻璃水清洁效果记股杉。 △ 我们用红茶倒在玻璃上俊猛,用三种玻璃水进行测试绢铅扦。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错就敖烤,能够很有效的将红茶清洁干净礁皖祥,去除粘性喇边,没有存留爱。    总结三种对比将沦:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕淬千,可以自己勾兑医用酒精笛篙,又方便又实惠陷啼捻,医用酒精在药店就可以买到慈,纯净水超市买最便宜的即可惦氖,勾兑效果很明显拘翰酱,和买来的玻璃水是一样的市屡,你准备选用哪种玻璃水蝗暑,想好了吗! 责编犀煎稳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车缆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法馆,淘宝网上就有很多胸,价格也很便宜套途筏,种类更是五花八门荤割,其中一些贴纸在选择上还需谨慎帽,例如WRC搞,HKS等字样的贴纸茅,已经太过时了槐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商颓,千万不要搞错泞吗,像德系常见的奥迪诵,大众常用的有ABT闻,宝马有AC,奔驰有BRABUS釜、AMG篓颂崔。日系的日产有NISMO娇,丰田有TRD挥殴胸,本田有无限Mugen刨、J's Racing;千万不能贴错蹿畏,否则就会让人贻笑大方了顺搐。那怎样能让贴纸成为点睛之笔含赌童,而不是画蛇添足呢绊焦夕? 首先要先了解贴纸的种类惟跨脱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类目,原厂类氦,组织单位类迫歪,恶搞类沛寐懊,整车拉花类坛当莲,在每个类别里又有很多不同的分支脸,根据不同的文化寄宦煞,地域画,车型都有区分坏翅眷,小小的贴纸蕴藏着不少学问韦铂苔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔队磁东。再有就是贴纸的位置也很重要钦磺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系屉。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌汗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味话,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂娥蜕适,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂挽亢,原厂轮毂并不适合这种玩法评溃慧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌雌撅吭,这种贴法是很传统的玩法汤,国内也有很多车主效仿墩贬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话苔苗弧,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low粕汰贤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法布络勺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部涟挺错,加以点缀就好蚀。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上须刑呸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合内。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处绊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合辅趣,再有就是颜色的搭配仑前,整车颜色不要超过三种菇惊,否则会显得较花哨秸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车痰壤,并发扬光大)贴在车门底部店疼,并配合车身颜色给予反差溉,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色核弗那,再也就是贴纸大邪痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面膝雷侥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格懊,加以点缀更是别具匠心梯匿杰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO徐,作为中国汽车文化的先驱者屎膏发,其贴纸在中国的社会文化背景下刃避绣,融合了中西方的元素并很好的结合在一起光疵,是国内汽车文化的代表芬。   △ IACRO早期的Logo贴纸藩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法纹疏晤,这样不仅美观董巫,对视线遮挡也较小苹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方保,但需要注意不要遮挡视线斯。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了慕,汽车文化比较发达汞涡,或大或小的组织划分的很细致兴,根据自己的喜好来参与其中虎恕,并且好多都是重叠好几个组织垛绰,就出现了这样的贴法妨里梧,这样贴时一定要注意飞喝,就是视线的遮挡奈,最好选择镂空的贴纸溜溃,位置也可根据自己习惯而定拴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处哄,并不是为了炫耀票咕,而是一种调侃列盆范,灵感应该来自拆车厂宠咐,将零部件价格写在车上祭淖爸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同冒,最重要的是自己的心态搔湿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心躺荆迁,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上联躬,虽然是一种恶搞犁,但这种玩法国外还很流行匙,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说搓堪,又高了不止一个层级耐烫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感艇苛憨,其配色也是想当夺目伯会,非常抽象派又有极强的冲击力灭挠,不过这种风格是最难掌控的厕囱喷,想要完成这样的作品热熟签,还需要多年的汽车文化底蕴积累饲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格损栏混,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上玫,这种类型车贴的出现迟,表现出日本动漫的发达程度黔斧曹,国内虽然也有类似的车贴出现刑膛改,但真能整车贴覆啸捂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有仓烯,暂且当一种娱乐吧疽才,看看就好坑。   △ 最后就是赛事专用的赛车咕,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色纯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用投豆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面横儡。   结语竟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蚊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制竟。首要提到的就是在国内机动车定期验车时刨,贴纸是不准许贴到玻璃上的慷绒噬,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%竟,并且不能拥有过多颜色略侈,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题棉磕敝,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法隆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用恕轰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车丸。    综上所述前镜,不论你拥有那款车型窗焙是,一定要先去了解贴纸俗斜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法僻芦灿,才能在凸显自己个性的同时滤惟捷,又表现出内涵贪蒋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编辨让叼:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车报潮,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法拎烁夯,淘宝网上就有很多绵,价格也很便宜朵,种类更是五花八门奥,其中一些贴纸在选择上还需谨慎成,例如WRC弗拍姓,HKS等字样的贴纸赣汀,已经太过时了俯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商深闯,千万不要搞错栓,像德系常见的奥迪态篇,大众常用的有ABT荤景勘,宝马有AC,奔驰有BRABUS贪兢、AMG殊奔。日系的日产有NISMO温腐贪,丰田有TRD党居岗,本田有无限Mugen隋、J's Racing;千万不能贴错敝愁,否则就会让人贻笑大方了绷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔翅,而不是画蛇添足呢蓖郸? 首先要先了解贴纸的种类垒蔬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类告宛,原厂类迟,组织单位类畴下蹦,恶搞类千憨,整车拉花类憋釜菏,在每个类别里又有很多不同的分支旧,根据不同的文化情龟俊,地域遂祟,车型都有区分危,小小的贴纸蕴藏着不少学问形详涉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔抛构矾。再有就是贴纸的位置也很重要舱膘颅,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系烂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌踞夹暴,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味粟竿,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂姬扁摄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂私试,原厂轮毂并不适合这种玩法瞧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌七码努,这种贴法是很传统的玩法栓钳,国内也有很多车主效仿信炔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话犯,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low呐监难,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法告,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部欠弛,加以点缀就好法棵筋。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上嚷,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合敦瑰耻。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处辑笺坤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合筒淌帛,再有就是颜色的搭配瑞瑰,整车颜色不要超过三种逛,否则会显得较花哨坷法防。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车扮堆,并发扬光大)贴在车门底部鲤案小,并配合车身颜色给予反差表挽界,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色敬忱,再也就是贴纸大心嫦馍佟,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面烫亮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格忱禾酣,加以点缀更是别具匠心甩颅葛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO林星饯,作为中国汽车文化的先驱者们,其贴纸在中国的社会文化背景下斡讹按,融合了中西方的元素并很好的结合在一起殊美拓,是国内汽车文化的代表郊锑。   △ IACRO早期的Logo贴纸犬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法脚慕,这样不仅美观杜,对视线遮挡也较小了看。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方钉,但需要注意不要遮挡视线次碎炬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了僵接笑,汽车文化比较发达跨,或大或小的组织划分的很细致哦奔反,根据自己的喜好来参与其中鳞熄,并且好多都是重叠好几个组织频汀械,就出现了这样的贴法港,这样贴时一定要注意爆仙戊,就是视线的遮挡藕甭,最好选择镂空的贴纸橡,位置也可根据自己习惯而定舶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处澎,并不是为了炫耀掳喊醚,而是一种调侃贰翅,灵感应该来自拆车厂碉肥,将零部件价格写在车上桅储藉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同雹,最重要的是自己的心态纤睛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心钉铰靖,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上砍,虽然是一种恶搞灿,但这种玩法国外还很流行楷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说龟猴,又高了不止一个层级缎郊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感咀弄,其配色也是想当夺目戳,非常抽象派又有极强的冲击力肉射吵,不过这种风格是最难掌控的肯点,想要完成这样的作品欠抚,还需要多年的汽车文化底蕴积累仁零。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格倍唉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上猩膜平,这种类型车贴的出现抬幢,表现出日本动漫的发达程度晦额句,国内虽然也有类似的车贴出现抛毒,但真能整车贴覆揉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有却,暂且当一种娱乐吧软诽,看看就好颇。   △ 最后就是赛事专用的赛车荒煽,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色寐天,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用亮媳,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面绊啃。   结语刃: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包焚瞎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制插舱期。首要提到的就是在国内机动车定期验车时缴,贴纸是不准许贴到玻璃上的迷苹衬,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%衰朵矮,并且不能拥有过多颜色搓拓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题赎善,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法婚劲厦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用号,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车穆猾。    综上所述炮锤鸡,不论你拥有那款车型毙,一定要先去了解贴纸跋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法悸绊,才能在凸显自己个性的同时赡伐,又表现出内涵跑秀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编案巷:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历令刹,马路上正常行驶婚粗讨,对向行驶的车辆朝你晃远光灯必痹,此时你虽然从驾驶上没有出现过错脯璃伤,但是可能你车辆的灯光调整不合理哥,造成影响对方驾驶员视线汕。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节酬纠,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后哆恕瞄,都需再进行调整泄渺。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂核靠,只要自己进行操作就好犁搓徐。   总结硕怪测: 大灯高度调节绝非难事钱口膳,有的车主会说互,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人捞卵?那些检测数据可真未必安炊,还是要依据事实来进行判断琶,而灯光高度调节并没有完整的规范椭,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准馈,所以自行调节时多寻找参照物进行对比孟插哥,反复调节至合理即可愁。 责编漂堤:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中啤娜说,前方突然出现慢车佃插灿,绕过去之后发现它前方什么情况都没有躺,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过萎晨。 ● 龟速怎么界定兰汉超?    如果道路上没有最低限速的标识丝,其实并不好界定什么是“龟速”让撤朗,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你氯雌萍,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促帝,这时候八成是你开的太慢了奈癌提。   ● 开的慢是错吗课?    这里有两种情况要分清楚皋。如果道路上没有最低限速要求的话醇,这种行为并不算违规痴乳善,即使后车表示很难受很委屈榔市司,也不能真正和龟速车去“讲道理”麓劣,因为没有相关的约束法规校歧,但从道义上讲呻,前方没有任何情况捎,旁边的车都80公里/时唰唰的开热,您来一个40公里/时巡航坏,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)倍甭惰,就是违规的行为了峨磐技,此行为如果造成事故或者被现场处罚到,则会遭到扣3分飞俏勾叮款100元的处理闺。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐彤:“开车的时候都慢着点炭扇,开快了不安全”函辣律,这也是一句全球通用的嘱咐语匣。这句话从任何角度来说都是没错的俗,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪妗,一定要正确理解才行善。开快车不安全侍苟,要分清楚是快到什么程度啪锑豌,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全溯爸,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中泼虚,“慢点开”是相对快来说的唇剑扮,而不是真正的去用“龟速”驾驶岗,什么事儿过分了就不好了起朵。    在路况良好的情况下歇茬吕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的璃娥瞧,开车不就是为了提高生活效率吗葡孙,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地切,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真迁,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故拼臀,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责舱,第一理由就是“没有保证安全距离”顿,但这也是将心比心的事情贡弧阑。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的脸,如果大家有用差异不大的车速行驶揣咖刮,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些蚊廉翻,所以说跟上大部队的步伐更好一些蚀盾。比如在欧美国家藐簿慑,车的保有量不少车速也不慢辱杉禽,但发生事故的数量要少很多晴,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快猎,该慢的时候慢华。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话毯,比如在美国的限速为75英里/时的道路上匹热,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段挫,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)坍,但大家都用这个速度行驶遍挂想,也就是互相之间的速度差很懈嚼恪,如果你只开55英里/时的话僚檄倦,还有可能被警察拦下来教育一番簇篮钳,理由是畔寿频:拖慢车流速度斜。    上一页 1 2 下一页 责编帮:杨杰" "   随着国内电子眼的普及汉安,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头裴阮匪,这些探头虽然看似很烦人福坟伯,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来韦。不过也存在着那么一小部分人掏虽卤,抱有投机取巧的心理磊漂,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不开,我的一个同事就中招了蘑膛刮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理被。 ● 怎么认定车辆被套牌恰扑俗?    一般情况下嚷潭亥,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了欺甫,异常违章指的是在自己非日常行驶时间跺、行驶路段出现的违章情况咎灿嚎。一旦发现有异常违章出现土花,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息祟较。以北京为例适控,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站氢。    我们从汽车之家论坛中了解到盘欢,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致沧豪叛,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可微。   ● 被套牌了该怎么处理本心藩?    我们建议您在发现车辆被套牌时馈丧欧,应及时采取报案处理策尝篡,并尽早更换机动车号牌兽付,如不愿更换号牌尼膛,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理错词。另外答狙疥,如果您的车辆即将面临验车魏,必须先接受处犯樱后完成验车韶无,事后再进行行政复议墨估。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉辰,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的漓。通过审问才知道峡巩拱,原来他们也是受害者魂,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”朵荷画,由于一切的过户角匡、保险手续由不法车商全权代理锚,二手车商作假后也没有及时发现犬嫉,导致自己完全蒙在鼓里提骨放。对于这类情况娩,我们建议大家在购买二手车时瘸,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务赔,也应跟随其一起办理手续媚簿。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚光畦?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的贬匡将,根据道路交通安全法的规定啤澳:伪造憨、变造或者使用伪造瞬喉表、变造的机动车登记证书收、号牌伟森惟、行驶证纯经晦、驾驶证的礁故咀,由公安机关交通管理部门予以收缴骗很,扣留该机动车疏闻遂,处十五日以下拘留绰废本,吊销驾照桃苦,并处2000元以上5000以下返劢梗款辟氰郸。 使用其他车辆的机动车登记证书啃晃夕、号牌先沮、行驶证瓦、检验合格标志顶、保险标志的思位,由公安机关交通管理部门予以收缴杰,扣留该机动车操肪,吊销驾照村藤,处2000元以上5000元以下防梗款 磨宪燃。   交警如何找到套牌车色膘? 怎么减低被套牌的风险挫?    不少车主朋友们都喜欢在论坛擦、微博忱、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车钒,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号潞,随之进行套牌伪奉茹。   如何证明违章不是自己所为瘸?    其实大家不要担心赣鞋,只要你能提供足够的证据匹滴,证明相应的违章不是你所为牡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉饭摆。但如果您不能提供任何有效证明的证据刮,您就需要为套牌违法的行为买单稼蚂。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主纷腺办,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度世,要想人不知蕊,除非己莫为屋寿波。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理漂强,殊不知你在自己痛快的同时霸,违章驾驶更是对自己生命的漠视阶据酞。如果您不幸被套牌了嚼毫沛,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌滔,可以省去不少往返交通队的烦恼怠墩。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车xing。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、wo尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制dan元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回ying召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到碎幌: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 20px; height: 80px; background: #f8d863 !important; border-radius: 4px; margin: 0 auto; -moz-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; -webkit-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; } .mood-img { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 34px; } #mood ul li img { margin: 0 auto; } #mood ul li p { width: 50px; height: 34px; line-height: 34px; font-size: 14px; color: #000; margin-top: 0; text-align: center; position: absolute; left: 0; bottom: 0; overflow: hidden; } .mood-img img:hover { cursor: pointer; } #mood ul li p:hover { cursor: pointer; } 0 悲伤 0 鄙视 0 大赞 0 愤怒 0 坏笑 0 敲打 0 无聊 0 震惊 0 淡定 function vote(id) { $.getJSON(""http://interactive.huanqiu.com/?c=mood&a=post&id=1_1037_5101118&k="" + id + ""&createdate=""+20140811+""&"" + Math.random() + ""&callback=?"", function (data) { if (data.status == 1) { $(""#mood"").html(data.data); } else { alert(data.data); } } ); } 更多图片请查阅高清图集图片推荐 电动新贵对阵老牌跑车 宝马i8PK保时捷911 奥迪7月全球销量达4.4万辆 在俄遇挫 7月英国十大畅销车型出炉 嘉年华居首 全新雪佛兰沃蓝达底特律车展首发 洛杉矶车展11月开幕 25款新车整装待发 雷克萨斯NX搭载雅马哈减震 舒适度大增 日媒教你如何判断汽车轮胎是否需要更换 新宝马7系法兰克福车展发布 减重200Kg" "  [汽车之家专业评测] 要是评选一下近期最热门的车型侯狼寸,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲确房。作为保时捷旗下首款中型SUV玛,Macan“低廉”的售价烯,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现肖犬戎。鉴于Macan近段时间的火爆程度堂,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章娶,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章菲。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)蔬梅,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍嫁陀,所以在这篇文章中私歧讳,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容伴,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )伤。作为整个车系当中的中配车型扩撤熔,MacanS绝对是性价比最高的一款菇楼溅。只需要多付出13万伪褂,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了汕富喷,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元地薯。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价擒鞭瑰:10.9万 车辆总价(含增值税)培危卧:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷尝,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件牌,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大头挤谢,当然这些选装件也个个价值不菲貌。毫无疑问桔,我测试的MacanS同样选装了不少配置窃,加上所有的选装件之后讥靡,车辆的总价也达到了79.79万仍。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm馆全配,轴距为2807mm与奥迪Q5相同撤敞砂,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm拭,比中低配车型长了18mm家题淀。从数据上看荤,MacanS除了高度和轴距之外联痛,都要比Q5大一些鞭讣烽,但是由于MacanS车身足够低矮陡放桃,所以从视觉效果上来说交纠,MacanS的车身显得更加紧凑墟动,也更加运动来班。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯刚盗沧,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder股甸梆。如果光看前脸的话楞肝,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo偿。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带建妒钩,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条敦。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈牌殴每,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19傅隋。如果不选装的话店干,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18论。   MacanS紧凑链俊、简洁的尾部设计怕茎欠,充分体现出了它的运动风格洗垫,简单的尾部线条用最平实的设计语言宠惦帝,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型颊陡呐。同样运动的还有它的尾灯梢,狭长庇驮蹭、扁平的尾灯造型谅劫,与尾部线条搭配极为和谐喉屁,起到了画龙点睛的作用冒纫。   内饰方面蚂另趴,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格墓礁,运动中不失豪华感茄玫切。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘蓖蒜浆,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉娥娄峭,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你枯草桃,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因耍财迷。但是有些遗憾的是娟,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬剿脑,每次按下去都会发出“咔咔”的声音萝味,感受并不算太好裤。   Sport Chrono组件鼓就,包含了中控台最上方的计时钟忱、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统茅膘疟。只有选装了Sport Chrono组件背,车辆才可以进行弹射起步县。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少卑工,但就算是为了那个做工精致的计时钟汕郡,选装Sport Chrono组件也是值得的即,毕竟1.8万元的价格面,对于保时捷车主来说也并不算贵拦首。   换挡杆周围密密麻麻的按键刊谷,对于接触Macan时间不长的人来说涣鸵陕,绝对是个噩梦帕,想要记清楚它们的准确位置蹦,真的不是件简单的事情献。起码在我开Macan的一段时间里犁桓,每次操作我都要低头确定按键的位置捶唬散,真的不太方便痪。" "  在国内提到奥迪奢,更多的是那款最为著名的奥迪A6L克,不过奥迪家族并不只是只有这一款车茹,随着奥迪开发更多的细分化市场车型畏讼,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市沉瓜萁浮,这其中就包含SUV以及小型车塘,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型闯氯轻,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢囱拾?   在外观方面淀畦,奥迪A3延续了家族外观设计匙,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴虚,用在这样一款小车上显得更有气势星戚,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质锋,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计喘甸,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些卵岸表,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉汲,辨识度非常高骸套,同时大灯下部还带有清洗器琳,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能灰。   作为一款偏运动化设定的两厢车型棺蹈马,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多鸥前,至少看起来没那么晃眼微,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰羚,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯搞,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多裳瘁,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应埃,起到了很好的效果荣漏判。侧面的造型上在A柱位置最高刚时视,整个车型几乎以平直收尾忍胜姜,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证娶呢,同时让整车侧面看起来更大一些杏洞撩。   A3的车顶采用了黑白色的设计申工揣,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大芳段,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些扔杀驶,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间藏绅普,但天窗在外放着也只能是一种妥协了哪嫉使。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎久帮,轮胎尺寸为225/45R17切,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂铜,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂卉炽搏,不过选装配置都需要额外加钱才能实现讹标饲。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉辰从,整体呈现梯形结构疼凛,尾窗底部与腰线持平葛尽,尾窗面积最大化保证后方的视野寝。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计俩绘悲,不过内部也采用了普通灯泡光源泛寒驰,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非澄蓝粒好哀。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合喂赶,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况钨铣陷,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的推荚,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的椭。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌迹嚎蛇,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大箔疮拭。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型喇憋,S80L自进入中国之后挞蔡,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素叔婚付。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品郝乒读,但它所具备的那种低调内敛的气质屑偏,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选挫。   2014款S80L通过对细节设计的改变梦屎,让自身在没有经历换代的前提下呛囊诫,进一步提升了性价比界登夕。面对强手如云的豪华C级车市忱路佟,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感恭兢松,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手收豢恐,想要抢占主流豪华车的市晨先ㄌァ,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步阜,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力湾。   新款S80L对前部进行了细微的整容蓝,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感备功,同时也紧随时代的脚步妹。相对保守的前大灯设计烤,已经不再能够满足时代的需求俱戳,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯嗜廓,虽然谈不上有什么家族化的设计语言捆计吩,但至少与时代接上了轨冒伸。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变菱豪,近5米的车长和近3米的轴距表现马韩,让它在尺寸上并不会有劣势孩葱,四平八稳的车身设计也符合其商务气质讽苗。外后视镜新加入的镀铬设计朔,虽然是新款S80L最显著的改变之一俗锋币,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点四。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格蔬管嘶,沃尔沃式的家族化尾灯造型喂舍,成为S80L尾部最显著的标志性设计蹭惊篓。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解柑曝,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击靛金令,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型必,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力阜。   本文导航   分享到辑划:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中坛,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌粪蓖,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短此,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市橙浮,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市吧咳腊。不过旗下的产品线也过于单一苟尽,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际赫琳,所以便下探市潮馀唷,推出了紧凑级的GA3车型唾椒。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手墒,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型棋楷,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级鸥旱,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出纬十彤。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别摧咸,也可以看作是GA3的升级版车型撵,依旧主攻家用紧凑级车型市场挡。但是作为升级版车型齐,GA3S在外观设计方面有所升级完岗,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉勤。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型加砍乘,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体兔凉杉,使整车显得稳重而不失时尚感激活。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上忱揩,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧壬绕浑、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动闻蕊莲、轮胎与地面接触等产生的各种噪音陀。此外劫课,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎沁首舱,为双五幅铝合金轮毂斡爽。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大窜光玻,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调陵筒,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长甲凄、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型福灿,传祺GA3S的造型设计并不落后卫,反而在有些地方设计甚至是超越了对手辨憨豌。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车寿杰,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华卫柔,12万出头的价格或许已经超出你的预算抹剿规,但是无论是从配置还是动力来说凳痛累,值得去掏这个钱衰泼瓷。可能我这些话有些官方措辞鹃号棚,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法骋崇蛋。   1.0T嘉年华外观潦汉赖:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致党,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术风。为了搭配这台发动机俯,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性咎巧够。   内饰部分峡:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致啃交室,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些枚。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点奖,这个级别的车型非常少见瘫骄详。但并没有设置外部开关案,而是需要进入屏幕内关闭灿寇锚。   本文导航   分享到妹:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺辉,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外储坏,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆骇存梳,与大众168万的海外销量相差无几稠陪。   这个名气与销量不成正比的法国品牌防釜寺,依然凭着一款SUV车型啪莎上,在国内获得了不低的曝光率貌攘,这款功勋车型就是Koleos科雷傲舵瘦。今年4万台的预计年销量材,相信有一大半都将由这款车完成封杜。虽然这个价位区间的SUV里怕侣,无论国产进口都有不少车型可研芪琛,但路遇科雷傲的几率依然不低纠垢,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢般项?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢摔?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV粉伪熄,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版茂星。这款车的发动机及变速箱等核心技术凄喂,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型虫袜,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备售沫,并保持了雷诺一贯的安全水准馁燎亩。而今天我们试驾体验的烂柬,正是这款车的第二次改款绕,已于2013年在成都车展上市缔。   外型上农发,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格琳,经过两次改款后整体设计也并无太多变化勿视。虽然车身造型上并未留下太多笔墨彭,但家族化的微笑前脸配合大灯造型寄,倒是显得有些“萌萌哒”侧沤欠。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气骄,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶善。   侧面造型上廉,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时舅坑撵,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘借些副。虽然尺寸算不上大墩枪陶,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的孟,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重届锭独,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条凄瞳匡。另外撮适湿,2.5L发动机搭配适时四驱系统垄,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现贝模。   尾部造型依然圆润沧螺轨,和略显呆萌的前脸很相称碱肚荚。上下对开的尾门很实用导焦美,节省了上门开启需要的空间嘉,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围舷率笨,载货坐人两相宜镣免炕。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出喇怕犀,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性浆邦截。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜剂警采,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多矩赫厢,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例扭。当然坷鸡咀,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用蒙。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱航忱痊、大黄蜂轰赁、救护车等“老熟脸”们会出现斤靛醚,编剧还添入了不少新角色揽洗,比如老牌人物“探长”端,军械武器专家“十字线”焚娶,以及人造变形金刚“螫刺”等悄绒芳。对于最后这一名小角色而言疼,它的“身价”并不算昂贵夸碌,并且在现实中隶,它的综合表现也算是可圈可点踩惰菱。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多裴席,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目嫁,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科门炒,说到这里倍偶,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧时挺苇。   言归正传皋说床,牺牲自我技毒灵,从而使“大黄蜂”更加强大琉,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色暴褐,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中视傻娶,想要拥有它并不难崇,最低11.99万元就能圆你这个梦叙,只不过它不具备变形功能枪嫡。   从设计以及尺寸上就不难看出怪缅,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台帮,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理袭爬钵,所以对于大部分人而言哼规算,创酷在视觉接受程度上要更理性一些无眉骆。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表倒侈套:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外枫巾,具有相同的特质的车型还有福特翼博鹊粒、标致2008玫。在对表面参数对比后劳肯,创酷的优势还是比较明显的夹假旧,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响惶碘。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似速荆醒,平和的尾部莎奥饲、延伸至后翼子板的尾灯组暇、向上提升视觉的包围等等套昏,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点裤,当然也没有明显的不和谐感圃柔管。" "     对于英菲尼迪来说卡菠,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌佩,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人搂搞。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期玛套,这最为主打的当属轿车Q系列哺楷,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50徒,在现在都在大搞涡轮增压的时代合嘘桨,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量身,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎臣蓖肩,那带来的将会是另外的一种驾驶感受酱,而今天棚噬,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧罚。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型都拧长,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的悔,就是英菲尼迪的G系列产品辖绵,而随着采用新的命名方式鞠聘,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变啡低,从之前曝光的一系列的概念车来看句,英菲尼迪在打造一种新的设计风格曹,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感亩鬼常。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象病悉,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉砷防摩,而带有这种印象而来的就是辖:这车动力强么绥懦?怎么看就像是卖外形的呢迫?   首先在外观上僳,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格冗肺鸽,采用了更为吸引眼球的设计思路时季,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人蓉敲,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高铆粒,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉酚须嫌,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满态褂,同时也充满了一种力量感裳惹仇。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方强磊,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉稍,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观仓。   在车身尺寸上汲,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整炉公,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡冲疾齐,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm鹃提,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准立窃,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅杆热称,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份脱。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式忱刹,这样的造型看起来还是融合了动感在其中痛,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些退花次,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸姥嫡肃,在这个级别算是中规中矩我兔酶,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列刮。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要短,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位惺,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格莆矾和,同时也保留了圆润的线条风格婪黎,尾灯的点亮效果依然印象深刻开嘿矢,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准愧挟。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰桔雄,这样增加了尾部的层次感南兰。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业协,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多握完,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭铺错,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型卸受,并且入门售价也仅10.98万元呈,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低扦鸡熊。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象僚窟袜,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下燎虑。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表俯浦扫:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面冬慧诫,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些棠毕炊,但车身上的差距并没有售价来的明显苍临鲜,因为锋驭真的比它们便宜太多了燃。除了合资对手以外发募,它10万元起步的售价侧莆,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧火。   铃木锋驭的外形设计上了泄妥,我听到最多的就是两种声音屯骡,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢脯,而另一种则是感觉外观不好接受丧陇骚,很少有介于中间位置的人谴勃换,毕竟外观是一种很主观的感受凉熟,仁者见仁智者见智涵保悄。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格面舵垂,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车倾覆荒,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些呸。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型搓,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料酚,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型卯祭。接缝处体现最为明显敖冕谷,而且它在内饰配色上也相当讲究鞋圣归,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位项,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷陷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表涩箍农:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型突锣,售价为15.48万元誊拌,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比恼窗,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值盎,性价比有多高了矗埔。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置岁斡,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到嵌暑卷。况且敛牡,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统困兄,还是非掣辏厚道的舱涎。   本文导航   分享到帕:   哈弗H6 月供708元起" "  最近匡雄倾,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把凉,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升铣,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动墒,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额奖檄,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万眯,这作风跟大哥卡宴如出一辙瘫。中配的MACAN3.0T车型(官方售价稳培句:6